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¿Detener la pérdida a tiempo? CITIC Guoan transfiere el capital restante de su negocio de baterías eléctricas.

[¿Coche a casa? noticias】? Recientemente, CITIC Guoan anunció que planea transferir el 22,61% del capital social de la empresa en Mengli New Energy Technology Co., Ltd. (en adelante, Mengli) a Rongsheng Holdings. . El importe de la transferencia es de aproximadamente 65.438+01,7 millones de RMB. Una vez completada la transacción, CITIC Guoan ya no tendrá acciones en Rongsheng Mengguli.

Según el anuncio de CITIC Guoan, esta transferencia de capital tiene como objetivo principal promover la estrategia general de desarrollo de la empresa, resaltar aún más el negocio principal de la empresa, ajustar la estructura empresarial de la empresa, revitalizar los activos existentes y optimizar la asignación de recursos. Según el acuerdo, Rongsheng Holdings pagará el primer monto de transferencia de capital de 509 millones de yuanes a CITIC Guoan dentro de los 25 días hábiles posteriores a la entrada en vigor del acuerdo, y pagará el capital restante a este último a más tardar el 65438 + 31 de febrero de 2020 Transferencia dinero.

De hecho, Mengguli se fundó en 2002 y se centra en baterías eléctricas laminadas de paquete blando. La vía técnica es principalmente manganato de litio y ternario, principalmente en el ámbito de los vehículos comerciales. En 2015, CITIC Guoan adquirió el 100% del capital social de Mongolian Power Technology Co., Ltd. por 150 millones de yuanes y posteriormente desarrolló el negocio de baterías eléctricas.

Después de la adquisición, Mengli aportó nuevos puntos de crecimiento a CITIC Guoan. En 2016, su contribución a las ganancias netas representó el 70% de las ganancias netas de CITIC Guoan ese año. Sin embargo, después de un breve período de "brillantez", la propia rentabilidad de CITIC Guoan disminuyó. En 2018, no tuvo más remedio que vender el 35% de las acciones de Mongolia e introducir al inversor estratégico Rongsheng Holdings.

Comentario del editor:

Desde 2018, los vehículos comerciales puramente eléctricos se han desarrollado rápidamente y la competencia en el mercado de las baterías eléctricas se ha vuelto cada vez más feroz. La adaptación de baterías de vehículos comerciales se ha ido acercando gradualmente a las principales empresas de baterías. Con la disminución de los nuevos subsidios a la energía en 2020 y el impacto de la epidemia, la industria de las baterías eléctricas acelerará su reorganización y las pequeñas y medianas empresas de baterías eléctricas pueden enfrentarse a un entorno de vida más severo. (¿Texto/Inicio automático? Zhang Xuelian)