¿Cuáles son las escuelas vocacionales de aviación en Xiamen?
1 Evolución histórica
La Universidad de Aviación Civil de China es una institución de educación superior directamente dependiente de la Administración de Aviación Civil. de China que se centra en cultivar talentos superiores en ingeniería y gestión de aviación civil. La predecesora de la escuela fue la Segunda Escuela de Aviación Civil de la Oficina de Aviación Civil de la Comisión Militar Revolucionaria Popular del Gobierno Popular Central, que se estableció el 25 de septiembre. El 15 de diciembre de 1958, la escuela pasó a llamarse Escuela de Aviación Avanzada de Aviación Civil de China. El 21 de junio de 65438 de 0963, la Facultad de Mecánica de Aviación Civil de China se fusionó y estableció y se incluyó en la secuencia de universidades ordinarias. El 10 de agosto de 1981, la escuela pasó a llamarse Escuela de Aviación Civil de China. El 30 de mayo de 2006, la escuela pasó a llamarse Universidad de Aviación Civil de China. 2065 438+01 En septiembre, con motivo del 60 aniversario de la escuela, Zhang Dejiang, entonces Viceprimer Ministro del Consejo de Estado, inspeccionó la escuela y propuso el objetivo de convertir la escuela en una institución de educación superior de aviación civil de renombre mundial con reputación internacional.
Después de 65 años de actividad pionera y emprendedora, la escuela se ha convertido en una institución de educación superior con una gama completa de disciplinas de aviación civil. Se la conoce como la cuna de los talentos de la aviación civil de China, el centro de investigación científica y tecnológica y la ventana para los intercambios culturales internacionales.
2. Condiciones de la escuela
La escuela tiene una superficie total de 1.717.000 metros cuadrados y un área total de construcción de 783.000 metros cuadrados. Entre ellos, la sede de la escuela está ubicada junto al Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai, con una superficie de 1.367.000 metros cuadrados y un área de construcción de 755.000 metros cuadrados. Además, hay tres academias de entrenamiento de vuelo: la Academia de Vuelo Chaoyang, la Academia de Vuelo de Mongolia Interior y la Academia de Aviación Tianxiang de Xinjiang.
La escuela cuenta con 2 centros de demostración de enseñanza experimental a nivel nacional, 1 centro de experimentos de simulación virtual a nivel nacional, 1 base de capacitación para graduados de ingeniería de demostración a nivel nacional, 9 centros de demostración de enseñanza experimental de Tianjin, 2 centros virtuales municipales de Tianjin Centro de Experimentos de Simulación, 16 laboratorios clave (o bases de investigación científica) a nivel provincial o superior, y 15 bases de innovación y emprendimiento para estudiantes universitarios. La escuela cuenta con 53 aviones de enseñanza y entrenamiento, 21 aviones de práctica de mantenimiento, 16 juegos de simuladores/simuladores de entrenamiento y 59 motores de avión. La biblioteca de la escuela cuenta con 17.760 libros en papel, 2,3 millones de libros electrónicos, 12.292 revistas electrónicas y 87 bases de datos en línea. La biblioteca de la escuela ha cooperado con empresas de fabricación de aviación para construir salas de datos de Airbus, Boeing y Safran, y abrió sitios web de Boeing Online y Airbus Online, que pueden acceder directamente a materiales técnicos extranjeros relevantes.
Durante el período del "Decimotercer Plan Quinquenal", la escuela construirá un nuevo campus en la Ciudad de Ciencia y Tecnología del Futuro de Tianjin, distrito de Ninghe, ciudad de Tianjin, con una superficie de 81.000 metros cuadrados, con una superficie de construcción prevista de 1.800 metros cuadrados en la primera fase.
3. Disciplinas y especialidades
La escuela tiene 12 puntos de autorización de maestría de primer nivel en 6 disciplinas que incluyen ingeniería, administración, ciencias, economía, literatura y derecho. puntos de autorización de maestría profesional que incluyen Maestría en Administración de Empresas (MBA), Maestría en Derecho y Maestría en Traducción, incluidas 7 áreas de autorización de maestría en ingeniería. La escuela ofrece actualmente 29 carreras de pregrado, que cubren las principales áreas comerciales de la aviación civil.
