El distrito de Beijing Daxing pertenece a varios anillos
El distrito de Daxing está situado dentro del Sexto Anillo, entre el Quinto Anillo y el Sexto Anillo, en los suburbios del sur de Beijing.
El primer predecesor del distrito de Daxing fue el condado de Guji, que fue construido por el estado de Yan durante el período de primavera y otoño y el período de los Estados Combatientes. En el segundo año de Jin Zhenyuan (1154), el condado de Xijin pasó a llamarse condado de Daxing. El 2 de marzo de 2001, se abolió el condado de Daxing y se estableció el distrito de Daxing.
El distrito de Daxing tiene una ubicación geográfica relativamente ventajosa. Está ubicado en la parte noreste de la llanura del norte de China. Está conectado con el distrito de Fengtai y el distrito de Chaoyang en el norte, frente al distrito de Fangshan a través del río Yongding. al oeste, limita con el distrito de Tongzhou al este, y al sur con el distrito de Tongzhou, y al suroeste limita con la ciudad de Langfang y la ciudad de Zhuozhou, provincia de Hebei, con una superficie total de 1.036,33 kilómetros cuadrados.
Distinción de la Carretera de Circunvalación de Beijing
1. Primera Carretera de Circunvalación
Durante la República de China, para abrir los tranvías, se construyó un tranvía. Esta línea de tranvía rodea la Ciudad Prohibida, comienza frente a la Plaza de Tiananmen y se dirige al oeste hasta Xidan. Gire hacia el norte, pase Xisi y llegue a Ping'an Lane (ahora rebautizada como Ping'an Avenue). Gire hacia el este y llegue a Di'anmen. Gire hacia el norte hasta Drum Tower. Gire hacia el este y cruce la intersección hacia Beixinqiao. Gire hacia el sur y cruce Dongsi hacia Dongdan. Gire hacia el oeste y regrese a la Plaza de Tiananmen. Esta fue una vez la primera carretera de circunvalación de Beijing, pero ya no se considera una carretera de circunvalación.
2. Segunda Carretera de Circunvalación
La Segunda Carretera de Circunvalación está compuesta por 25 vías con una longitud total de 32,69 kilómetros. Fue terminada y abierta al tráfico en septiembre de 1992. Es la carretera de circunvalación de China. Primera carretera completamente cerrada y totalmente intercambiada, la carretera de circunvalación urbana sin semáforos es un hito en la historia del desarrollo del transporte de Beijing. La Segunda Carretera de Circunvalación es una carretera formada a lo largo de la dirección de las murallas de la ciudad de forma "convexa" de Beijing en las dinastías Ming y Qing. El medio anillo al norte del paso elevado de Jianguomen y el paso elevado de Fuxingmen se encuentra aproximadamente en la ubicación de la muralla original de la ciudad; Medio anillo al sur de los dos pasos elevados, la carretera principal está construida fuera del foso.
3. Tercer Anillo
El Tercer Anillo está compuesto por 12 vías con una longitud máxima de 47,62 kilómetros. Curiosamente, Beijing tuvo primero el Tercer Anillo y luego el Segundo. El Tercer Anillo fue la primera carretera de circunvalación completada y abierta al tráfico en Beijing. En la década de 1950, para cooperar con la construcción de la zona industrial de los suburbios del este y los distritos culturales y educativos de los suburbios del noroeste, comenzó la construcción de las terceras carreteras de circunvalación este, sur y norte, que se completaron y abrieron al tráfico. 1958, y la tercera carretera de circunvalación suroeste se completó en 1958. Se completó y se abrió al tráfico a finales de 1981, más de 20 años después.
Después de muchas reconstrucciones y ampliaciones en la década de 1980, la Tercera Circunvalación se convirtió gradualmente en una rápida circunvalación. Sólo la rotonda de Yuquanying se transformó en un paso elevado hasta antes del Día Nacional de 1999. Desde entonces, el Tercer Anillo se ha construido como una autopista urbana totalmente intercambiable.
4. Cuarto Anillo de Circunvalación
Parte del Cuarto Anillo de Circunvalación, principalmente el tramo desde Xueyuan Road hasta Siyuanqiao en el Cuarto Anillo de Circunvalación Norte, se ha completado y abierto al tráfico. Pero la construcción de todo el Cuarto Anillo duró más de diez años. En 1999, con motivo del 50º aniversario de la fundación de la República Popular China, se completó y abrió al tráfico la cuarta carretera de circunvalación este. En junio de 2001, todo el Cuarto Anillo estaba conectado.
5. Quinta carretera de circunvalación
La quinta carretera de circunvalación abarca Daguang, Beijing-Harbin, Beijing-Shanghai, Beijing-Hong Kong-Macao, Beijing-Tíbet, Tongyan y el aeropuerto de la capital. y otras autopistas y la autopista Beijing-Tongren, y se cruza con 20 o 30 vías urbanas principales como Jingshun Road, Fushi Road, Jingliang Road, Jingyuan Road, Chengshou Temple Road, etc., y ha construido más de 70 grandes y pequeñas. Pasos elevados, que casi reúnen todo tipo de puentes existentes en Beijing. Un estilo de puente.
6. Sexto Anillo de Circunvalación
El Sexto Anillo de Circunvalación es una autopista de circunvalación ubicada en Beijing, también conocida como G4501 Beijing Ring Expressway. El nombre anterior era "Highway Second Ring Road". Posteriormente el nombre fue cambiado a "Beijing Sixth Ring Road" para unificarlo. Tiene una longitud total de 187,6 kilómetros y se completó el 12 de septiembre de 2009.
7. Séptimo Anillo de Circunvalación
El Séptimo Anillo de Circunvalación de Beijing generalmente se refiere a la Autopista de Circunvalación del Área de la Capital, conocida como la Autopista de Circunvalación del Área de la Capital, también conocida como la Gran Autopista del Anillo Exterior de Beijing. La red de carreteras nacionales del Séptimo Anillo de Beijing tiene el número G95 y pasa por Zhangjiakou, Zhuozhou, Langfang, Chengde en la provincia de Hebei, así como el distrito de Daxing, el distrito de Tongzhou y el distrito de Pinggu en Beijing.
La línea tiene una longitud total de 940 kilómetros y consta de la autopista Mizhuo (incluida la autopista Langzhuo), la autopista Zhangzhuo, la autopista Zhangcheng y la autopista Taiping. Entre ellos, el tramo de Beijing de la autopista Miyun-Zhuozhou y el tramo de Beijing de la autopista Chengde-Pinggu tienen unos 90 kilómetros, y Hebei tiene unos 850 kilómetros.