Cojinete liso esférico con extremo de varilla con rosca hembra estándar
Nombre chino
Cojinete esférico con extremo de varilla
Nombre extranjero
Cojinete esférico con extremo de varilla
Aplicación campos
Cojinetes esféricos
Concepto
Cojinetes esféricos con o instalados en el extremo del vástago
Tipo de introducción del producto Según el tamaño serie, para juntas de extremo de varilla Se introducen rodamientos y se introduce instalación, desmontaje y mantenimiento, lo que se denomina TA.
Introducción del producto
Las rótulas son cojinetes deslizantes esféricos. El tipo básico consta de un aro interior y un aro exterior. El aro interior y el aro exterior tienen un contacto esférico deslizante. superficie. La rótula se compone principalmente de un aro interior esférico exterior y un aro exterior esférico interior, y puede soportar cargas más grandes. Dependiendo de su tipo y estructura, puede soportar cargas radiales, cargas axiales o una combinación de cargas radiales y axiales. Dado que la superficie esférica exterior del aro interior está incrustada con materiales compuestos, el rodamiento puede producir autolubricación durante el funcionamiento. Generalmente se usa para movimientos de giro a baja velocidad y también se puede usar para movimientos de inclinación dentro de un cierto rango de ángulo. Cuando el eje del cojinete y el orificio del manguito no son concéntricos, aún puede funcionar normalmente. Las rótulas autolubricantes se utilizan en conservación de agua, maquinaria profesional y otras industrias. Debido a la gran área de contacto deslizante esférica y al gran ángulo de inclinación de las rótulas esféricas, la mayoría de las rótulas adoptan métodos de procesamiento especiales, como fosfatado de superficies, galvanizado, cromado o revestimientos externos de superficies deslizantes, almohadillas, pulverización, etc. Por lo tanto, tiene una gran capacidad de carga y resistencia al impacto, y tiene las características de resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, autoalineación, buena lubricación o autolubricación, sin lubricación ni contaminación por suciedad, y puede funcionar normalmente incluso si está instalado incorrectamente. Por lo tanto, las rótulas se utilizan ampliamente en movimientos de oscilación, movimientos de inclinación y movimientos de rotación a baja velocidad.
Rótulas
Las rótulas y las rótulas vienen en una variedad de diseños y con diferentes combinaciones de superficies de contacto deslizantes. Cada diseño y combinación tiene propiedades únicas que lo hacen particularmente adecuado para determinadas aplicaciones.
Tipos
Esferas deslizantes radiales que requieren mantenimiento
Esferas deslizantes sin mantenimiento
Esferas de contacto angular
Cojinetes axiales deslizantes esféricos
Extremos de varilla
Al seleccionar un tipo de rodamiento y determinar el tamaño de rodamiento requerido, los factores principales que se deben considerar son la carga y la capacidad de carga del rodamiento. y expectativas de vida útil. Lo mismo ocurre al seleccionar los extremos de las varillas.
De acuerdo con el estándar GB/T9161, sus tipos se pueden dividir en: rodamientos esféricos con extremo de varilla en T de varilla curvada (código de tipo: SQ); rodamientos en T de varilla recta (código de modelo: SQZ); Cojinete (código de modelo: SQD); cojinete liso esférico con extremo de varilla ensamblado con rosca interna izquierda (código de modelo: SLLB); cojinete liso esférico (código de modelo: SLLB); cojinete liso esférico de varilla simple izquierda (código de modelo: SQLD); cojinete liso esférico con extremo de varilla soldada cilíndrica (cilíndrico) (código de modelo: SK); (cuadrado) (código de modelo: SF); con cojinete liso esférico con extremo de varilla de bloqueo (código de modelo: SLR).
Por serie de tamaño
Cojinetes esféricos con extremo de vástago serie EH (tipo reforzado); cojinetes esféricos con extremo de vástago serie EG (tipo reforzado); cojinetes esféricos con extremo de varilla serie estándar en pulgadas ( código de serie de tamaño Z); rodamiento esférico de extremo de varilla serie JK (código de serie de tamaño JK). Su código de material estructural y código de grupo de juego son los mismos que los de los rodamientos esféricos.
Las rótulas con extremo de varilla se utilizan principalmente para soportar piezas con bajos requisitos de concentricidad, alta presión en la superficie de trabajo y movimientos lentos de oscilación y rotación.
Para obtener información detallada sobre los extremos de las varillas, consulte GB/T304, 1-2002, GB/T304, 2-2002, GB/T304, 3-21102, GB/12765-102. Los rodamientos esféricos con extremo de varilla son rodamientos deslizantes, con tipos de lubricación de material no metálico resistente al desgaste y tipos de lubricación por ranura de aceite.
Serie de rosca interna
Similar a GE20-ET, GE15-ET, etc. Es un rodamiento esférico, el sufijo es el tipo específico.
Los rodamientos esféricos se dividen en tipos como GE, GEC, GEG, GEW, GEK, GEH, etc., con diferentes tamaños y diferentes métodos de lubricación. Para más detalles, consulte la clasificación de rodamientos deslizantes en Mecánica. Manual de diseño.
Las rótulas en sentido estricto deberían denominarse articulaciones de ojo de pez.
Según el método de conexión, la diferencia entre la rosca interna y externa de la junta ojo de pez es: rosca interna serie SIG y rosca externa serie SAG. El tamaño de las roscas interna y externa es el mismo que el diámetro interior de la junta de ojo de pez. Por ejemplo, si la junta es M12, el diámetro interior del rodamiento es D12.