La escuela implementa enérgicamente la estrategia de fortalecer la escuela por disciplinas, profundiza la construcción de connotación profesional y se esfuerza por crear especialidades con ventaja de marca, formando especialidades nacionales, especialidades piloto de reforma integral nacional y piloto destacado a nivel nacional. especialidades, especialidades de la marca Tianjin, CDIO El tradicional grupo profesional ventajoso representado por especialidades piloto. Entre ellas, tres especialidades, que incluyen ingeniería de energía aeronáutica, transporte y tecnología de vuelo, son especialidades a nivel nacional: ingeniería de energía aeronáutica, transporte, tecnología de vuelo, ingeniería eléctrica y automatización, ingeniería de información electrónica, ingeniería de fabricación de aeronaves, ingeniería de comunicaciones, ciencias de la computación. y Nueve especialidades, incluida tecnología y administración de empresas (transporte aéreo), son especialidades de la marca Tianjin, y la ingeniería de información electrónica es una especialidad piloto de CDIO, y se ampliará gradualmente a cinco especialidades de ingeniería, incluida la ingeniería de transporte y almacenamiento de petróleo y gas.
En cuarto lugar, el personal docente
La escuela cuenta actualmente con 1289 maestros de tiempo completo, incluido 1 ganador del Fondo Nacional para Jóvenes Destacados, 1 Proyecto Nacional de Talento y el Proyecto Nacional "Diez Mil". Plan de Talentos" "Hay 1 talento líder en innovación científica y tecnológica, 29 personas que disfrutan de asignaciones especiales del Consejo de Estado, 4 distinguidos expertos en aviación civil y 1 talento líder joven y de mediana edad en aviación civil.
La escuela promueve activamente la estrategia de desarrollo de talentos y ha implementado sucesivamente el Programa de Profesores Distinguidos Blue Sky Scholars, el Programa de Profesores Lectures de Blue Sky Scholars, el Programa de Formación de Profesores Famosos de Blue Sky Teaching y los Jóvenes Académicos de Blue Sky. y el Programa de Formación de Profesores Jóvenes Clave.
Aprovechando las ventajas de los colegios y universidades industriales, la escuela ha establecido un estrecho mecanismo de acoplamiento entre "gobierno, industria y aprendizaje" y ha establecido un equipo relativamente estable y experimentado de profesores externos para satisfacer las necesidades de cultivar talentos aplicados. Entre los profesores de escuela, hay 404 profesores "doble cualificados" con certificados de cualificación laboral relacionados con la aviación civil o experiencia práctica en empresas de aviación civil, 79 técnicos experimentales y 204 profesores a tiempo parcial con una rica experiencia en tecnología de ingeniería corporativa.
Formación de personal verbo (abreviatura de verbo)
La escuela cuenta actualmente con 25.365 estudiantes de tiempo completo, incluidos 1.865.438+0,79 estudiantes de pregrado y 1.834 estudiantes de posgrado. Hay 531,6 estudiantes de formación profesional y. 36 estudiantes de preparatoria y estudiantes internacionales. Hasta ahora, ha capacitado a más de 654,38 millones de graduados, alrededor del 80% de los cuales están involucrados en trabajos relacionados con la aviación civil, lo que representa un tercio de los talentos clave en tecnología de ingeniería y gestión en la industria de la aviación civil de mi país, y ha hecho contribuciones destacadas al desarrollo de la aviación civil en diversos puestos.
Desde su creación, la escuela ha establecido firmemente la filosofía escolar de que el cultivo del talento es la tarea fundamental, la enseñanza es la tarea central y la mejora de la calidad es el tema eterno. Se adhiere a la filosofía de ". poner a los estudiantes primero, a los académicos primero y al estilo de estudio primero". La filosofía de la escuela se adhiere a la orientación escolar de "basarse en la aviación civil, servir a la sociedad y mirar al mundo" y promueve el espíritu escolar de "rigor y hacia arriba" y el estilo de estudio de "diligencia, estudio, rigor e innovación". En 2005, el Ministerio de Educación realizó una excelente evaluación de los niveles de enseñanza de pregrado.
