Confrontación de marcas

Duelo nacional de SUV medianos, Xinglu Lingyun VS Changan UNI-K, ¿quién es más valioso? ¿Por qué? Los automóviles nacionales realmente se han convertido en un cartel publicitario en la industria de los SUV. A medida que la calidad de los automóviles siga mejorando, los precios también subirán. Naturalmente, la aceptación y el reconocimiento son cada vez más fuertes, y cada vez más personas están dispuestas a gastar 6.543.806 yuanes para comprar automóviles de producción nacional. En comparación con los modelos de empresas conjuntas, puede comprar un SUV mediano y grande de producción nacional por 65.438 06.000, que es más barato y rentable. ¿Por qué no intentarlo? Pero en esta industria segmentada también hay muchos modelos potentes, como el Xinglu Lingyun, que acaba de cambiar de nombre. ¿Se puede cambiar? En otras palabras, ¿puede regenerarse? Compárelo con UNI-K, un stock potencial popular en el campo de los SUV domésticos medianos y grandes en esta etapa, para ver quién es más poderoso.

Debido a la alta presión competitiva de UNI-K, elegimos el 147900 Xinglu Lingyun, que tiene un precio de mercado similar, para compararlo con la versión deportiva para principiantes 145900 UNI-K. Diseño de estilismo: UNI-K. Aunque el diseño de apariencia del Qingyun renombrado se ha mejorado mucho, la rejilla de entrada de aire se ha vuelto menos atmosférica, el diseño separado está más de moda y tiene el efecto práctico de tiras decorativas cromadas para decoración horizontal y la marca EXEED. es más Hay una sensación de capas.

Sin embargo, en comparación con UNI-K, este último es obviamente más atractivo para los consumidores jóvenes, especialmente los elementos sin marco, que han promovido la nueva moda en el mercado del automóvil, han atendido al mercado del automóvil y se han ganado los corazones. de clientes. Sistema de energía del automóvil: aunque Qingyun es bueno, UNI-K tiene una carta de amor 8AT. Chery Automobile se ha ganado los corazones de la gente con su logotipo de control de tecnología. La nueva serie de alta gama está llena de potencia. El 1.6T produce 197 caballos de fuerza y ​​​​se combina con una caja de cambios de embrague seco de 7 velocidades. Los datos de cuenta son mucho mejores que los del SUV de empresa conjunta. Sin embargo, aunque Qingyun es bueno, todavía no es tan bueno como UNI-K. UNI-K está equipado con un motor de cuatro cilindros de alta potencia 2.0T/233 y una transmisión Aisin 8AT, por lo que tiene más ventajas en el cálculo de datos.

Aunque los datos contables y la transmisión UNI-K se han disparado por completo, en términos de economía de combustible, el costo por cada 100 kilómetros de UNI-K es de 8,4 litros, mientras que el consumo de combustible de Qingyun es de 6,9 ​​litros, lo que Evidentemente no es comparable a la potencia que está equilibrada. Además, el cárter de aceite de Qingyun está hecho de aleación, mientras que el de UNI-K está hecho de hierro fundido, por lo que todavía hay cierta diferencia en su peso ligero.