La diferencia entre el cilindro maestro de freno original y el rey del freno

Diferentes efectos de frenado: La diferencia entre el King Brake y el cilindro maestro de freno original es que el Brake King tiene un efecto de frenado mejor y más suave y no requiere un cubo de freno, mientras que los frenos comunes cuestan mucho más; Pastillas de freno y cubo de freno.

El principio de Brake King es destruir el aumento lineal original de la presión del aire durante el frenado, ignorar directamente la sección con baja presión del aire de frenado y aumentar el volumen de aire para que las personas se sientan mejor al frenar. Los frenos son muy sensibles cuando se presionan ligeramente y pueden bloquearse fácilmente cuando se presionan ligeramente. Sin embargo, se vuelven ineficaces cuando se presionan hacia abajo y consumen muchos neumáticos.

Precauciones para el cilindro maestro de freno

Cuando se presiona el freno, el pistón del cilindro maestro de freno será empujado por el pedal del freno y luego actuará a través de la varilla de empuje para empujar. El líquido de frenos a través del tubo de aceite se transmite al pistón de cada cilindro de freno, y luego la zapata de freno se empuja hacia afuera, provocando fricción entre la pastilla de freno y la superficie interna del tambor de freno, logrando así el efecto de frenado.

Cuando el automóvil está frenando, si siente que falla repentinamente por un momento, debe observar si hay alguna pérdida de líquido de frenos y luego verificar si el cilindro maestro, el cilindro de la rueda y el tubo de aceite tener rastros de frenado. Si es así, significa que el cilindro maestro del freno o el cilindro esclavo tiene una fuga grave. Debe repararlo a tiempo. Debe saber que las consecuencias de una falla del freno son muy peligrosas.