Eventos de la empresa de automóviles Mercedes-Benz
En 1889, Daimler instaló por primera vez en su coche una transmisión de cuatro velocidades.
En 1890, se fundó Daimler Motor Company (DMG) y Maybach diseñó el primer motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea.
En 1894, la primera carrera automovilística del mundo, entre París y Ruan, la ganó un coche equipado con un motor Daimler.
En 1895 entró en funcionamiento la primera línea de autobuses del mundo, utilizando motores Mercedes-Benz y de caballos de fuerza.
En 1896, Daimler Motor Company fabricó con éxito el primer camión del mundo. Daimler, la empresa P&L, fabricó el primer motor de cuatro cilindros para automóviles del mundo.
En 1897, la primera empresa de servicios de taxi del mundo puso en funcionamiento coches Daimler como taxis en Stuttgart.
En 1901, el primer automóvil deportivo Mercedes-Benz de 35 caballos fabricado por Daimler Automobile Company ganó el campeonato de escalada Niza-La Turbie.
En 1926, para evitar verse excluidos unos de otros en la creciente industria del automóvil, los dos grandes gigantes del automóvil finalmente se unieron y fundaron la mundialmente famosa Mercedes-Benz. Después de eso, la empresa se adhirió a la política de producir productos militares y decidió establecer una industria automovilística alemana unificada basándose en el Deutsche Bank. Durante el Tercer Reich de Hitler, la empresa se alineó activamente con el gobernante Partido Nacionalsocialista y finalmente se convirtió en su ala económica.
En 1934, Mercedes-Benz Car Company fabricó el primer coche blindado del mundo, el 770K, que era una limusina fabricada especialmente para Hitler. La carrocería está hecha de una placa de acero de 4 mm de espesor, el parabrisas tiene un espesor de 50 mm, los neumáticos son neumáticos de malla de acero a prueba de balas, los cojines y respaldos de los asientos traseros están equipados con placas de acero a prueba de balas, el piso está engrosado a 4,5 mm y el vehículo pesa más. de 5 toneladas. Está equipado con un motor V8 con una cilindrada de 7655 cc. Puede producir 100kw de potencia. De este automóvil * * * se produjeron 17 unidades, la mayoría de las cuales fueron destruidas por la segunda línea, y ahora solo tres se han convertido en tesoros raros.
Mercedes-Benz instaló con éxito un motor diésel en un coche por primera vez en 1936, lo que redujo considerablemente el coste de uso del coche.
En 1954 la empresa utilizó dispositivos de inyección de gasolina en el sedán 300SL. Por tanto, eliminar los carburadores tradicionales se ha convertido en una nueva tecnología.