7·5 Concluye la investigación sobre el accidente de un ascensor en la Línea 4 del Metro de Beijing
La Oficina de Supervisión de Calidad de Beijing anunció el 25 de noviembre de 2011 que, con la aprobación del gobierno municipal de Beijing, concluyó la investigación del accidente de la escalera mecánica de la Línea 4 del Metro de Beijing "7·5", determinó el equipo de investigación. que el accidente fue un accidente de responsabilidad.
El equipo de investigación afirmó que la unidad de fabricación de escaleras mecánicas fue la principal responsable del accidente. Debido a que no se emitieron los documentos técnicos pertinentes a tiempo, tiene una responsabilidad secundaria por este accidente. Según el artículo 88 del "Reglamento especial de supervisión de seguridad de equipos", se impondrán multas de 200.000, 200.000 y 100.000 yuanes.
El equipo de investigación del accidente afirmó que al personal responsable del mantenimiento diario de la escalera mecánica en el accidente se le revocará la licencia de funcionamiento. Se recomienda a las autoridades judiciales que los dos responsables del accidente, sospechosos de violar la ley penal, persigan la responsabilidad penal de conformidad con la ley. Para las 177 escaleras mecánicas de transporte público que han estado fuera de servicio en las líneas del metro de Beijing, se está implementando la rectificación de acuerdo con el plan de rectificación, y se promete que todas las escaleras mecánicas fuera de servicio en el metro de Beijing volverán a estar en uso antes de la Fiesta de la Primavera de 2012. La Oficina Municipal de Supervisión de Calidad de Beijing, la Comisión de Transporte Municipal de Beijing y otros departamentos relevantes declararon que están estudiando y formulando las "Especificaciones de uso seguro para equipos especiales en la industria del transporte en Beijing" y planean seleccionar escaleras mecánicas del metro, fortalecer la supervisión del personal y orientación y aumentar la frecuencia del mantenimiento diario. Presentar requisitos más estrictos. Estudiaremos y estableceremos un sistema "de por vida" de responsabilidad de seguridad de los ascensores en lugares públicos. El fabricante de ascensores será responsable de la seguridad de su marca de ascensores de por vida, y se implementará la responsabilidad principal del fabricante de ascensores. Además, también comenzaremos a formular las "Normas de desguace de piezas principales de ascensores" para que existan normas a seguir para el desguace de piezas principales de ascensores.