Información sobre el Gran Canal Beijing-Hangzhou
El Gran Canal Beijing-Hangzhou es el canal antiguo más largo y grande del mundo. También es uno de los canales más antiguos, junto con la Gran Muralla y Karez, es conocido como los tres grandes proyectos de. antigua China y todavía está en uso hoy en día. Es un gran proyecto creado por los trabajadores de la antigua China y uno de los símbolos del estatus cultural de China.
El Gran Canal parte de Yuhang (hoy Hangzhou) en el sur y llega a Zhuojun (hoy Beijing) en el norte. Pasa por las cuatro provincias de las actuales Zhejiang, Jiangsu, Shandong y Hebei. ciudades de Tianjin y Beijing, y conecta el río Haihe, el río Amarillo y el río Huaihe. Hay cinco sistemas fluviales principales: el río Yangtze y el río Qiantang, con una longitud total de unos 1.797 kilómetros. El canal ha desempeñado un papel enorme en el desarrollo y los intercambios económicos y culturales entre el norte y el sur de China, especialmente en el desarrollo de la economía industrial y agrícola en las zonas a lo largo de la línea.
Información ampliada:
El origen de los canales:
La mejora de los ríos antiguos y la construcción de vías navegables artificiales fueron todo para el riego. Ya en el siglo VII a.C., los asirios abrieron un canal, de 80 kilómetros (50 millas) de largo y 20 metros (66 pies) de ancho, para introducir agua dulce; en el siglo V a.C., Persia cavó un canal desde el río Nilo hasta; el Mar Rojo; Egipto, una vez que se construyeron presas en el río Nilo para evitar inundaciones y se establecieron sistemas de riego en la vasta cuenca. Desde el siglo III a. C. hasta el siglo I d. C., los proyectos de apertura de ríos en China fueron aún más impresionantes.
De hecho, ya en el período de primavera y otoño, el rey Wu Fu Chai cavó el primer canal de la historia de la humanidad, Hangou, en la actual Yangzhou. El propósito era conectar el norte y el sur y facilitar la comunicación. Transporte de paga militar al frente norte. Todavía está en uso hoy. Este debería ser el canal más antiguo registrado en los libros de historia en el mundo. Otros destacados incluyen el Canal Ling en Guangxi, la vía fluvial desde Chang'an, la capital de la dinastía Han, hasta el Río Amarillo, y el Río Laobian en la provincia de Henan.
El más llamativo es el Gran Canal. En el año 610, se abrieron a la navegación 960 kilómetros (600 millas), lo que permitió transportar cereales desde el curso bajo del río Yangtze y el río Huaihe hasta el río Huaihe. Kaifeng y Luoyang. El nivel del agua de estos canales cambia suavemente y se instala un muelle de piedra o una puerta con un pilar de madera aproximadamente cada 4,8 kilómetros (3 millas) para almacenar o liberar agua y controlar el nivel del agua. En el siglo XII, el comercio se expandió y promovió el resurgimiento y mejora de la construcción de canales en Europa.
En 1373, los Países Bajos construyeron una puerta de almacenamiento de agua con puertas internas y externas para controlar el nivel del agua. Este método fue ampliamente utilizado en el siglo XIV. La arquitectura de canales de China está por delante de la de Europa. De 1280 a 1293 se construyó el tramo norte del Gran Canal desde Huai'an a Beijing, con una longitud total de 1.120 kilómetros (700 millas), discurriendo a través de una sección de las zonas montañosas de Shandong, con montañas onduladas a lo largo del camino. Fue el primer canal que atravesó la montaña.
Enciclopedia Baidu - Gran Canal Pekín-Hangzhou