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¿Qué empresas son adecuadas para casos de gestión estratégica corporativa?

Beijing Lepao Automobile Manufacturing Co., Ltd. se puede utilizar como caso. Beijing Lepao Automobile Manufacturing Co., Ltd. es una empresa que se dedica principalmente a la venta mayorista y minorista de neumáticos y aceite de motor. La empresa es responsable de las ventas de neumáticos Goodyear estadounidenses y de aceite de motor Castrol británico en Beijing, así como del desarrollo comercial relacionado y de los servicios posventa.

La empresa vende productos al por mayor a algunas tiendas minoristas de neumáticos para automóviles y talleres de reparación de automóviles, y proporciona servicios de soporte técnico relevantes a los minoristas. Los dos productos representados por la empresa son marcas de renombre mundial y se dirigen principalmente a automóviles de gama media y alta. Desde la perspectiva del desarrollo empresarial, las empresas se concentran principalmente en la zona norte de Beijing y los clientes se concentran principalmente en zonas con mayores niveles de consumo. Al mismo tiempo, el producto no está diseñado según el nivel y patrón de velocidad requeridos por los diferentes modelos de automóviles.

En los próximos años, la competencia entre diferentes marcas y el impacto de las ventas interregionales de la misma marca harán que la competencia en el mercado sea más intensa. Debido a que, después de todo, sigue siendo un consumible y el gobierno también está alentando a las personas a comprar automóviles, algunas instituciones también brindan conveniencia para que las personas compren automóviles, como el uso de pagos a plazos. Esto significa que habrá cada vez más vehículos y, a medida que avance la tecnología, el rendimiento de los coches será cada vez mejor. Los requisitos de calidad para los neumáticos y el aceite de motor son cada vez más altos. La construcción de carreteras en Beijing ya no se acelera. Por ejemplo, la apertura del Quinto Anillo y la reconstrucción del Tercer Anillo han hecho que el transporte sea más conveniente y han brindado buenas perspectivas. Sin embargo, a medida que la participación de mercado de los productos continúa expandiéndose, inevitablemente se producirá competencia de precios. El volumen de ventas aumentará, pero el crecimiento de las ganancias no es obvio y las ganancias unitarias del producto están disminuyendo.

Los principales competidores a los que se enfrenta actualmente la empresa son el Mundial 1: la misma conocida marca Mijulin Tire y otro distribuidor de la misma marca en la misma región. En lo que respecta a los neumáticos Michelin, la división de funciones entre la oficina de Pekín y los concesionarios es bastante clara. Trabaja estrechamente con los distribuidores en el proceso de desarrollo del mercado. Por ejemplo, cuando el personal comercial de los concesionarios desarrolle clientes, los vendedores regionales de las oficinas de Michelin también participarán para comprender las opiniones de los clientes de manera oportuna y brindar retroalimentación a la empresa.

Según los diferentes clientes, ayudaremos al personal comercial del distribuidor a realizar algunos trabajos de seguimiento, ayudaremos a llevar los carteles publicitarios de la tienda a la oficina y enviaremos periódicamente algunos materiales promocionales de forma selectiva. Esto puede acortar el ciclo de trabajo y mejorar la eficiencia. No sólo permitirá a Michelin comprender intuitivamente el mercado y reducir la presión de trabajo de los distribuidores, sino también resolver rápidamente problemas distintos de las ventas y reducir los enlaces intermedios. Mijulin Tire sigue siendo relativamente bueno en términos de ventas regionales y control de precios. Aunque la cuota de mercado no es muy alta, puede mantener un cierto nivel de beneficios. En los últimos años, ha aumentado constantemente su cuota de mercado y ha establecido una buena imagen de marca.

Aunque es comparable a algunas marcas como Goodyear en el mercado internacional, ofrece a los clientes una sensación superior en términos de precio e imagen en Beijing. Los neumáticos Michelin también están realizando mejoras técnicas basadas en las condiciones de las carreteras de China para satisfacer mejor los requisitos de los clientes. Son más lentos que los neumáticos Goodyear en términos de capacidad de producción y desarrollo de nuevos productos. En la competencia a largo plazo, por su buen servicio y alto posicionamiento en el mercado. Esto hace que los beneficios en la competición a largo plazo sean irrelevantes para la gente, y también porque los beneficios de muchas marcas de neumáticos en la competición en el campo de las toallas ya son muy bajos. Otro distribuidor de neumáticos Goodyear en Beijing no vendió mucho. Debido a que también representa otra marca de neumáticos, esto puede garantizar que la empresa obtenga ciertas ganancias. Primero lanzará una guerra de precios sobre los neumáticos Goodyear entre algunos de los clientes de la marca. Debido a que cada tienda minorista no solo vende una única marca de neumáticos de bazo, adoptará este método para ocupar rápidamente el mercado.

Pero habrá mucha presión para representar dos marcas de neumáticos al mismo tiempo. Si un competidor bien financiado entra en esta guerra de precios, no podrá respaldar el crecimiento debido a fondos insuficientes.