Buick en China
1998 65438+17 de febrero: El primer sedán Buick New Century sale de la línea de montaje.
10 de abril de 1999: Buick supera la evaluación de localización del 40%.
12 de abril de 1999: el sedán Buick comienza oficialmente su producción en masa.
1999 65438+17 de febrero: El primer Buick GL8 de clase empresarial terrestre sale de la línea de montaje.
13 de abril de 2000: El nuevo sedán Buick GS salió de la línea de montaje.
65438+24 de octubre de 2000: El automóvil compacto Buick Sail debutó en la Exposición Industrial Internacional de Shanghai.
2000 65438 + febrero 65438 + febrero: El primer automóvil compacto Buick Sail salió de la línea de montaje.
8 de junio de 2006 5438+0: Lanzamiento del automóvil compacto Buick Sail.
2006 54 38+0 10 20 de octubre: Buick GL10 se exporta a Filipinas.
2006 54 38+0 65438+ 29 de octubre: El Buick número 65438+ salió de la línea de montaje.
2006 54 38+0 165438+20 de octubre: Se lanza el Buick Sail SRV.
2002 165438 + octubre 65438 + mayo: Buick Care, la primera marca de servicios para automóviles de China, debutó oficialmente.
5438 de junio + 26 de febrero de 2002: Lanzamiento de la serie sedán Buick Regal.
19 de abril de 2003: Se lanza la serie sedán Buick Excelle.
5438 de junio + 65438 de octubre + mayo de 2004: Shanghai General Motors estableció el día de la marca Buick.
29 de febrero de 2004: Buick se promociona oficialmente como marca matriz.
5438 de junio + 20 de octubre de 2004: Se lanza el Buick Excelle HRV.
Apareció Buick Rongyu.
21 de abril de 2005: La marca Buick lanza el vehículo industrial y comercial GL8 Luzun.
165438+21 de octubre de 2005: Se lanza la camioneta Buick Excelle.
22 de febrero de 2006: Se lanza el Buick LaCrosse.
10 de abril de 2007: Se inauguró Buick Avenue.
20 de abril de 2007: Lanzamiento del futuro concept car del Riviera Buick.
5438 de junio+22 de octubre de 2008: Se lanza al mercado el vehículo eléctrico híbrido ecológico Buick Regal.
12 de abril de 2008: se lanzó oficialmente el nuevo Excelle de Buick.
12 de abril de 2008: Se revelan las perspectivas de Buick, el futuro de Buick, el concept car.
2008 165438+18 de octubre: el primer SUV de lujo importado de Buick: Envision aterrizó en China.
El 5 de junio de 38 + 1 de febrero de 2008 se lanzó el nuevo Buick Regal.
22 de junio de 2009: Las ventas acumuladas de la marca Buick alcanzaron los 2 millones de unidades.
8 de julio de 2009: La nueva generación del Regal de Buick fue lanzada en Guangzhou.
2009 165438+23 de octubre: Buick Hideo XT fue lanzado en el Salón del Automóvil de Guangzhou.
23 de junio de 2010: El nuevo Buick Hideo xt fue lanzado en Dalian.
2065 438+00 165438+28 Octubre: Vehículo comercial de lujo Buick GL8, recién estrenado.
2065 438+01 18 de abril: El concept car SUV Buick Vision hizo su debut mundial.
2011: Buick da la bienvenida a su propietario número 3 millones.
2011: Se lanza el Buick LaCrosse híbrido.
15 de septiembre de 2011: Se lanza el cupé Buick Regal GS smart drive.
2011110: Buick Care ganó el "Premio Llave Dorada del Servicio Automotriz de China 2011" por cuarta vez.
El 7 de febrero de 2012, se lanzó Shuangjun y fue nombrado Coche del Año 2004 por Excelle HRV.
El Regal fue calificado como el automóvil público/comercial más popular por los usuarios del People's Daily Online en 2004: People's Network Network Center y China CCTV International Network.
GL8 Lu Zun fue nombrada la mejor camioneta multipropósito de China - China Automobile Illustrated
Regal Regal ganó el premio Marketing Slogan Award en el primer premio China Business Innovation Award - 2004 China Business Innovation Comité Organizador del Premio: Financial Digest, Travel Channel, Sohu. com.
GL8 Lu Zun ganó el "Premio al Logro" de la Marca de Automóviles China 2004, el "Premio al Logro" de Sanzhong Warner Media-MPV Auto-AUTOREPORT Automotive Times y Auto 007 Weekly.
El Excelle Excelle ganó el "Segundo Festival del Automóvil Bao Jing" y la "Selección de modelo favorito de los ciudadanos de Shenzhen", el modelo más vendido en Shenzhen, Bao Jing.
Buick Rongyu ganó la Semana Internacional del Automóvil de China 2004-05 "Encuesta del mercado del automóvil de China" - Asociación de Ingeniería Automotriz de China, Asociación de Gestión Empresarial de la Industria de Maquinaria de China, Asociación de Gestión de Calidad de la Industria de Maquinaria de China, Villa de los Juegos Asiáticos de Beijing Comercio de automóviles mercado.
Excelle HRV ganó los diez mejores modelos de automóviles en China en la Semana Internacional del Automóvil de China 2004-05 "Encuesta del mercado del automóvil de China" - Asociación de Ingeniería Automotriz de China, Asociación de Gestión Empresarial de la Industria de Maquinaria de China, Gestión de Calidad de la Industria de Maquinaria de China Asociación, Mercado de Automóviles de la Villa de los Juegos Asiáticos de Beijing.
