Historia de la marca: Centenario de Rolls-Royce
Durante décadas, Rolls-Royce ha sido el coche real británico.
Eduardo VIII, Reina Isabel II, Princesa Margarita
Muchos miembros de la familia real británica, como el duque de Kent, conducen Rolls-Royce.
En la primavera de 1904, Henry Rice, hijo de un molinero, conoció al aristócrata Charlie Laws. En ese momento, ninguno de los dos imaginó que este encuentro casual permitiría a dos personas talentosas unirse para crear un automóvil famoso y un mito.
Henry Rice nació en 1863. Como su familia no era rica, trabajó como aprendiz en una empresa ferroviaria cuando era adolescente. A los 19 años se convirtió en ingeniero en una empresa eléctrica. Se esforzaba por alcanzar la perfección en todo y era bueno utilizando lemas victorianos para expresar sus pensamientos. A menudo decía: "Las pequeñas cosas producen la perfección, pero la perfección no es poca cosa". En 1903, Les se compró un segundo automóvil Decauville francés. Pero el coche se averiaba con frecuencia, para consternación de Les. Prometió diseñar su propio coche con un motor de dos cilindros. En 1904, el primer automóvil diseñado y fabricado por Les salió por las puertas de su fábrica.
Charlie Rouse nació en 1877 en una familia aristocrática de Inglaterra. Compró un Peugeot mientras estudiaba en Cambridge. Cuando se graduó en la Universidad de Cambridge, ya era un maestro conductor y fue el primero en completar un experimento de confiabilidad de 1,000 millas.
En 1903, estableció un récord mundial de 150 km/h en Dublín conduciendo un coche de 80 CV.
En 1902, Rolls-Royce inició el negocio del automóvil, y su "Rolls-Royce Company" pronto se convirtió en uno de los concesionarios de automóviles más poderosos del Reino Unido. Sin embargo, Rolls-Royce siempre quiso asociar su nombre. con autos de alta calidad. No fue hasta 1904 que vio un automóvil con motor de dos cilindros producido por Royce en Manchester y quedó impactado. El coche arrancaba con un botón, funcionaba suavemente, hacía poco ruido y no se averiaba con tanta frecuencia como los coches de la época. Rolls supo inmediatamente que éste era el coche de calidad que quería. Inmediatamente pidió prestado el coche de Rice para el viaje a Londres y se lo presentó a su socio Claude Johnson. Se regocijaron en sus corazones, pensando que el Sr. Rice era el genio mecánico que habían descubierto y que dominaría el mundo.
En febrero de 1904, el primer coche Les se exhibió en la Exposición de París, causando gran sensación. Posteriormente, se firmó un acuerdo histórico en el Reino Unido y Rolls-Royce se convirtió en la única empresa con derecho a vender coches Les en el Reino Unido. Los coches pasaron a llamarse oficialmente Rolls-Royce.
La característica más llamativa de Rolls-Royce es su amplio uso de mano de obra. En el Reino Unido, donde los costes laborales son bastante elevados, esto conducirá inevitablemente a unos costes de producción elevados, que es una de las razones del asombroso precio de Rolls-Royce. Hasta el día de hoy, los motores Rolls-Royce se construyen enteramente a mano. Lo que es aún más sorprendente es que la parrilla del radiador en la parte delantera de Rolls-Royce está hecha completamente por manos y ojos de trabajadores calificados sin necesidad de herramientas de medición. Un trabajador pasa un día entero fabricando un radiador y luego pasa cinco horas mecanizándolo y puliéndolo.
La mascota que aparece en la parte delantera de cada Rolls-Royce, la diosa voladora, es un excelente ejemplo de la búsqueda de la perfección por parte de Rolls-Royce. Sacos, el diseñador del logo de Rolls-Royce, describió su concepto de diseño de esta manera: "La elegante diosa usó el frente del Rolls-Royce como una fuente de placer, con la brisa soplando y balanceándose de varias maneras a lo largo del camino. “Este concepto y su forma de diosa son la encarnación perfecta de la búsqueda de la excelencia de Rolls-Royce. El proceso de producción de esta estatua de diosa también es extremadamente complicado. Utiliza el proceso tradicional de molde de cera, que se prensa completamente a mano y luego se pule a mano al menos 8 veces. Luego, la estatua pulida se coloca en una máquina llena de sustancias de pulido mixtas y se pule durante 64 minutos.
El editor comentó:
La noble calidad de Rolls-Royce proviene de su exquisita calidad. Su fundador Henry Royce dijo una vez: "El precio del automóvil será olvidado, pero la calidad del automóvil durará para siempre". El éxito de Rolls-Royce se debe a que siempre se ha adherido al arte tradicional de la fabricación de automóviles británicos: simplicidad, durabilidad. y meticuloso. Por tanto, resulta increíble que más del 60% de los Rolls-Royce desde 1904 hasta la actualidad sigan funcionando bien.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.