¿Introducción a las líneas ferroviarias de alta velocidad de Hunan?
Según el último "Plan de red ferroviaria a medio y largo plazo" aprobado por el Consejo de Estado, las líneas ferroviarias de alta velocidad de Hunan: Hohhot-Datong-Yuanping-Taiyuan-Jinzhong-Changzhi-Jincheng-Jiyuan- Luoyang-Xiangyang-Jingmen-Yichang-Changde-Yiyang-Loudi-Shaoyang-Yongzhou-Guilin-Liuzhou-Nanning es la línea troncal ferroviaria nacional de alta velocidad de ocho verticales y ocho horizontales.
Nota: Los líderes de la ciudad de Luoyang hicieron un viaje especial a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma para informar sobre los esfuerzos de la Ruta Hutong Sur para pasar por Luoyang. Mediante esfuerzos activos, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) incluyó a Luoyang en el plan como canal auxiliar para el corredor sur de Hunan, pero al mismo tiempo enfatizó que, basándose en consideraciones integrales a nivel estratégico nacional, la capital provincial es la primera opción para la línea troncal.
Estaciones de línea
Siete ciudades de Shanxi:
Datong, Shuozhou, Xinzhou, Taiyuan, Jinzhong, Changzhi, Jincheng
Henan Cuatro ciudades:
Jiyuan, Luoyang, Ruzhou, Nanyang
Tres ciudades en Hubei:
Ciudad de Xiangyang, Ciudad de Jingmen y Ciudad de Yichang
Cinco ciudades en Hunan:
Changde, Yiyang, Loudi, Shaoyang, Yongzhou en la provincia de Hunan
Dos ciudades en Guangxi:
Guilin y Liuzhou City
Hora de llegada:
Nanning, Guangxi
Canal auxiliar del ferrocarril de alta velocidad de Hunan: Luoyang
Importancia histórica
El El ferrocarril de alta velocidad de Hunan es el quinto ferrocarril vertical del país y forma parte de la "Red Nacional de Ferrocarriles Nacionales de Ocho Verticales y Ocho Horizontales de Alta Velocidad".
El Ferrocarril de Alta Velocidad de Hunan es el canal ferroviario de alta velocidad de Hohhot a Nanning durante el "Decimotercer Plan Quinquenal" y es la línea troncal nacional de ferrocarril de alta velocidad de ocho verticales y ocho horizontales. . El ferrocarril de alta velocidad Hunan-Hubei será planificado y construido por el estado, el ferrocarril de alta velocidad recién construido de Yongzhou a Liuzhou con una velocidad de 350 por hora, y el ferrocarril de alta velocidad Guixiang original con una velocidad de 200. por hora no se utilizará en Guangxi.
La sección de Hubei del ferrocarril de alta velocidad de Hunan conecta Yichang y Xiangyang, las segundas ciudades subcentrales de Hubei, formando un patrón de transporte para Wuhan, Xiangyang y Yichang, y promoviendo la economía de Wuhan. círculo urbano, los tramos superior y medio de las Tres Gargantas del río Yangtze y la cuenca del río Han. El desarrollo social ha acelerado el desarrollo y el alivio de la pobreza nacional "un rojo y un verde" de Hubei, y ha creado condiciones de transporte para que Hubei construya un punto de apoyo. , estar a la vanguardia y ascender en la región central.
Construcción del segundo ferrocarril de alta velocidad de Guangzhou
Aún se desconoce si el ferrocarril de alta velocidad de Hunan a Guilin pasa por Yongzhou o Wugang. Es muy posible utilizar el ferrocarril de alta velocidad Hunan-Guangxi existente cuando se viaja por la ciudad de Yongzhou.
En la ciudad de Shaoyang, el ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Qinghai-Huai está conectado para formar el segundo ferrocarril de alta velocidad de Guangzhou, y el ferrocarril de alta velocidad de dos Guangzhou se forma en paralelo para formar el Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou.
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