¿Por qué Buick Weilan 6 PHEV trae un soplo de aire fresco? Vea el descifrado del propulsor eléctrico inteligente eMotion.

Después de conducir el Buick Micro Blue 6 PHEV, cambió por completo mi visión sobre los híbridos enchufables. Abandonó por completo la capacidad inherente de los híbridos enchufables tradicionales para regular más el aceite y perder el concepto de placer de conducir. . Ahora Weilan 6? PHEV no sólo muestra un buen efecto de ahorro de combustible, sino que también aporta una excelente pasión por la conducción. ¿Qué hace que Weilan 6 sea tan excepcional?

La suave potencia de salida que ofrece Weilan 6? PHEV es inseparable de la tecnología de propulsión eléctrica inteligente Buick eMotion, que combina una transmisión variable continua controlada electrónicamente inteligente E-CVT, motores de doble propulsión de alto rendimiento y baterías LG. La batería ternaria de iones de litio y el motor de cuatro cilindros DVVT de 1,5 litros especialmente desarrollado para energía híbrida están integrados orgánicamente. Cada unidad motriz realiza sus funciones de acuerdo con las condiciones de conducción, lo que permite que cada unidad motriz permanezca en el rango de salida más eficiente. También aporta una gran pasión por conducir.

El Weilan 6? utiliza un motor de aspiración natural de 1,5 litros + una transmisión E-CVT con motores síncronos de imanes permanentes de doble tracción para formar una tracción delantera, que también es la forma de tracción principal actual. PHEV. Para los modelos híbridos, los requisitos para el motor son aún más estrictos, es decir, aprovechar al máximo la economía de combustible del motor y no perseguir deliberadamente la explosión de potencia a bajas velocidades del motor, porque las características de alto par del motor en este momento son suficientes. para compensar estas deficiencias. Hace 10 años hubo una guerra entre los motores híbridos y los turbo. Con el avance de la tecnología del automóvil, la tendencia futura en el campo de los motores de pequeña cilindrada es que los híbridos enchufables tendrán la ventaja.

El motor de aspiración natural DVVT de 1,5 L equipado con el Weilan 6 PHEV puede producir una potencia máxima de 75 kW y un par máximo de 143 Nm. Junto con el GM E-CVT, la potencia/par máximo es de 82 kW/. El motor principal de 289 Nm y el motor auxiliar con una potencia/par máximo de 49 kW/116 Nm aportan una mejor ráfaga de potencia, aportando una potencia máxima combinada de 135 kW y un par máximo de 380 Nm al Weilan 6? 100 km/h en sólo 8,6 segundos, naturalmente trae pasión por la conducción.

La transmisión variable continua controlada electrónicamente inteligente E-CVT equipada con el Weilan 6? integra dos conjuntos de motores síncronos de imán permanente de CA de alto rendimiento, el conjunto de engranajes planetarios de doble hilera patentado por General Motors y la industria. -Tecnología Power Split líder en potencia. Weilan 6 PHEV es más que lo anterior. Con el respaldo de la tecnología de división de potencia (Power Split) líder en la industria, la transmisión continuamente variable E-CVT aumentará continuamente la potencia del motor en todo el rango de velocidades y en todas las condiciones de trabajo. La combinación de la fuente de energía y la fuente de energía del motor permite cambiar libremente entre más de 10 modos de trabajo diferentes. Puede optimizar continuamente la combinación de energía del motor y las fuentes de energía del motor en todo el rango de velocidad del vehículo y en todas las condiciones de trabajo, logrando lo último. Salida de potencia suave y recuperación de energía de frenado más eficiente. En la conducción real, puede sentir que el proceso de intervención del motor está muy oculto y no se dará cuenta en absoluto. Lo que aporta es una suavidad como las nubes y el agua. La transmisión E-CVT no le permitirá sentir el punto crítico ni le permitirá notar el retraso en los cambios y la frustración de cualquier vehículo de combustible tradicional.

Cuando el vehículo alcanza alta velocidad o acelera rápidamente, el motor de 1.5L intervendrá a tiempo para realizar el trabajo. En este momento, el motor principal + motor auxiliar integrado en la transmisión continuamente variable E-CVT seleccionará. de acuerdo con las condiciones de conducción actuales. Participar en la conducción o generación de electricidad. El núcleo de esta tecnología es que a través de la estructura única de conjunto de engranajes planetarios de doble fila de GM, el motor y el motor pueden participar al 100% en la conducción. En comparación con otras tecnologías híbridas enchufables del mismo nivel, tiene un mayor grado de libertad. , un rango de transmisión más amplio y un rango de conducción a alta velocidad Más eficiente. En el pasado, los modelos híbridos siempre tenían miedo de hablar de su rendimiento de ahorro de combustible cuando se conducía por carretera. Ahora Weilan 6? ha admitido que es igualmente eficiente en cuanto a consumo de combustible se conduce por carretera. Los datos del fabricante muestran que Weilan 6? PHEV tiene un consumo de combustible total de solo 1,4 litros cada 100 kilómetros, y la autonomía de crucero eléctrica pura ha alcanzado los 60 km y la autonomía de crucero total ha alcanzado los 780 km. No solo ahorra mucho dinero diariamente. desplazamientos diarios, pero tampoco teme los viajes de larga distancia.

En cuanto a las preocupaciones de los consumidores sobre la seguridad de las tres baterías, Weilan 6? PHEV también es tranquilizadora. Sus celdas de batería ternarias de iones de litio provienen de LG Chem, y el paquete de baterías ha superado al nuevo General Motors. batería que supera con creces el estándar nacional de certificación de prueba de seguridad energética, el exclusivo sistema inteligente de gestión de temperatura a nivel de celda también utiliza la tecnología de refrigeración líquida laminar patentada de General Motors, lo que garantiza eficazmente la consistencia de las celdas y la capacidad de la batería para mantener una temperatura ambiente de -35~55℃ Rendimiento estable, no hay necesidad de preocuparse por el peligro de la batería en altas temperaturas en verano. El diseño de sellado del paquete de baterías alcanza el nivel IP67 y ha pasado múltiples certificaciones de prueba de los nuevos estándares globales de seguridad energética de General Motors que son varias veces más altos que el estándar nacional, lo que garantiza una seguridad y confiabilidad ultra altas.

Debido a su excelente sistema de propulsión híbrida con tecnología de propulsión eléctrica inteligente eMotion, estamos impresionados con el Buick Weilan 6 PHEV y también nos brinda una nueva comprensión de los vehículos híbridos enchufables.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.