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Según informes de los medios, Lifan Motors se lanzará en 2011. El nuevo sedán 720 y el primer modelo monovolumen se lanzarán al mercado en el segundo semestre de 2011. Se entiende que la longitud del Lifan 720 será de más de 4,7 metros y la distancia entre ejes rondará los 2700 mm. Se espera que el nuevo automóvil esté equipado con motores CVVT de 1,6 L y 1,8 L, y se espera que esté equipado con una transmisión inorgánica CVT. El precio rondará los 68.800-79.800 yuanes.
3. El vehículo eléctrico Lifan 620 se convirtió en el primer modelo que se puso en funcionamiento de prueba en la estación de carga del suroeste.
El 12 de julio, Chongqing Electric Power Company, una subsidiaria de State Grid, Se construyó la primera estación de carga de vehículos de nueva energía. Se llevó a cabo una ceremonia de inauguración. Se planea construir el primer lote de dos estaciones de carga y más de 50 puntos de carga a lo largo de la avenida Jinkai. El sedán eléctrico puro Lifan 620, desarrollado principalmente por Zhongke. Lifan fue el primer modelo que se puso a prueba en estas estaciones de carga. Shanghai Zhongke Lifan Electric Vehicle Co., Ltd. fue establecida conjuntamente por Lifan Motors y Shanghai Zhongke Shenjiang Electric Vehicle Co., Ltd. Confiando en la fuerza industrial de Lifan Motors y la acumulación de investigación científica a largo plazo de Zhongke Shenjiang en el campo de los vehículos eléctricos. El sedán eléctrico puro Zhongke Lifan 620 se ha convertido en el modelo de cooperación preferido para la operación de demostración de la estación de carga de Chongqing Electric Power Company.
Ya antes de que se construyera la estación de carga, Chongqing Electric Power Company comenzó a prestar atención al progreso de la investigación y el desarrollo de los vehículos de nueva energía de Zhongke Lifan. "Anteriormente enviamos personas a realizar una inspección secreta del sedán eléctrico Lifan 620 durante más de dos meses. Sentimos que el rendimiento del producto era sólido y excelente, y finalmente finalizamos la cooperación con Zhongke Lifan, dijo la persona a cargo". Compañía de Energía Eléctrica de Chongqing. El sedán eléctrico Lifan 620 tiene una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora, rendimiento de aceleración: 0 a 80 kilómetros en 15 segundos y una autonomía de crucero de hasta 160 kilómetros. Se puede cargar con una fuente de alimentación civil de 220 V y se puede cargar completamente en 7-8 horas con una carga lenta. El consumo de energía por cada 100 kilómetros es de unos 20 yuanes.
Se entiende que todas las interfaces de carga de esta estación de carga están planificadas para diseñarse de acuerdo con los estándares de interfaz de carga de vehículos eléctricos Lifan 620. En términos del diseño regional de la construcción de estaciones de carga para vehículos de nueva energía, el El primero estará en la avenida Jinkai en Chongqing. Se instalarán 30 pilas de carga a lo largo de la línea, y el siguiente paso es planificar la construcción de estaciones de carga en las líneas de operación de vehículos eléctricos de alquiler autónomos de Zhongke Lifan.
La popularidad de los vehículos puramente eléctricos se remonta a mucho tiempo y el tema de la construcción de infraestructuras es una parte muy importante de ella.
La razón por la que Chongqing Electric Power Company prioriza el establecimiento de instalaciones de carga en varias agencias gubernamentales esta vez es principalmente porque los automóviles privados tardarán tiempo en utilizar nuevos productos energéticos. Esta medida puede guiar gradualmente las tendencias de consumo de los usuarios de automóviles comunes y proporcionar energía pura. Los productos de vehículos eléctricos. Su popularización y uso juegan un papel orientador y demostrativo.
Además, siempre hay opiniones diferentes sobre qué estándares se deben utilizar para construir estaciones de carga y quién las construirá. Para la mayoría de los fabricantes que trabajan solos, es difícil completar un trabajo tan complejo por sí solos. Sin embargo, en este momento se reveló la ventaja "innata" de State Grid en los estándares técnicos, y tomó la iniciativa en la redacción de regulaciones relacionadas con cables e interfaces de carga. , Los estándares nacionales para los requisitos de carga, los cargadores externos y muchas otras tecnologías tienen una voz fuerte en la industria.
Esta vez, el automóvil eléctrico puro Lifan 620 se ha visto favorecido por la demostración y promoción del "Estándar Nacional" en la etapa inicial de investigación y desarrollo de automóviles eléctricos puros nacionales para Zhongke Lifan Electric Vehicle Company, que es. Decidido a convertirse en líder en la industria de los vehículos eléctricos, dicho esto, es sin duda un gran avance. Por un lado, esto significa que Zhongke Lifan Electric Vehicle puede ahorrar tiempo y energía al mejorar la interfaz de carga y otros detalles para que coincida con el puerto de carga de la red eléctrica; por otro lado, y el aspecto más importante, el producto eléctrico de Zhongke Lifan Electric Vehicle; investigación y desarrollo de vehículos Ha sido reconocido por State Grid Chongqing Electric Power Company, lo que sin duda promoverá futuras operaciones orientadas al mercado.
Zhongke Lifan ha estado trabajando incansablemente para promover la comercialización y la industrialización de los vehículos eléctricos puros "es una mercancía, no una muestra" y "es un tema, no un tema", resume su lenguaje. papel en vehículos eléctricos puros La búsqueda de vehículos eléctricos y su cooperación con Chongqing Electric Power Company también muestran que sus esfuerzos en vehículos eléctricos puros han logrado avances sustanciales. El presidente de Lifan, Yin Mingshan, dijo: "El mayor obstáculo para la popularización de los vehículos eléctricos puros es el alto costo. Ahora el problema de las estaciones de carga ha comenzado a resolverse, por lo que China definitivamente será excelente en vehículos de nueva energía. Tarde o temprano, China tendrá vehículos eléctricos puros. Debe ser el primero en el mundo”.
Se informa que Chongqing Electric Power Company ha firmado un acuerdo de cooperación con la Comisión Municipal de Tecnología de la Información y Economía de Chongqing para promover las instalaciones de carga de vehículos eléctricos. Y planea lanzar por completo la construcción de instalaciones de carga de vehículos eléctricos y redes de distribución dentro de este año. El proyecto de alquiler de automóviles eléctricos puros de Zhongke Lifan en Chongqing también se lanzará pronto. Para entonces, el proceso de industrialización de automóviles eléctricos puros de Zhongke Lifan logrará otro gran salto. . Los diversos esfuerzos realizados por los departamentos y empresas automotrices pertinentes han demostrado la determinación y confianza de todos en promover la rápida comercialización de vehículos eléctricos puros de nueva energía y aprovechar el desarrollo de vehículos eléctricos puros de nueva energía para lograr "adelantamiento en las curvas" del automóvil nacional. industria.