¿Qué opinas del Buick Longview como automóvil de clase A+?
Aspecto del diseño
El coeficiente de resistencia al viento es de 0,27, superando el mismo nivel del estilo japonés.
El proceso de investigación y desarrollo aerodinámico del Buick Longway ha durado casi 2 años. La carrocería, el compartimiento del motor y el chasis se han diseñado cuidadosamente con aerodinámica a través de una gran cantidad de análisis de simulación de fluidos CFD, casi 500 veces. mejoramiento.
El diseño de un parabrisas delantero muy inclinado, un techo fastback y un alerón trasero integrado mejoran la distribución del flujo de aire en la superficie de la carrocería. Cada detalle de estilo ha sido probado y optimizado.
El coeficiente aerodinámico ultrabajo de 0,27 creado de esta manera aporta un menor consumo de combustible y una aceleración más rápida.
Faros automáticos HID en forma de ala
Los faros automáticos HID en forma de ala adoptan un diseño integrado de luces altas y bajas, que pueden mejorar efectivamente el efecto de iluminación por la noche. Los faros están equipados con la función inteligente de control de luces altas y bajas HBA, que puede controlar automáticamente el cambio de luces altas y bajas de acuerdo con los cambios en el brillo externo durante la noche, mejorando integralmente la seguridad de conducción. Las luces LED de circulación diurna de nuevo diseño están dispuestas en forma de tira de luz "boomerang", lo que mejora la seguridad en la conducción y se convierte en el símbolo de personalidad único de Langwei.
Pilotos traseros LED en forma de ala
Basta con una vista trasera para enamorarse de un coche. La cola del Langwei adopta un diseño de envergadura, haciéndose eco de los faros. La forma es simple y pura, elegante y suave. El uso de fuentes de luz LED puede permitir que los vehículos que circulan detrás noten antes la carretera que tienen delante.
Techo corredizo panorámico extragrande de dos piezas
Un inusual techo corredizo panorámico de dos piezas con función antipellizco. ¿El área de transmisión de luz del tragaluz es de hasta 0,47 m? , que puede proporcionar a los pasajeros un espacio interior espacioso y luminoso.
Espacio interior
Cabina integrada de 360 grados
La exclusiva cabina integrada de 360 grados de Buick, con líneas suaves que se extienden desde el control central hasta los paneles de las puertas en ambos laterales, ampliando las proporciones visuales y creando un espacio confortable y exclusivo.
¿Longway utiliza afinación silenciosa? La tecnología silenciosa patentada de Buick utiliza una serie de diseños como sellos de puerta de 2,5 mm, puertas delanteras de 5 mm y vidrio insonorizado de 4 mm de espesor en las puertas traseras para evitar interferencias de ruido durante la conducción del vehículo, lo cual es superior a modelos similares.
Crea un nivel ultraalto de silencio en la cabina. Las líneas dinámicas y la iluminación ambiental con luz de luna blanca creciente resaltan la elegancia del Buick.
Sistema de interconexión inteligente
Langwei está equipado con una nueva generación de sistema de interconexión inteligente, equipado con una pantalla táctil ilimitada de alta definición de 8 pulgadas, que utiliza una pantalla táctil capacitiva. ampliamente utilizado en el campo de los teléfonos inteligentes. En comparación con las pantallas resistivas tradicionales, Langwei responde más rápido y es compatible con los sistemas de automóvil Apple CarPlay y Baidu CarLife, lo que le permite conectarse de manera eficiente con el mundo en todo momento. El sistema Bluetooth para automóvil se puede conectar fácilmente a dispositivos móviles inteligentes como teléfonos móviles y iPads.
Interior de gamuza Alcantara
Langwei eligió la innovadora tela Alcantara, que no solo tiene una textura de alta gama y es rica en color, sino que también tiene una mejor funcionalidad que los materiales de cuero tradicionales. Especialmente en los coches deportivos, los fabricantes están interesados en utilizar materiales Alcántara para envolver asientos, volantes y otras piezas que están en contacto directo con el conductor, a fin de brindarles una mejor experiencia de conducción a través de la fricción del propio material. Al mismo tiempo, este tejido innovador es resistente al desgaste y fácil de limpiar. Para satisfacer las necesidades individuales de los jóvenes, Langwei ofrece tres combinaciones de colores para el interior: negro frío, beige elegante y marrón moderno.