En los últimos años, la escuela ha publicado una serie de documentos como el "Esquema del Plan de Desarrollo y Reforma de la Educación y la Enseñanza de la Universidad de Aviación Civil de China" (2011-2020), el "Pregrado Plan de Mejora de la Calidad Docente de la Universidad de Aviación Civil de China” (2016-2020), fortalecer la posición del centro docente y mejorar la calidad de la formación del talento. Entre ellos, el proyecto "Investigación y práctica de una plataforma integral de enseñanza práctica frente a las necesidades del "Sistema Nacional de Control de Tráfico Aéreo de Nueva Generación"" ganó el segundo premio del Premio Nacional al Logro Docente 2014. En los últimos tres años, los estudiantes han ganado 13 premios internacionales y 254 premios nacionales en diversas áreas temáticas, como el Concurso Nacional de Modelado Matemático de Pregrado, el Concurso Nacional de Diseño Electrónico de Pregrado, el Concurso Internacional Estadounidense de Modelado Matemático y la Copa Nacional de Ciencias Juveniles Beidou. y Concurso de Innovación Tecnológica. Hay más de 1.000 premios a nivel provincial y ministerial. El equipo de baloncesto masculino de la escuela ganó el subcampeonato en el 17º Nacional CUBA y el tercer finalista en el 18º Nacional CUBA. La Asociación Shuttlecock ganó el campeonato de competición especial de Tianjin durante diez años consecutivos. En los últimos tres años ha ganado 6 premios deportivos nacionales y 60 premios provinciales y ministeriales.
La calidad de los estudiantes de la escuela y la tasa de empleo de los graduados siempre se han clasificado entre las mejores universidades del país. En los últimos tres años, con el ligero aumento en la escala de inscripción, el puntaje promedio de admisión de pregrado (excluyendo admisiones especiales como tecnología de vuelo) ha aumentado año tras año, de 32 puntos en 2014 a 50 puntos en 2016, 70 puntos o más; por encima de la primera línea, la proporción de estudiantes aumentó del 7% al 26%. Según el "Ranking salarial de los graduados universitarios chinos de 2016" publicado por iPIN.com, un sitio web de búsqueda de empleo profesional, el salario mensual promedio de los graduados universitarios se ha mantenido en el puesto 82 entre los colegios y universidades nacionales durante dos años consecutivos. En el ranking de instituciones de pregrado con ganadores del Fondo Nacional para Jóvenes Destacados publicado por China Youth Online, la escuela ocupa el puesto 54.
La escuela ha establecido un centro de examen de licencias de mantenimiento de aeronaves, un centro de formación de despachadores de vuelo, un centro de formación de tecnología de ingeniería, una escuela 147, un centro de formación de inglés de vuelo de la OACI, un centro de examen de licencias de piloto de aviación civil chino, un centro de examen de inglés de la OACI, etc. Un grupo de instituciones de capacitación y examen autorizadas a nivel nacional e internacional llevan a cabo capacitación de calificación para mantenimiento de aviación civil, control de tráfico aéreo, vuelos, aeropuertos, transporte, tripulación y otros puestos, proporcionando estándares internacionales para la aviación civil de China.
Investigación científica del verbo intransitivo
En los últimos años, la escuela ha llevado a cabo el Programa Nacional de Investigación de Alta Tecnología 863 (proyectos principales y clave), el Programa Nacional Clave de Investigación y Desarrollo Básico 973 , el Fondo Nacional de Ciencias Naturales (proyectos clave y generales del Fondo para Jóvenes Destacados), Ciencias Suaves Nacionales y muchos otros proyectos nacionales de investigación científica. El plan nacional clave de I + D "Tecnología y aplicación de monitoreo de seguridad aérea de área amplia" dirigido por la escuela se ha convertido en el primer grupo de planes nacionales clave de I + D lanzados después de la reforma del sistema nacional de investigación científica durante el "13.º Plan Quinquenal". Los fondos totales del proyecto son 654,38+4,9 mil millones de yuanes, y China ha asignado 90 millones de yuanes.
La escuela apunta a la vanguardia del desarrollo de la tecnología del transporte aéreo y los principales problemas científicos y tecnológicos en la seguridad del transporte aéreo, contribuye continuamente con resultados de investigación científica de alto nivel a la sociedad y resuelve problemas prácticos en el desarrollo de la industria. , y proporciona un fuerte apoyo para el desarrollo de la industria. Durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal", la financiación de la investigación científica de la escuela fue de * * 54,1 mil millones de yuanes, se aprobaron 181 proyectos nacionales y se aprobaron 175 proyectos provinciales y ministeriales, el SCI y la IE recuperaron 794 artículos y se obtuvieron 236 patentes; otorgados y se obtuvieron 31 premios provinciales y ministeriales de investigación científica.
