¡Todo lo que sabes y no sabes sobre Apple está aquí!
Apple tiene una amplia experiencia en la integración de procesadores de redes neuronales para el aprendizaje automático y las operaciones del sistema. ¿El iPhone lanzado recientemente? También ha llamado la atención el 12 equipado con un sensor lidar. Estas dos tecnologías son muy importantes para los futuros vehículos autónomos. No es casualidad que Apple invierta activamente en negocios relacionados con el automóvil y reclute talentos.
Se informa que Apple está desarrollando un automóvil autónomo equipado con una innovadora tecnología de batería en 2024. Hasta el momento, Apple no ha revelado detalles públicamente.
A partir de 2014, Apple concibió por primera vez su propio desarrollo de automóvil, conocido como "Proyecto Titán".
Del CEO Tim Cook (Tim?cook) 2065 438+05 visitó la fábrica del BMW i3 en Leipzig. Ese mismo año, se contrató a ingenieros de Tesla para iniciar el negocio del automóvil. Pero se dice que el Proyecto Titán, compuesto por 65.438+0.000 personas en 2065.438+06, ha renunciado al desarrollo de vehículos autónomos y cientos de personas han cambiado de trabajo o dimitido. Se creía que la falta de liderazgo era la principal razón en ese momento.
Más tarde, un análisis encontró que Apple no había renunciado a los automóviles porque presentó una solicitud de licencia para probar automóviles autónomos en California e invirtió 654,38 mil millones de dólares en servicios de transporte compartido en China. En ese momento hubo rumores de que McLaren podría ser adquirida o unirse a la alianza.
A finales de 2016 se reconoció oficialmente el desarrollo de vehículos autónomos. ? En el verano de 2017, anunció oficialmente que también estaba desarrollando inteligencia artificial para vehículos autónomos. En ese momento, Tim Cook entrevistó a los medios sobre tendencias interesantes en la industria automotriz, como los autos sin conductor, los vehículos eléctricos y los servicios de viajes compartidos. El objetivo final de este sistema de conducción autónoma es su uso en coches autónomos, que consideramos la fuente del proyecto de inteligencia artificial de Apple. "
A diferencia de Google, Apple desarrollará vehículos autónomos para consumidores comunes.
Ese otoño, apareció la plataforma de conducción autónoma que se estaba desarrollando. En el proyecto de desarrollo de conducción autónoma de Apple Titan Se instaló una plataforma de conducción autónoma que integra sensores y computadoras en el techo del SUV Lexus probado.
Por lo general, en los vehículos de prueba de conducción autónoma en ese momento, se utilizaban sensores como lidar, sensores de radar y cámaras ópticas. Ubicado dentro y fuera del vehículo, la computadora que procesa la información está ubicada en el maletero del vehículo, pero la plataforma de conducción autónoma de Apple lanzada en ese momento estaba integrada con varios sensores y computadoras. -La plataforma de conducción está integrada y colocada en el techo del coche. Hay razones para ello. Apple está intentando desarrollar un sistema de conducción autónoma que pueda integrarse en cualquier vehículo con relativa facilidad mediante el desarrollo de una plataforma de conducción autónoma montada en el techo. En lugar de tener una gran cantidad de equipos dentro del automóvil, parece que se puede agregar de una manera simple y está diseñado para construir sistemas de conducción autónomos para varios tipos de vehículos, ya que finalmente se puede instalar como un componente del mercado de accesorios. , céntrese más en las ventas de plataformas. /p>
En el otoño de 2017, investigadores de Apple Corp propusieron un nuevo método de software llamado "VoxelNet", que generalmente se basa en la detección 3D de la superficie del objeto. calcula el tiempo de retorno para medir la distancia al objeto objetivo y la forma del objeto. En comparación con la detección basada en imágenes, lidar proporciona información de profundidad y puede determinar con precisión la posición y la forma del objeto. ¿No hay trucos? Las cámaras 2D proporcionan datos en tiempo real, por lo que el sistema apenas puede detectar objetos pequeños a distancia. Ahora, con la ayuda de VoxlNet, puede identificar a transeúntes y ciclistas de forma sencilla. Apple solicitó una patente para un sistema de navegación específico para vehículos autónomos. Bajo el nombre de "Sistema de navegación de conducción autónoma", tenía un método automático para mejorar la eficiencia sin tener que molestarse en hacer necesario un sistema de navegación llamado mapas de alta precisión. para conducir un automóvil.