Asientos delanteros eléctricos/calefaccionados
El armazón del asiento Longway está hecho de tubo de acero para reducir el peso y brindar una mejor protección de seguridad. La forma del asiento tiene un diseño ergonómico y se adapta a las curvas del cuerpo. Las amplias aletas laterales y los materiales de relleno moderadamente duros aportan un excelente confort de conducción. Longway está equipado con funciones de calefacción eléctrica y eléctrica de 6 posiciones para los asientos delanteros en los modelos de alta gama, lo que permite que el calor se distribuya por todo el cuerpo según sea necesario.
Control de potencia, conducción y manejo
Motor turboalimentado de inyección directa SIDI 1.5T
Motor turboalimentado de inyección directa SIDI 1.5T, potencia máxima 124kW /5600rpm, par máximo es 250 Nm/1.700-4.400 rpm y solo tarda 8,8 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h, lo que es comparable a los motores de gran cilindrada. Si bien el turbocompresor mejora la potencia, el motor está equipado con tecnología de inyección directa SIDI en posición media, lo que hace que la utilización del combustible sea más eficiente, con un consumo total de combustible de solo 5,9 litros cada 100 kilómetros.
Potencia máxima: 124kW/5600RPM.
Par máximo: 250Nm/1700-4400RPM.
Aceleración de 100 kilómetros a 100 kilómetros: 8,8 segundos
Consumo total de combustible cada 100 kilómetros: 5,9 litros
Transmisión inteligente de doble embrague DCG de 7 velocidades
7 La transmisión inteligente de doble embrague DCG tiene en cuenta la transmisión eficiente de una transmisión manual y el uso conveniente de una transmisión automática. Los dos embragues trabajan estrechamente entre sí para cambios de marcha rápidos y, con el motor igualmente eficiente, sin duda se puede considerar una combinación de potencia dorada para automóviles de tamaño mediano.
Todas las series están equipadas con función start-stop del motor de serie.
Langwei está equipado con una función de arranque y parada automática del motor, que puede reducir en mayor medida el consumo de combustible y las emisiones de escape en respuesta a la congestión del tráfico urbano y la conducción diaria de "parar y arrancar". La función de inicio y parada automática se puede desactivar manualmente presionando el botón de inicio y parada en el panel de control central.
Neumático silencioso de alto rendimiento Continental MC5
Langwei adopta el neumático deportivo silencioso MC5225/45 R17 para lograr una baja resistencia a la rodadura y un ultrasilencioso, al tiempo que aporta mayor precisión y mayor agarre. mejora el rendimiento del control de Longway.
Entrenamiento de chasis deportivos de alto rendimiento
Después de una cuidadosa puesta a punto del chasis, Buick Longway ha logrado un equilibrio perfecto entre comodidad y manejo. El subchasis de bastidor completo con conexión de 6 puntos mejora en gran medida la rigidez de la carrocería, mejora el manejo, filtra pequeñas vibraciones y el material totalmente de aluminio hace que la parte delantera del automóvil sea más liviana. La suspensión trasera Watt-link patentada por Opel mejora en gran medida la estabilidad de la parte trasera; ruedas al girar a altas velocidades. Una serie de diseños, como manguetas de dirección de aluminio y casquillos de amortiguador hidráulico, brindan mayor control y comodidad.
Tecnología de seguridad Seguridad y tecnología
Advertencia de zona ciega lateral SBZA
El sistema de advertencia de zona ciega lateral SBZA puede monitorear la carretera detrás del vehículo en tiempo real. Cuando el sistema detecta un vehículo en la parte trasera izquierda y derecha del vehículo, la luz de advertencia del espejo retrovisor en el lado correspondiente se encenderá automáticamente. En este momento, si se enciende la señal de giro correspondiente en la parte trasera del automóvil, la luz de advertencia continuará parpadeando como advertencia adicional para recordarle al conductor.