La escuela se centra en la aplicación de la tecnología y promueve la transformación de resultados. Hangda Technology Company (Parque Universitario de Ciencia y Tecnología) obtuvo la certificación de calificación de incubadora de empresas de ciencia y tecnología nacional y se convirtió en el primer lote de unidades de demostración nacionales para la cadena de incubación de innovación de ciencia y tecnología "vivero-incubadora-aceleradora". Al mismo tiempo, también obtuvo la certificación espacial nacional por incubar más de 300 proyectos empresariales. Ahora cuenta con 127 empresas de base tecnológica y ha formado inicialmente una "industria, academia e innovación".
Siete. Cooperación e intercambio
La escuela se adapta a las características internacionales de la industria de la aviación civil, implementa estrategias de internacionalización, introduce recursos extranjeros de alta calidad a través de la educación cooperativa y otros métodos, y mejora continuamente la capacidad y el nivel de la educación internacional. . La escuela cooperó con el Grupo de la Universidad Aeroespacial Francesa para establecer el Instituto Chino-Europeo de Ingenieros Aeronáuticos e introdujo sistemáticamente el modelo francés de educación en ingeniería. En 2013, obtuvo el nivel más alto de certificación CTI y la certificación European Master of Science, convirtiéndose en la primera institución educativa extranjera en obtener el nivel más alto de certificación en la historia de los títulos académicos de ingenieros franceses. En 2016, el viceprimer ministro del Consejo de Estado, Liu Yandong, otorgó personalmente a la escuela el certificado de "Excelente proyecto de cooperación universitaria chino-francesa".
La escuela ha lanzado el proyecto "3+1+1" para la formación de talentos de pregrado y posgrado con la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle de Estados Unidos y ha cooperado con la Compañía Nacional de Control del Tráfico Aéreo de Nueva Zelanda (; International Airlines) y el proyecto de viaje de estudios de la Universidad Massey a Nueva Zelanda; coopera con la Universidad de Ciencia y Tecnología de China en la provincia de Taiwán para enviar estudiantes a las instituciones de cada uno para aprender tecnología de mantenimiento de aviación; coopera con EVA Air en la provincia de Taiwán para enviar estudiantes de transporte; a Taiwán para realizar prácticas. La escuela mantiene relaciones de cooperación a largo plazo con importantes organizaciones e instituciones de la comunidad de aviación civil internacional, como la Organización de Aviación Civil Internacional y la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos. Hemos establecido una cooperación a largo plazo con empresas internacionales de fabricación de aviación avanzada como Boeing; y Airbus, y empresas de transporte aéreo de renombre como United Airlines y FedEx.
La escuela inició el establecimiento de la Asociación de Transporte Aéreo de China, la Asociación de Mantenimiento de Aviación de China, la Asociación de Aviación General y otras organizaciones, y desempeña un papel cada vez más importante en la construcción organizativa de asociaciones profesionales de aviación civil.
En junio de 2012, la escuela celebró su primer congreso del partido en la Universidad de Aviación Civil de China, proponiendo objetivos de desarrollo a medio y largo plazo: para 2020, la calidad de la formación de talentos, el nivel de investigación científica, las políticas sociales capacidades de servicio, cultura La fuerza de la herencia y el grado de internacionalización se han mejorado integralmente, y la fuerza integral se ha mejorado significativamente. Desempeñará un papel de apoyo y liderazgo en el desarrollo de la aviación civil de China a un nivel superior y convertirá la escuela en. una escuela de alto nivel. Durante 2025-2030, la escuela construirá una institución de educación superior de aviación civil de renombre mundial y reputación internacional.
Estos datos provienen de la Universidad de Aviación Civil de China y son solo de referencia. Además, la Universidad de Vuelo de Sichuan y la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Nanjing son buenas opciones, así como la Escuela Técnica y Vocacional de Aviación Civil de Shanghai (pero esta no es buena).