¿Qué tipo de equipo es la Guardia del Embajador?

Acompañar a los invitados estatales en motocicletas es una de las mayores cortesías que se les brinda a los invitados estatales visitantes en eventos ceremoniales en el mundo. Según la práctica internacional, cuando un invitado de Estado viene de visita, se deben proporcionar escoltas en motocicleta en la parte delantera y trasera de la caravana del invitado de Estado. Una es mostrar etiqueta y, lo que es más importante, garantizar la seguridad de los invitados estatales. La primera escolta en motocicleta de China para invitados extranjeros importantes se llevó a cabo en 1960 y se suspendió por un tiempo. Tras su reanudación en 1977, se canceló porque la mala calidad de las escoltas en moto afectó la velocidad del equipo Guobin. En la década de 1980, con la profundización de la reforma y la apertura, los intercambios amistosos de China con pueblos de todo el mundo aumentaron día a día. Con la aprobación del Consejo de Estado, se estableció la Guardia Invitada del Estado, y la Brigada de Tráfico de la Oficina de Seguridad Pública Municipal de Beijing asumió la tarea de la Guardia Invitada del Estado. En junio de 1984, siguiendo instrucciones de sus superiores, la tarea de escoltar a los invitados estatales fue confiada al Tercer Escuadrón del Quinto Destacamento del Cuerpo de Policía Armada de Beijing.

La selección del equipo estatal de acompañantes invitados es extremadamente estricta. En primer lugar, es necesario aprobar condiciones políticas: alta conciencia ideológica, tranquilidad al servir en el ejército y amor por la causa de la escolta. Aunque este nivel es extremadamente importante, la mayoría de los soldados pueden pasarlo. El segundo nivel es el de calidad física: personas con una altura superior a 1,8 metros, cuerpo fuerte y buenos rasgos faciales. La Guardia Nacional representa la imagen del país, y sólo esta "referencia" de 1,8 metros hace suspirar a mucha gente. El tercer nivel es el nivel de habilidades de conducción: habilidades hábiles para conducir motocicletas y espíritu de entrenamiento para soportar las dificultades. Sólo unas pocas personas pueden pasar estos "tres pases", pero sólo pueden convertirse en miembros de reserva de la Guardia Nacional.

Para convertirse en miembro de los Guardias Guobin, debe tener excelentes habilidades de conducción de motocicletas, como conducción al aire libre, arranque y parada, formación unidireccional, formación bidireccional, cambio de marchas, conducción en línea, postura sentada, etc. espere.

La Guardia Nacional cuenta con 18 materias formativas y 500 contenidos formativos. Todo el contenido debe ser "excelente" antes de que puedas convertirte en miembro del equipo de reserva y no puedas estar de servicio todavía. Este proceso requiere un promedio de 835 horas de capacitación para lograrlo, siendo el más rápido un año y el más lento de cuatro a cinco años. Si obtienes "buenas" calificaciones en la Guardia, fracasas y te enfrentas a la eliminación. Por ejemplo, el recorrido de cambio de 50 metros requiere que los miembros del equipo cambien el coche de 1 a 5 en un radio de 50 metros, y la velocidad mínima debe alcanzar más de 80 kilómetros por hora. Luego se bajó la marcha de 5 a 1 y el coche frenó. Las ruedas no pueden exceder la línea de estacionamiento de 50 metros y todas las acciones solo demoran 6 segundos en completarse. Por lo general, se necesitan cuatro semanas para practicar este movimiento. Por ejemplo, si se encuentra un objeto sospechoso durante la conducción, sin importar lo que sea, como guardia, debe poder recogerlo y arrojarlo fuera del equipo a una velocidad de 60 a 80 kilómetros durante el entrenamiento. el guardia debe recogerlo a una velocidad de 90 a 100 kilómetros.

La Guardia del Embajador implementa un “sistema de eliminación”. Desde ser seleccionado para el equipo de escolta del embajador hasta poder conducir una motocicleta durante el servicio y asumir la tarea de despedir a jefes de estado extranjeros, normalmente se necesitan de tres a cuatro años para convertirse en un guardia calificado, con una tasa de eliminación de hasta 70 %.