Eventos Geely
En 1989, se desarrolló la primera placa curva de magnesio y aluminio de mi país.
Entró en la industria de las motocicletas en 1994 y construyó el primer scooter de lujo de China.
En mayo de 1996, se fundó Geely Group Co., Ltd. y se embarcó en el camino del desarrollo a gran escala.
De 65438 a 0997, ingresó a la industria del automóvil y se convirtió en la primera empresa automotriz privada de China.
El 8 de agosto de 1998, el primer automóvil Geely del Grupo Geely salió de la línea de ensamblaje en la ciudad de Linhai, provincia de Zhejiang. Esta fue la primera vez que un ciudadano chino construyó un automóvil. En 2001, Geely Group obtuvo oficialmente el anuncio nacional de automóviles.
En 2002, entró en el ranking nacional de automóviles 3+6 y se ubicó entre los diez primeros en la industria del automóvil. Geely contrató gerentes profesionales y comenzó su transformación de una empresa familiar a una moderna sociedad anónima.
El 24 de marzo de 2003, se estableció Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd., cuyo negocio principal es el desarrollo de la industria automotriz del Grupo Geely.
En agosto de 2003, el primer lote de automóviles Geely se exportó al extranjero, logrando un "avance cero" en las exportaciones de automóviles Geely.
En 2004, Geely Holding Group inició una reingeniería de procesos, estableció una estructura de gobierno con un sistema de responsabilidad del comité de gestión bajo el liderazgo de la junta directiva y comenzó una construcción de informatización integral.
En mayo de 2005, Geely cotizó con éxito en Hong Kong (0175 HK), dando un paso importante en el camino hacia la internacionalización.
El 12 de septiembre de 2005, Geely Automobile hizo su debut en el 61º Salón del Automóvil de Frankfurt, logrando un avance histórico para una marca de automóviles independiente china al participar en el salón del automóvil más importante del mundo en el siglo pasado.
El 24 de junio de 2006, el presidente del Grupo Geely, Li Shufu, representó a Geely Automobile Holdings Co., Ltd., empresa que cotiza en bolsa en Hong Kong (0175HK) y Shanghai Maple en el Royal Garden Hotel de Londres, Reino Unido, con British Manganese. Bronze Holdings Company (MBH) La firma formal del acuerdo rompió la práctica de las empresas conjuntas chino-extranjeras y abrió una nueva página en las empresas conjuntas chino-extranjeras en la fabricación de automóviles. Jia Qinglin, presidente de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, y la baronesa Amos, líder de la Cámara de los Lores y presidenta del Consejo Privado, asistieron a la ceremonia de firma.
El 23 de junio de 2007, se lanzó oficialmente el proyecto SKD ucraniano y se envió el primer lote de piezas de 300 KD, logrando un gran avance en la producción de Geely Automobile en el extranjero.
El 18 de mayo de 2007, Geely anunció a la industria que había entrado en un período de transformación estratégica, convirtiéndose en la primera empresa automovilística china en anunciar una transformación estratégica.
65438 de junio + 13 de octubre de 2008, 65438 de junio + 13 de octubre de 2008, Geely y BMBS aparecieron en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2008 y ganaron el "Premio a la contribución especial por la práctica de la invención y la creación".
El 25 de agosto de 2008, se lanzó oficialmente en Beijing el "Into London Tour", una colaboración entre el gobierno británico y la Autoridad de Inversiones de Londres. El primer TX4 producido por la British Dichemical Company fue transformado por la parte británica en un "embajador móvil" para promocionar los Juegos Olímpicos de Londres 2012.
En 2008, Geely lanzó una estrategia multimarca.
En 2008, el Instituto de Tecnología de Zhejiang se convirtió en la primera escuela de posgrado en automoción y vehículos del país.