¿La inteligencia artificial de alto rendimiento es crucial para que Apple construya un sistema de conducción autónoma? La inteligencia artificial de los automóviles autónomos se llama la "política de distribución de la". La inteligencia artificial desarrollada a través de esta tecnología en todos los productos Apple aún no ha demostrado si pueden usar la inteligencia artificial necesaria para hacer juicios naturales, pero está claro que invertirán en la tecnología necesaria p>
Pero ese año, Citigroup, una gran empresa estadounidense de servicios financieros, presentó un informe diciendo que Apple podría adquirir Tesla. En ese momento, Apple tenía 250 mil millones de dólares en efectivo, por lo que si lo tienes en cuenta, es posible. Sin embargo, como reveló recientemente Elon Musk. Tim Cook rechazó la propuesta de Tesla. Tesla estaba en una situación difícil en ese momento, por lo que no sucedió, pero ahora quiere pensar que podría suceder algo grande. Si Apple compra Tesla, puede mejorar el sistema de piloto automático y también puede utilizar coches Tesla para probarlo a una velocidad más rápida.
En 2018, Apple obtuvo licencias para 55 vehículos de prueba autónomos en California, ocupando el puesto más alto entre las empresas de tecnología, solo superado por General Motors. El crucero 104. Por supuesto, ese número se limita a California, y Waymo y Uber realizan pruebas actualmente en Arizona y Michigan. Sin embargo, está claro que Apple está ampliando rápidamente sus vehículos de prueba autónomos. Antes de esto, Apple se había centrado en desarrollar software de conducción autónoma y recopilar datos en lugar de desarrollar vehículos autónomos.
En el verano de 2019, medios estadounidenses informaron que Apple estaba considerando contratar ingenieros para mejorar su rendimiento de conducción autónoma. Un buen ejemplo es Drive.ai, que opera un pequeño avión experimental en Texas. ¿Algunos analistas creen que Apple planea contratar Drive? Los ingenieros oculares también han mejorado sus capacidades de conducción autónoma al siguiente nivel.
¿Apple encontrará una tercera empresa para fabricarlo?
De 2018 a 2019, Apple invirtió más de 5.000 empleados en este proyecto e hizo grandes esfuerzos, incluido el nombramiento del exdirector de ingeniería de Tesla, Doug Field, como director del proyecto. Apple también está negociando con proveedores y está desarrollando componentes centrales como sensores.
Es imposible para Apple desarrollar y producir todos los productos para la conducción autónoma. Se dice que se tomó la decisión de utilizar proveedores externos para los componentes del sistema, incluidos los sensores lidar. También se están considerando métodos para instalar varios tipos fijos de sensores lidar. También existe la opinión de que algunos sensores podrían derivarse de la unidad Lida desarrollada por Apple. ¿Todos los productos que Apple lanzó este año? iPhone? ¿12? Ambos modelos Pro tienen sensores lidar.
A través de estos métodos, Apple ha evolucionado hacia su objetivo de crear transporte para los consumidores. Apple apunta a desarrollar autos sin conductor para los consumidores, a diferencia de rivales como Waymo de Alphabet, que construye taxis sin conductor que pueden transportar pasajeros para servicios de vehículos sin conductor.
Apple también ha invertido mucha energía en tecnología innovadora de baterías. Por supuesto, todavía no es público, pero creo que Apple necesita abordar los problemas de la cadena de suministro de baterías. ¿Apple supuestamente planea usar Mono único? El diseño de celda libera espacio dentro del paquete de baterías al expandir el volumen de las celdas de la batería y eliminar las bolsas y módulos que contienen los materiales de la batería.
Esto se debe a que la batería puede contener más materiales activos, lo que ampliará la autonomía del vehículo. Apple también está trabajando en una química de batería llamada LFP (fosfato de hierro y litio). Estas baterías se consideran más seguras que otros tipos de baterías de iones de litio porque son inherentemente menos propensas a sobrecalentarse.
Finalmente, la situación actual es que se puede esperar que Apple pueda tener una empresa de fundición como Foxconn para el iPhone. No está claro quién ensamblará los autos de la marca Apple. Sin embargo, en lugar de decir que Apple y Foxconn tienen una relación unilateral, es mejor decir que vende su sistema de conducción autónoma a automóviles de fabricantes de automóviles tradicionales.
No sólo Apple, la mayoría de los gigantes tecnológicos, como Google, Amazon y Baidu, se han lanzado al campo de los coches autónomos. En los vehículos autónomos, donde el software es clave para la competitividad, la respuesta de los fabricantes de automóviles tradicionales está atrayendo cada vez más atención.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.