¿Cómo puede Rolls-Royce ser más generoso que Tesla cuando también es criticado por Duoduo?

Texto/Canción Shuanghui

Rolls-Royce también puede luchar por los pedidos

Comentario candente:

"Porcelain King" Pinduoduo Quizás yo Me he sentido solo recientemente y estoy mirando de nuevo a Rolls-Royce. Desde Cadillac hasta Tesla y Grand Rolls, mi apetito está creciendo. Un Phantom con una configuración completa cuesta 10,68 millones de RMB, pero después del subsidio de la tienda, solo cuesta 9,46 millones de RMB.

Desafortunadamente, no ocurrió una escena dramática. Esta vez, el Rolls-Royce que fue golpeado con porcelana no lloró ni hizo un escándalo, sino que respondió en silencio "Me encantaría que sucediera". En un instante, parece de muy alta gama, ¿verdad?

Lo peor es que Tesla, que está sentado en el arma, fue inmediatamente comparado y comparado, y de repente pareció muy mezquino Oye, no importa que el Rolls-Royce sea más de 1. Millones de yuanes más barato. Eres un perdedor. No estaré contento si el coche es sólo 20.000 yuanes más barato.

¡Todo lo que puedo decir sobre esto es que no hay ningún contraste! Tesla es operada directamente, querido. Lo que quiere es la santidad de su propio sistema de ventas. No sólo los perros y los gatos pueden intervenir y actuar como agentes.

Rolls-Royce tiene un modelo de distribuidor tradicional. Cualquiera que lo venda lo vende. Además, el volumen de ventas de Rolls-Royce en China es de sólo unas cien unidades al mes. Algunas personas están dispuestas a ayudarlo. vender algunas unidades por su propia cuenta. Por supuesto, la gente está contenta con el carro. Es posible que los KPI de fin de año se hayan completado antes de lo previsto.

Entonces, ¿no hay necesidad de secuestrar a Tesla moralmente? ¿Todos tienen derecho a decir que no?

Todo el mundo quiere tener una relación con Huawei

Comentario interesante:

Descubrí que a la industria automotriz de China le gusta especialmente seguir las tendencias Hace algún tiempo, Dongfeng lanzó. Una marca de alta gama, Lantu, y luego todos comenzaron a desarrollar marcas de alta gama, incluidas SAIC, Changan y Great Wall.

Esta vez es popular volver a cooperar con Huawei. Changan tomó la iniciativa primero y Chery lo siguió rápidamente. Oye, solo quiero preguntarle a Yin Tongyue, ¿te has olvidado de Robin Li, quien te tomó de la mano antes? ?

La última vez que vi este tipo de escena en la que muchas empresas automotrices competían por un socio fue en la era CATL hace dos años, cuando casi varios grupos automotrices importantes establecieron empresas conjuntas con él.

Se puede decir que esto es para aprovechar la oportunidad. Después de todo, CATL y Huawei son las empresas más populares en este momento. Si desea desarrollar vehículos eléctricos inteligentes, no puede evitarlos. casarnos primero, pero no podemos simplemente mirar el proceso en lugar de los resultados. No firmar un contrato sin lograr ningún resultado.

Volkswagen Hard Steel Tesla

Comentario candente:

Después de aclarar la relación entre el CEO y el sindicato, el Grupo Volkswagen comenzó a acelerar su sprint Look ". Más allá de Tesla" no es realmente un eslogan. Volkswagen está frenando un gran paso.

¿Cuál es el concepto de reducir el tiempo de producción de cada vehículo eléctrico a 10 horas? Es un concepto al mismo nivel que Tesla, y la fábrica de Volkswagen tiene mayor capacidad de producción, lo que significa que la eficiencia de producción aumentará. Será mejor que Tesla. Retira a la vaca.

Y Volkswagen ha mantenido su participación en la tecnología de baterías. Anteriormente invirtieron en la start-up estadounidense de baterías QuantumSpace, que recientemente anunció que lanzará baterías de iones de litio de estado sólido.

Este tipo de batería tiene un tiempo de carga más corto y una vida más larga. Puede cargar la energía de 0 a 80 en 15 minutos y tiene una vida útil de 12 años, incluso en un ambiente de -30 grados. no será el mismo afectado.

Una vez que esta batería se produzca en masa, los vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen serán muy impresionantes y realmente podrán competir con Tesla.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.