Serie de rosca externa
Los rodamientos esféricos se utilizan ampliamente en cilindros hidráulicos de ingeniería, prensas de forja, maquinaria de ingeniería, equipos de automatización, amortiguadores de automóviles, maquinaria de conservación de agua y otras industrias.
Introducción a las rótulas con cabeza de rótula
La vibración de las rótulas con cabeza de rótula es muy sensible a los daños en las rótulas, como peladuras, indentaciones, corrosión y grietas. y desgaste. , que se reflejará en la medición de la vibración del cojinete esférico del extremo del vástago. Por lo tanto, las vibraciones se pueden medir utilizando instrumentos especiales de medición de vibraciones (analizadores de frecuencia, etc.). ), y las circunstancias específicas de la anomalía no se pueden inferir mediante el análisis de frecuencia. Los valores medidos cambian según las condiciones de uso de los cojinetes esféricos del extremo del vástago o la posición de instalación del sensor. Es necesario analizar y comparar los valores medidos de cada máquina con anticipación para determinar los criterios de evaluación.
Generalmente, la temperatura del extremo del vástago se puede inferir de la temperatura fuera de la cámara del extremo del vástago. Sería más apropiado si el orificio de aceite pudiera usarse para medir directamente la temperatura del anillo exterior del cojinete esférico del extremo de la varilla. Normalmente, la temperatura del cojinete esférico del extremo de la varilla aumenta lentamente con el funcionamiento del cojinete esférico del extremo de la varilla y alcanza un estado estable después de 1 a 2 horas. La temperatura normal del cojinete liso esférico con extremo de varilla varía según la capacidad calorífica, la disipación de calor, la velocidad y la carga de la máquina. Si la lubricación y las piezas de instalación son apropiadas, la temperatura del cojinete liso esférico del extremo del vástago aumentará bruscamente y se producirán temperaturas anormalmente altas. En este momento, se debe detener la operación y se deben tomar las precauciones necesarias. Usando un sensor térmico, la temperatura de funcionamiento del rodamiento esférico del extremo de la varilla se puede monitorear en cualquier momento. Cuando la temperatura excede el valor especificado, puede emitir una alarma o apagarse automáticamente para evitar accidentes por quemaduras en el eje.
***5 imágenes
Atlas de rodamientos esféricos del extremo del vástago
Instalación y desmontaje
1 Cuando no hay prensa o. es imposible. Cuando se utiliza, el cojinete esférico de la varilla del extremo se puede instalar con un juego de montaje y un martillo pequeño. La fuerza de percusión debe transmitirse uniformemente a toda la circunferencia de la cara del extremo del anillo de cojinete de la junta de la varilla del extremo, por lo que la cara del extremo de percusión del manguito de montaje debe ser esférica.
2. La fuerza requerida para instalar el cojinete esférico de la varilla del extremo está relacionada con el tamaño y la interferencia de ajuste del cojinete esférico. Para rodamientos esféricos medianos o grandes con gran interferencia, generalmente se utiliza el método de montaje en caliente. Antes de la instalación en caliente, coloque el cojinete esférico de la varilla del extremo o el anillo del cojinete esférico desmontable en el tanque de aceite o en el calentador especial y caliéntelo uniformemente a 80-100 °C, sin exceder los 100 °C.
3. La instalación térmica de rodamientos esféricos requiere habilidades operativas especializadas. Cuando saque el cojinete esférico del tanque de aceite de calefacción o del calentador, limpie inmediatamente las manchas de aceite y los accesorios en la superficie del cojinete esférico con un paño limpio (tenga cuidado de no usar hilo de algodón), luego colóquelo delante de la superficie de contacto y empuje el rodamiento esférico contra ella en una sola operación en el hombro del eje. Durante el proceso de enfriamiento, asegúrese de empujar o golpear el rodamiento esférico con un martillo pequeño a través del manguito de montaje para cerrarlo. Al instalar el cojinete esférico de la varilla del extremo, el cojinete esférico se debe girar ligeramente para evitar que se incline o se atasque durante la instalación.
4. Cuando el anillo exterior del cojinete esférico de la varilla del extremo coincide firmemente con el orificio de la carcasa, la carcasa también se puede calentar y colocar en el rodamiento esférico. Especialmente durante el proceso de ajuste apretado, los rodamientos esféricos fabricados con materiales metálicos ligeros pueden tener sus anillos exteriores presionados y dañar la superficie de contacto. En este caso, primero se debe calentar el cojinete esférico de la varilla terminal.
Reparación
Existen varios tipos comunes de mantenimiento para las cabezas de varilla.
Mantenimiento regular: Para garantizar el funcionamiento normal del host, se establece un ciclo de mantenimiento y se realiza un mantenimiento regular en función de los requisitos del host y la teoría del diseño y la experiencia de uso de los rodamientos.
Mantenimiento por fallas: Cuando falla un rodamiento, apáguelo para inspección y mantenimiento.
Mantenimiento de alerta temprana: utilice tecnología avanzada de diagnóstico de fallas de rodamientos para monitorear el estado operativo del rodamiento en tiempo real, emitir advertencias y realizar el mantenimiento antes de que ocurra una falla en el rodamiento.
Durante el funcionamiento del rodamiento, inevitablemente se producirán sonidos, temperaturas, vibraciones y otros fenómenos. Por lo tanto, al escuchar, tocar, observar y utilizar el instrumento de diagnóstico de fallas del rodamiento, se pueden encontrar cambios anormales en el rodamiento y, según el estado cambiado, se puede juzgar si el rodamiento esférico del extremo de la varilla está en condiciones normales de funcionamiento.
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