GL8 Lu Zun ganó la "Lista de revisión anual del mercado de automóviles de China (Shenzhen) de 2005" y el premio al Mejor monovolumen premium de China de 2005 - Shenzhen Special Zone News.
El Excelle ganó el premio New Kuaibao Auto Review 2005, el automóvil compacto más rentable, New Kuaibao, Sina Automobile y Sinotrust.
El Excelle Excelle ganó la Lista de revisión de automóviles de China de 2005, el Mejor automóvil mediano de 2005. El fabricante de automóviles de los principales medios de comunicación de China está compuesto por 19 medios miembros, incluidos Guangzhou Daily, Shenzhen Special Zone News, Chengdu Commercial Daily y Xiaoxiang. Alianza Morning News, etc.
Buick ganó el título de fabricante de automóviles más confiable de China (las 10 marcas de automóviles favoritas del público) en la encuesta del Instituto de Investigación Social de China (la agencia de encuestas de opinión pública más autorizada del país).
GL8 Lu Zun ganó la satisfacción de los usuarios de automóviles de pasajeros: la calidad y estabilidad más satisfactorias para monovolúmenes y pasajeros livianos - Ceremonia anual de Sina Automobile
Buick Rongyu ganó el premio Fengyun Car-Best 2006 Coche de lujo nacional en Auto Expo.
Regal Regal ganó el título de marca más popular entre los consumidores en 2005: Shanghai Business Information Center y Shanghai Youth Media Co., Ltd.
LaCrosse ganó el CCTV Premium Car-CCTV 2006.
LaCrosse ganó el ranking del mercado automotriz oriental de 2006 - Safety Car - Jiefang Daily, Morning Post, Pacific Automotive Network y China Business News.
Años dorados perdidos en la carretera Buick es el alma del coche de lujo americano del siglo.
Crea clásicos del siglo con extraordinaria valentía y lidera los honores con una artesanía exquisita. Con la evolución económica y cultural de los Estados Unidos durante más de medio siglo, ¡Park Avenue ha dejado su impacto en las personas!
Demuestra una pasión extraordinaria y logra grandes cosas.
Nueva York, Estados Unidos, es conocida como el corazón de la economía mundial. En esta capital financiera se encuentra la calle comercial Park Avenue, que goza de gran reputación. Aquí tienen su sede 16 empresas de las 500 más importantes del mundo. Aunque la calle es extremadamente lujosa, no es suficiente para hacer de la palabra Park Avenue un símbolo en el vocabulario cotidiano estadounidense. Es el Buick Park Avenue del mismo nombre el que mezcla los sueños de toda la vida de los estadounidenses como un cóctel fuerte, delicioso y duradero. ¡Park Avenue, con su concepto incomparable y diseño clásico puro, demuestra la esencia de la marca Buick defendida por Sloan! Los medios automovilísticos estadounidenses comentaron una vez que el Park Avenue "es el más prestigioso de todos los modelos de Buick".
LaCrosse LaCrosse, con una pasión innata, está comprometido con la innovación y el avance; el movimiento y la quietud se complementan para crear una experiencia de conducción extraordinaria. Siguiendo el último concepto de diseño global de Buick, basado en la belleza oriental, reúne la esencia creativa de las capitales de la moda europeas. La apariencia dinámica y las líneas suaves de vanguardia perfilan una belleza rígida extraordinaria que establece una nueva generación de alta calidad. punto de referencia de lujo, creando la atmósfera de conducción perfecta que es exquisita, potente, elegante y texturizada crea una nueva tendencia en la tecnología de control humano. Combina el poder abundante de la tecnología de vanguardia con la tecnología silenciosa y cómoda líder en la industria, integrando perfectamente el movimiento y; estáticos y se complementan entre sí. El impulso se genera en el silencio, se realiza en el movimiento y la ambición nace en la calma. En el camino hacia el éxito, avanza hacia un reino superior.
Buick LaCrosse LaCrosse, extraordinaria deportividad, ¡mira el coche! Hoy en día, en Jinan, Beijing, Zhejiang e incluso en algunas ciudades pequeñas y discretas, puede encontrarse con Buick en cualquier momento en carreteras y calles elevadas. Buick agrega diversión ilimitada a la vida de las personas y brinda experiencias de primer nivel con sus productos de primer nivel.
El primer automóvil de la corte
En los primeros años de la República de China, los automóviles grandes ya no eran lo más llamativo en las calles, y el Buick E-44 convertible se convirtió en el Medio de transporte más de moda entre la clase alta. En 1924, el último emperador Puyi compró el último automóvil de lujo Buick de cuatro puertas de la época. El precio actual es de 3.000 yuanes y el número de matrícula de bronce es 1382.
Zhou Enlai y Buick
Camina por Shanghai Sinan Road hasta la Mansión Zhou con enredaderas verdes y hierba verde. Estacionado en el garaje de un edificio de estilo occidental en el patio hay un sedán Buick Century 60 de la década de 1930, que era el automóvil exclusivo de Zhou Enlai. El coche ha recibido buen mantenimiento y arranca y se conduce. Es uno de los pocos coches clásicos del mundo.
Song Meiling y Buick
Hay un lujoso automóvil Buick clásico en el Palacio de Meiling en los suburbios del este de Nanjing, que fue un regalo a Soong Meiling del presidente estadounidense Roosevelt en la década de 1930. Además, fue el único coche que salió de fábrica en los primeros días, lo que atrajo a chinos y extranjeros.
Zhang Xueliang y Buick
En 1936, no había más de dos acciones nacionales. Este modelo entró en China a finales de los años 1930. Es el coche especial del general Zhang Xueliang y es uno de los modelos bastante clásicos de la serie Buick.