¡Exporta pedidos calientes! Los pedidos de bicicletas robadas en China sólo se quejarán de que los contenedores son demasiado caros para contratar trabajadores el próximo año.
Actualmente tenemos pedidos hasta julio de 2021", dijo Luo Piao, director general de Shanghai Phoenix Import and Export Co., Ltd. "Los pedidos nacionales también aumentaron durante la epidemia y aumentaron en abril. A medida que se extendió la epidemia en el extranjero, la demanda exterior comenzó a recuperarse en junio. "
Las siete líneas de producción de Phoenix han estado funcionando a plena capacidad y, a menudo, trabajan horas extras hasta altas horas de la noche para ponerse al día con los pedidos", dijo Luo. A finales de 2010, Shanghai Phoenix adquirió dos fábricas de bicicletas, Tianjin Esek y Tianjin Rentian, lo que aumentará significativamente la capacidad de producción. Actualmente, Phoenix está intensificando la contratación de talentos, que van desde la fabricación, el marketing hasta la gestión.
Actualmente se tienen programados pedidos para el próximo año.
Li Qing, presidente de Yida Bicycle Industry (Tianjin) Co., Ltd., que también se centra en la exportación de bicicletas, dijo que desde principios de este año, el número de pedidos de bicicletas de junio a septiembre aumentó 10 veces en comparación con el año pasado, y el volumen de transacciones fue el mismo período del año pasado más de 13 veces. El pedido se realizó hasta abril del próximo año. La empresa no se atreve a dejar de procesar bicicletas, por lo que los trabajadores trabajan horas extras hasta las 10 de la noche. Y en busca de otras fábricas locales para el procesamiento, Li Qing predice que Haida alcanzará una facturación de 50 millones este año, y los 11 pedidos recibidos en junio están programados para abril del próximo año.
Sin embargo, todavía existen puntos débiles al realizar pedidos populares. Luo dijo con franqueza que las dificultades actuales son, en primer lugar, la escasez de contenedores y el aumento de los costos de transporte, lo que afecta el tiempo de entrega de las mercancías. En segundo lugar, la dificultad para contratar trabajadores es también un importante problema al que se enfrenta la industria manufacturera en la era posterior a la epidemia. Además, la apreciación del RMB ha ejercido una mayor presión sobre las empresas exportadoras nacionales.
2. Hay compras de pánico en el exterior y las exportaciones han aumentado durante cinco meses consecutivos.
Afectados por la epidemia de COVID-19, el número de personas que eligen bicicletas para viajar y hacer ejercicio ha aumentado significativamente en todo el mundo, junto con los subsidios y el estímulo de algunos gobiernos, las ventas de bicicletas han aumentado significativamente. Sin embargo, después de que se levantó el bloqueo de las ciudades en varios países en la etapa inicial, los consumidores han digerido todas las existencias de bicicletas extranjeras por consideraciones de seguridad y aptitud, y se necesitarán varios años para reabastecerlas. Se espera que las bicicletas extranjeras abran un buen mercado en los próximos años. En cuanto a la producción, se han cerrado numerosas fábricas en el extranjero y los importadores extranjeros han centrado su atención en ello.
La reciente recurrencia de epidemias en el extranjero ha estimulado a los consumidores a apresurarse a comprar bicicletas en China. Los datos de la Asociación de Bicicletas de China muestran que en el primer semestre de 2020, entre las 19 principales industrias de la industria ligera, los ingresos operativos de 4 industrias, incluidas las bicicletas (incluidas las bicicletas eléctricas), aumentaron año tras año.
Ante el continuo crecimiento de la demanda, los fabricantes también están totalmente preparados para ampliar la capacidad de producción. La epidemia ha dado a las bicicletas chinas una ventana para apoderarse de los mercados extranjeros. Es una buena oportunidad para que la industria de las bicicletas mejore la calidad, la investigación y el desarrollo, y se forme una reputación.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.