¿Cuánto cuesta un Rolex Submariner?

La caja Rolex Submariner 116613-LB-97203 8DI (Blue Water Ghost) continúa los elementos clásicos de la serie de relojes Rolex Submariner, pero lo más importante es que utiliza una llamativa esfera azul, acero dorado ( una combinación de acero inoxidable 904L y oro de 18 quilates) pulsera de eslabones de tres hileras que combina lujo y textura. Y el uso del movimiento 3135 del que Rolex está orgulloso no solo hace que el reloj luzca exquisito, sino que también tiene un rendimiento absolutamente estable. Es un merecido "de una vez por todas".

1. Reloj Submariner No-Date

La icónica caja Oyster, aguja Mercedes-Benz, 40 mm de diámetro, 12,5 mm de grosor y sumergible hasta 300 metros. La caja está hecha del exclusivo acero inoxidable 904L de Rolex, con esfera negra, anillo de cerámica Cerachrom negro y números recubiertos de platino, que es a la vez moderno y digno.

Debo mencionar el bisel cerámico Cerachrom de Rolex. La mayor ventaja de este bisel es que es resistente al desgaste y es muy brillante y elegante. El anillo con palabra de cerámica Cerachrom salió al mercado en 2005. Para darle a este anillo con palabra de cerámica la forma más perfecta, Rolex se ha esforzado mucho, primero debe calentar la cerámica a 1500 grados para endurecerla y purificarla, y luego hacerlo como. duro como el diamante. Los contornos numéricos requeridos están grabados en la cerámica contrapesada, y se necesitan 40 horas de trabajo para hacer cada círculo de palabras.

1. Corona de cuerda de tres hebillas

La corona adopta una corona de cuerda de tres hebillas. Se puede decir que la corona de cuerda de tres hebillas es un cierre triple desarrollado por Rolex específicamente para. el sistema Submariner. Esta corona se lanzó por primera vez en 1970. Después de muchas innovaciones tecnológicas, el dispositivo de bloqueo de tres hebillas se compone de 10 conjuntos diferentes de piezas. Una vez completada la configuración, solo es necesario apretarlo para que la caja Oyster esté completamente sellada y sea fuerte. protección comparable a la de una escotilla de submarino.

2. Correa Classic Oyster

El brazalete adopta la clásica correa Oyster, tres filas de eslabones, hecha de acero inoxidable 904L, tiene alta resistencia a la corrosión y se usa ampliamente. en las industrias química, aeroespacial y de alta tecnología, es extremadamente resistente y duradero.

3. El costado es relativamente delgado

Visto desde el costado sin la corona, el modelo Submariner es más delgado que la serie Deepsea, no pesa y es cómodo y casual. El diseño de metal cepillado muestra una fuerte textura metálica y también sirve para cubrir los arañazos causados ​​por el uso.

4. Hebilla Glidelock

Hebilla Glidelock de acero inoxidable 904L patentada por Rolex. La ventaja de esta hebilla es que incluso si un buceador lleva traje de buceo, se puede quitar fácilmente sin usarlo. cualquier herramienta. Ajuste la correa. Los fuertes dientes debajo de la hebilla extienden la correa hasta 20 mm en secciones de 2 mm.

5. Las asas están al ras con la primera sección de la correa Oyster.

Las asas de los relojes Rolex son básicamente relativamente cortas, lo que es muy adecuado para usar las asas y la correa Oyster. La correa encaja perfectamente en uno, con las asas básicamente al mismo nivel que la primera sección de la correa Oyster.

6. Esfera negra pura, manecillas y escalas de tiempo Mercedes-Benz

La superficie utiliza una esfera negra pura, y las manecillas y escalas de tiempo Mercedes-Benz aún continúan con la sensación clásica de el Submarinista. La pantalla Chromalight utiliza material luminoso azul. En el mismo entorno de brillo, la luz azul puede seguir emitiendo luz durante hasta 8 horas, que es el doble que la de los materiales fluorescentes comunes.

7. Movimiento automático 3130

La cubierta inferior triangular acanalada es apretada por los relojeros Rolex con herramientas especiales para sellar completamente la caja. Está equipado con el movimiento automático 3130 desarrollado por Rolex. Este movimiento está equipado con una espiral Parachrom para ayudar a resistir los efectos de los impactos y los cambios de temperatura. Su construcción es la misma que la de todos los movimientos Oyster, proporcionando una fiabilidad incomparable.