Después de Brilliance, ¿Zhongtai desertó? Si una de sus filiales se liquida, ¿está todavía lejos de la quiebra?

Yan Che tiene una cita el 12-12-2020

Después de experimentar el impacto de la epidemia, el "efecto Matthew" en el mercado del automóvil en 2020 se ha vuelto cada vez más intenso. . Frente al rápido crecimiento de las principales empresas automotrices, las empresas automotrices de tercer y cuarto nivel están muriendo. La quiebra de Brilliance Auto no hace mucho hizo suspirar a todo el mercado del automóvil, pero obviamente esta no es la última.

En la tarde del 9 de febrero de 65438, Zotye Automobile emitió el "Anuncio sobre la aceptación por parte del tribunal de la reorganización de una subsidiaria secundaria de propiedad total". El anuncio indicaba que Zotye Automobile Co., Ltd. (en adelante, Zotye Automobile) recibió recientemente una sentencia civil emitida por el Tribunal Popular de la ciudad de Yongkang, provincia de Zhejiang (en adelante, el "Tribunal de Yongkang") y se enteró de que el El Tribunal de Yongkang resolvió aceptar el caso de Zhejiang Zotye Automobile Manufacturing Co., Ltd. (en lo sucesivo, el "Tribunal de Yongkang") (denominado "Zhongtye Automobile"), filial secundaria de propiedad total

Zhongtye la vida pende de un hilo.

El anuncio indicaba que Jinfeng Technology (Shenzhen) Co., Ltd. solicitó al Tribunal de Yongkang la liquidación por quiebra de Zotye Manufacturing con el argumento de que Zotye Manufacturing no podía pagar sus deudas vencidas y sus activos eran insuficientes para pagar todas las deudas. Zotye Manufacturing planteó objeciones, creyendo que existía la posibilidad de una reorganización, y esperaba que se tomara una decisión para reorganizarla. El Tribunal de Yongkang celebró una audiencia para escuchar las opiniones de ambas partes. Jinfeng Technology (Shenzhen) Co., Ltd. no expresó ninguna objeción a la reorganización de la fabricación de Zotye.

¿La información de Tianyancha muestra que Zhejiang Zotye Automobile Manufacturing Co., Ltd. es 100% propiedad de Yongkang Zotye Automobile Co., Ltd.? Sí, Yongkang Zotye Automobile Co., Ltd. es una subsidiaria de propiedad total de Zotye Automobile Co., Ltd. y, por lo tanto, posee indirectamente el 100% de las acciones de Zotye Manufacturing. Zotye Motors dijo que si la reestructuración tiene éxito, la fabricación de Zotye se convertirá en una importante fuente de ganancias para la empresa. Si Zotye Manufacturing no logra reorganizarse y recurre a la liquidación por quiebra, Zotye Manufacturing ya no se incluirá en los estados consolidados de la empresa.

Aunque esta es solo una subsidiaria de Zotye, de hecho, desde este año, constantemente han estado saliendo noticias sobre la quiebra, liquidación y reorganización de Zotye Automobile y sus subsidiarias. Además de su filial Zotye Manufacturing, Zotye New Energy Vehicle Co., Ltd., Hunan Jiangnan Automobile Manufacturing Co., Ltd., Hangzhou Jieneng Power Co., Ltd., Hangzhou Yiwei Automobile Industry Co., Ltd. y Zhejiang Zotye Automobile Sales Co., Ltd. fueron declarados en quiebra y liquidados por el tribunal, e incluso Zotye El automóvil entra en la etapa de registro de reclamo previo a la reorganización.

Los ingresos del año pasado superaron los 20 mil millones de yuanes

Para los consumidores, Zotye no es realmente un nombre desconocido. Después de todo, todavía produce algunos "autos de lujo de moda", por lo que las ventas de Zotye fueron realmente buenas en el pasado.

Aún recuerdo que Zotye SR9 recibió pedidos por 20.000 unidades el día de su lanzamiento. En su punto máximo, el volumen de ventas mensual del SR9 puede alcanzar unas 5.000 unidades. Incluso es difícil encontrar un coche en las tiendas 4S y hay que hacer cola para recogerlo. Desde 2015, las ventas acumuladas anuales de Zotye Motors han crecido rápidamente de 220.000 vehículos a 330.000 vehículos en 2016 y 365.438+07 millones de vehículos en 2017, superando a marcas independientes como Haima Motors, JAC Motors y Dongfeng Fengguang. En su apogeo, el "rey de los imitadores" alguna vez tuvo ingresos anuales superiores a los 20 mil millones de yuanes.

Sin embargo, debido a la falta de tecnología central y capacidades de I+D, Zotye es obviamente incompatible con el mercado automovilístico actual. Cuando muchas empresas automotrices independientes avanzan hacia la investigación y el desarrollo activos, su falta de progreso las marginará más rápidamente. La aceleración del proceso de eliminación del mercado automotriz de este año obviamente ha dificultado que Zotye se mantenga. Incluso si Zotye no ha alcanzado la etapa de Brilliance Automobile, su vida ahora pende de un hilo.

Más empresas de automóviles se dirigen hacia la "eliminación"

A medida que el mercado incremental cambia al mercado existente, es absolutamente imposible sobrevivir en el mercado del automóvil sin buenos productos.

No sólo Zotye y Brilliance, sino que más compañías automotrices están en camino de ser eliminadas. Después de todo, ni siquiera las empresas automovilísticas como Brilliance, que tiene el halo de BMW, pueden sobrevivir. Zotye alguna vez tuvo ingresos anuales de más de 20 mil millones.

Es innegable que los coches de producción nacional se están volviendo cada vez más fuertes, pero los socios que alguna vez estuvieron en la misma línea de salida ahora son muy diferentes, e incluso existe un "efecto Matthew". Las empresas de automóviles mejor clasificadas son cada vez más fuertes, mientras que las empresas de automóviles marginadas gradualmente no son dignas de su reputación. Además de la "lucha" entre marcas independientes, las marcas de empresas conjuntas también están prestando atención a ella. En vista del actual entorno general del mercado automovilístico, los ejecutivos de Ford han dicho que es imposible que cualquier empresa automovilística abandone el mercado chino. Después de todo, la producción y ventas de automóviles de China han ocupado el primer lugar en el mundo durante 11 años consecutivos, y su posición en el mercado es evidente. En resumen, la industria del automóvil ha entrado en un momento crítico de vida o muerte y es realmente difícil superar la situación.

Cita del editor

La supervivencia del más apto en la industria parece ser una verdad eterna. Esto es especialmente cierto en el altamente competitivo mercado del automóvil. Aquellas empresas automotrices sin marcas, tecnologías centrales y capital sin duda fracasarán una tras otra. Éste es el resultado inevitable del desarrollo del automóvil y el único camino para la reforma del automóvil.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.