En marzo de 2009, la ceremonia de lanzamiento "Make the World Full of Geely" y el evento de solicitud de "Voluntario Verde" se llevaron a cabo en la sede del grupo en Hangzhou. Ese mismo mes, el grupo fue reconocido como "Empresa de referencia estrella de China Green Company 2008".
El 27 de marzo de 2009, Geely adquirió con éxito la australiana DSI, la segunda empresa de transmisiones automáticas más grande del mundo.
4 de junio de 2009 65438 + 4 de febrero de 2009, Geely Group ganó el premio "Empresa más respetada de China" de 2009.
El 23 de septiembre de 2009, Hong Kong-Geely Automobile Holdings Limited (Código de la Bolsa de Valores de Hong Kong: 175, Geely o la Compañía) anunció la firma de un acuerdo con Goldman Sachs Capital Partners (GSCP). suscribirá Invest in Geely a través de bonos convertibles y warrants. Después de la emisión de los bonos convertibles y el ejercicio completo de los warrants, Geely recibirá 2.586 millones de dólares de Hong Kong (330 millones de dólares del contrato). 2010 65438 + 11 de octubre El proyecto "Geely Strategic Transformation Technology System Innovation Engineering Construction" ganó el segundo premio del Premio al Progreso de Ciencia y Tecnología de China (el primer premio estaba vacante).
El 2 de agosto de 2010, el presidente del Grupo Geely, Li Shufu, y el director financiero de Ford, Louis Booth, asistieron a la ceremonia de firma de entrega en Londres, Inglaterra, y Geely completó la adquisición de todas las acciones de Volvo Cars, una subsidiaria de Ford Motor Company.
El 17 de diciembre de 2011, 48 famosos clubes británicos otorgaron al Grupo Geely el "Premio a la Inversión Más Influyente de Europa 2010".
El 9 de julio de 2012, Geely fue preseleccionado para el Fortune Global 500 anunciado por el sitio web chino de Fortune.
El 30 de agosto de 2012, se anunció la lista de las "500 principales empresas privadas chinas de 2012", patrocinada por la Federación de Industria y Comercio de China, Geely ocupó el sexto y primer lugar entre las empresas de Zhejiang en la lista, con un total. Los ingresos superaron por primera vez los 10 mil millones, ingresando a las filas de cientos de miles de millones de empresas.
El 1 de febrero de 2065, 438, Zhejiang Geely Holding Group anunció la adquisición del 100% del capital de British Manganese Bronze Holdings, adquiriendo todo su negocio y activos principales a un precio de 11,04 millones de libras.
El 4 de febrero de 2013, Geely Automobile emitió un anuncio indicando que su filial Shanghai Huapu Guorun firmó un acuerdo marco con Kandi Automobile Industry. Las dos partes acordaron establecer una empresa conjunta para participar en la inversión en vehículos eléctricos. I+D, producción, marketing y ventas. Según los términos del acuerdo marco, Shanghai Huapu Guorun y Kandi Auto poseen cada una el 50% del capital social de la empresa conjunta. El capital registrado de la empresa conjunta es de 6.543,8 mil millones de RMB, y cada parte del contrato contribuye con el 50%.
El 5 de febrero de 2013, Geely Automobile (00175) anunció que su filial Telford había celebrado un acuerdo con Shanghai Huapu, una filial de la empresa matriz, y Telford pagaría 65.438 RMB + 73 millones de RMB. Vende su negocio de producción y venta de taxis en Shanghai. Una vez finalizado, British Dihua ya no será una subsidiaria de Geely y sus cuentas ya no estarán disponibles. Shanghai Indiva, que produce el taxi clásico TX4 en Londres, es oficialmente independiente y su relación con Geely se ha convertido en una relación fraternal.
El 24 de julio de 2013, se publicó la lista de marcas más valiosas de Hurun China. Geely ocupa el puesto 50 entre las marcas privadas más valiosas de China, con un valor de marca de 2.500 millones de yuanes (que representa el 10% del valor de mercado), y ocupa el puesto 129 en la lista general de marcas.