Sistema de estacionamiento automático
Cuando la velocidad del vehículo es inferior a 30 km/h y hay un espacio de estacionamiento adecuado cerca del vehículo, el sistema de estacionamiento automático APA solicitará al conductor que se detenga y cambiar de velocidad. El conductor controla los frenos y la marcha, y la dirección funciona automáticamente para mantener el vehículo en un espacio de estacionamiento. Cuando el conductor estacione exitosamente, aparecerán mensajes de imagen y sonido.
Sistema de crucero adaptativo ACC
Cuando la velocidad del vehículo es superior a 25 km/h, el sistema de crucero adaptativo ACC puede ajustar automáticamente la velocidad del vehículo para mantener una distancia preestablecida con el vehículo de delante ajustando la velocidad y la distancia del vehículo, y puede continuar desacelerando hasta que el vehículo se detenga por completo. Cuando la velocidad del vehículo es superior a 40 km/h, el sistema de aviso de distancia FDI delante del vehículo detectará la distancia en tiempo hasta el vehículo de delante a través de un radar de largo alcance y la mostrará a través del instrumento para ayudar al conductor a determinar la distancia a el vehículo de delante.
Advertencia de colisión frontal FCA y sistema de mitigación de colisión CMB
Cuando la velocidad del vehículo es superior a 10 km/h, la advertencia de colisión frontal FCA puede evaluar de forma exhaustiva el riesgo de colisión de vehículos que se mueven lentamente o están parados. vehículos delante, y emitir advertencias al conductor cuando sea necesario para tomar acciones de evitación proactivas para mejorar la protección de los pasajeros. Si el sistema detecta una posible colisión con el vehículo de delante pero el conductor no toma las medidas pertinentes, el sistema de mitigación de colisiones CMB aplicará automáticamente los frenos según la situación para evitar o reducir los daños causados por la colisión.
Sistema de mantenimiento de carril LKA y advertencia de cambio de carril LDW
Cuando la velocidad del vehículo está entre 80 y 180 km/h, si el vehículo se acerca a la línea del carril sin una señal de giro, el sistema de mantenimiento de carril LKA El sistema Hold corregirá automáticamente los giros para mantener el vehículo dentro de su carril. Si el vehículo se desvía del camino de conducción y cruza la línea, la advertencia de cambio de carril LDW le recordará al conductor que corrija el camino de conducción.
Control inteligente de luces altas y bajas HBA
El interruptor inteligente de luces altas y bajas HBA puede controlar automáticamente el interruptor de luces altas y bajas cuando se aproxima un vehículo. Cuando la velocidad del vehículo supera los 40 km/h y no hay otros vehículos alrededor, el sistema enciende las luces altas. Cuando el sistema detecta las luces delanteras de los vehículos que vienen en sentido contrario, las luces traseras del vehículo que va delante, el entorno circundante es lo suficientemente brillante como para no requerir luces altas, o la velocidad del vehículo cae por debajo de 20 km/h, las luces altas cambian automáticamente a luces bajas para mejorar la seguridad en la conducción.
Toda la serie equipa de serie el sistema electrónico de estabilidad ESC.
Cuando el vehículo subvira o sobrevira, el ESC determina el estado de conducción del vehículo a través de sensores y frena las ruedas correspondientes para mantener el vehículo estable y evitar que pierda estabilidad y provoque un accidente.
Carrocería integrada BFI+
Toda la serie equipa de serie 6 airbags.
Buick Longway viene de serie con 6 bolsas de aire. En caso de colisión, los airbags frontales, los airbags laterales delanteros y los airbags laterales de cortina integrados protegen la cabeza y el torso de los pasajeros delanteros y traseros, respectivamente, y evitan que el cristal de las ventanillas raye la piel. Combinado con la carrocería integrada BFI, la tasa de utilización de placas de acero de alta resistencia en la carrocería alcanza el 72%, lo que puede proporcionar protección de seguridad integral para los miembros de las filas delantera y trasera.
Precio