Red de conocimiento del abogados - Consultar a un abogado - ¿Unirte a Xiaomi? Hu Zhengnan, ex presidente del Instituto de Investigación Geely, es socio de Shunwei Capital.

¿Unirte a Xiaomi? Hu Zhengnan, ex presidente del Instituto de Investigación Geely, es socio de Shunwei Capital.

Recientemente, el sitio web oficial de Shunwei Capital actualizó la información de su equipo directivo. Su página muestra que Hu Zhengnan, ex presidente del Instituto de Investigación Geely, se unió a Shunwei Capital como socio inversor.

Se entiende que Shunwei Capital es una institución de capital riesgo fundada por Lei Jun y Xu Dalai en 2012. Durante mucho tiempo, Shunwei Capital y Xiaomi han tenido muchas colaboraciones de inversión estratégica.

Los conocedores de la industria dicen que la inversión de Hu Yinan en Shunwei Capital es un preludio de su participación en la fabricación de automóviles de Xiaomi.

Actualmente, Hu Zhengnan respondió a la producción y venta de automóviles, diciendo que los próximos cinco años serán un período de explosión tecnológica y cambio industrial, y que Xiaomi es una mejor plataforma de productos, lo que le permitirá pensar más. Continuar aprovechando las características de perspicacia tecnológica y sensibilidad del producto para ayudar a Xiaomi a construir un ecosistema tecnológico.

Además, Hu Zhengnan añadió que actualmente trabaja en Beijing y Shanghai.

En junio de este año, Geely nombró a Kang, director del instituto de investigación, presidente (al mismo tiempo) de la Academia Sínica, y Hu Zhengnan ya no se desempeña como presidente de la Academia Sínica. En julio, Hu Zhengnan abandonó oficialmente el Instituto de Investigación del Automóvil Geely.

La información muestra que Hu Zhengnan trabajó en el Centro de Tecnología de la Industria Automotriz de Shanghai de 2000 a 2010 y se desempeñó como director técnico de Shanghai Longchuang Automobile Design Co., Ltd. De 2010 a 2012, se desempeñó como director técnico de Zhengdao Automobile Co., Ltd.; ayudó a BYD a realizar ingeniería inversa en el F3, lo que ayudó a BYD a tener un comienzo sin problemas hasta cierto punto. También participó en el desarrollo del F3. Campeón profesional de ventas de SUV Haval H6. Se unió a Geely Automobile en 2012 y trabajó sucesivamente en Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd. y Geely Automobile Research Institute (Ningbo) Co., Ltd. como director, vicepresidente y presidente del instituto de investigación.

Desde el anuncio de la construcción de un automóvil, el equipo de Xiaomi Automobile ha formado un equipo de casi 300 personas y continúa invitando a unirse a talentos interesados ​​en la industria de los automóviles eléctricos inteligentes. Xiaomi ha declarado que la inversión inicial en la fabricación de automóviles es de 654,38 mil millones de yuanes y se espera que invierta aproximadamente 654,38 mil millones de yuanes en los próximos 600 años.