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¿Cuándo se inaugurará el ferrocarril de alta velocidad Xiamen-Shenzhen?

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Se espera que el ferrocarril Xiamen-Shenzhen se abra al tráfico en octubre del próximo año. El tren de Xiamen a Shenzhen solo tardará 3 horas en diciembre. 11 de septiembre de 2012: Comunicado editorial del People's Daily Online: Red ferroviaria de alta velocidad

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Resumen: A finales del próximo año, los residentes de Xiamen podrán llegar a Shenzhen en unas tres horas en tren de alta velocidad. tren. Los reporteros supieron ayer por los departamentos pertinentes que, según el plan del Ministerio de Ferrocarriles, se espera que el Ferrocarril Xiamen-Shenzhen complete el proyecto de tendido de vías de toda la línea en abril de 2013. Estará listo para la puesta en servicio conjunta y las pruebas conjuntas el 15 de julio. de 2013 y se inaugurará oficialmente en octubre. ...

Noticias de la red ferroviaria de alta velocidad el 11 de diciembre:

*** Habrá 20 estaciones con una longitud total de 502 kilómetros. Para entonces, sólo será necesario. 3 horas en tren de Xiamen a Shenzhen

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A finales del próximo año, los residentes de Xiamen podrán llegar a Shenzhen en unas tres horas en tren. Los reporteros supieron ayer por los departamentos pertinentes que, según el plan del Ministerio de Ferrocarriles, se espera que el Ferrocarril Xiamen-Shenzhen complete el proyecto de tendido de vías de toda la línea en abril de 2013. Estará listo para la puesta en servicio conjunta y las pruebas conjuntas el 15 de julio. de 2013 y se inaugurará oficialmente en octubre.

Actualmente no hay trenes directos de Xiamen a Shenzhen. Si los pasajeros quieren tomar un tren de Xiamen a Shenzhen, primero deben tomar el tren K298 Xiamen-Guangzhou Este, que tarda 13 horas y 32 minutos en viajar, y luego ir de Guangzhou Este a Shenzhen. Si se toma un autobús de Xiamen a Shenzhen, el viaje dura unas 8 horas. Una vez que el ferrocarril Xiamen-Shenzhen esté terminado y abierto al tráfico, el tiempo de viaje será de sólo 3 horas.

Como parte importante de la autopista costera Hangzhou-Shenzhen en los "cuatro pasajes ferroviarios verticales y cuatro horizontales" del "Plan de red ferroviaria a mediano y largo plazo" del país, el ferrocarril Xiamen-Shenzhen tiene Cambió el estilo "sobre montañas y crestas" del modelo anterior, cerca de la costa, sale del centro ferroviario de Xiamen, pasa por Zhangzhou, Chaozhou, Shantou, Puning, Shanwei, Huizhou y se introduce en el centro ferroviario de Shenzhen. Estación de Ferrocarril del Norte de Shenzhen. La longitud total de la línea es de 502 kilómetros. Según el estándar ferroviario de Clase I, es una línea doble, la velocidad de diseño es de 200 km/h y el espacio para aumentar la velocidad es de aproximadamente 250 km. /h está reservado.

Entre ellos, el tramo de Guangdong del ferrocarril Xiamen-Shenzhen tiene aproximadamente 357 kilómetros de largo, y el tramo de Fujian tiene aproximadamente 145 kilómetros de largo. ***Establecer 20 estaciones: Xiamen Norte - Qianchang - Jiaomei - Zhangzhou Sur - Yangkui - Zhangpu - Yunxiao - Zhao'an - Raoping - Chaoshan (Shaxi) - Chaoyang (Gurao) - Puning (Liusha) - Kuitan - Lufeng - Shanwei - Qianmen - Huidong - Huizhou Sur - Shenzhen Este - Shenzhen Norte.

El tramo Fujian del ferrocarril Xiamen-Shenzhen comenzó a construirse el 23 de noviembre de 2007, y el tramo Guangdong comenzó el 6 de enero de 2008. A finales del año pasado, debido a la insuficiencia de fondos, el tramo Shenzhen del ferrocarril Xiamen-Shenzhen fue suspendido temporalmente. Uno de los proyectos de control clave con enormes dificultades de construcción, el túnel Liangshan de 9.888 metros de largo en Zhangzhou, finalmente se completó con éxito el 24 de noviembre de este año. Todos los proyectos avanzan ahora de manera ordenada.