Un submarino nuclear con misiles equipado con un banco de energía se convertirá en un agujero negro en las profundidades del mar.
La solución para que los submarinos convencionales estén equipados con un "banco de energía submarino" es desplegar el compartimiento de la batería auxiliar en el submarino convencional de forma enchufable o remolcado, aumentando así en gran medida la distancia de resistencia bajo el agua del submarino. y tiempo. De hecho, para los submarinos nucleares, este compartimento de batería auxiliar externo también tiene cierto valor de aplicación. Puede que a muchas personas les resulte difícil aceptar esta idea: el submarino nuclear en sí tiene potencia ilimitada, pero ahora debe estar equipado con un compartimento de batería auxiliar. ¿No es esto innecesario?
La idea de instalar una cabina de batería de litio conformada externa en un submarino convencional
Imagínese que el submarino está equipado con una cabina de batería de litio remolcada.
De hecho, los submarinos nucleares no son tan perfectos como todo el mundo piensa, al menos por ahora. Aunque los submarinos nucleares tienen grandes ventajas sobre los submarinos diésel-eléctricos convencionales en términos de potencia, no son tan silenciosos como los submarinos convencionales. Debido a que los submarinos nucleares utilizan reactores de alta temperatura para impulsar turbinas que funcionan bajo el agua, y luego las turbinas impulsan generadores, ejes de transmisión, hélices y otros componentes para que funcionen, dado que muchos componentes de los submarinos nucleares funcionan mecánicamente, todo tipo de ruido es bastante alto. Aunque los submarinos nucleares avanzados han reducido la mayor parte de su ruido mecánico mediante medidas como la amortiguación de la válvula de flotador y la cancelación activa, el nivel de ruido sigue siendo relativamente alto en comparación con los submarinos convencionales. Dado que los submarinos funcionan con baterías bajo el agua y no tienen ningún equipo mecánico excepto hélices, los submarinos convencionales son mucho más silenciosos que los submarinos nucleares en las mismas condiciones técnicas. De hecho, los submarinos convencionales son más silenciosos que los submarinos nucleares: China tiene submarinos convencionales El submarino a menudo entra y; Sale de la primera cadena de islas, pero, excepto cuando emerge activamente a la superficie, es difícil de detectar por los sistemas antisubmarinos de EE. UU. y Japón. Los oponentes descubren fácilmente los submarinos nucleares de China al entrar y salir de la primera cadena de islas. Desde principios del 091 hasta el recientemente popular 093B, casi siempre fue mordido por aviones antisubmarinos japoneses.
El submarino nuclear chino Tipo 093 es ruidoso y se descubre fácilmente al cruzar la cadena de islas. El submarino nuclear chino Tipo 093 es ruidoso y puede verse fácilmente cruzando la cadena de islas.
Además de ser más ruidosos que los submarinos convencionales, los submarinos nucleares también tienen una debilidad fatal: las fuertes señales térmicas infrarrojas. Un reactor submarino nuclear emite una gran cantidad de calor cuando está en funcionamiento, por lo que requiere una gran cantidad de agua de refrigeración. Una parte del agua de refrigeración se descargará periódicamente del barco, lo que provocará ligeros cambios en la temperatura del agua de mar dentro de un cierto rango. Si un adversario utiliza un sistema de detección de infrarrojos térmicos altamente sensible, podrá detectar el submarino. Estados Unidos ha revelado que su satélite de reconocimiento oceánico ha descubierto el tipo de ataque ruso Akula: una vez, un satélite estadounidense descubrió de vez en cuando señales infrarrojas térmicas anormales en el mar a unos 100 kilómetros detrás de la flota japonesa. con el ejército estadounidense, se determinó que los submarinos nucleares rusos clase "Akula Kula" están siguiendo a la flota japonesa. Basándose en la información obtenida por los satélites estadounidenses, la flota japonesa realizó una búsqueda antisubmarina y finalmente confirmó que efectivamente se trataba de un submarino nuclear ruso. Se puede ver en este ejemplo que la señal infrarroja térmica de un submarino nuclear es a veces más peligrosa que su ruido submarino.
El submarino nuclear clase Akula quedó expuesto debido a fuertes señales térmicas infrarrojas.
Ante los problemas existentes en los submarinos nucleares, también se han propuesto algunos planes de mejora. Uno de ellos es instalar una gran cantidad de baterías de litio en el interior del submarino nuclear, para que el reactor del submarino nuclear. Solo es necesario encenderlo de forma intermitente para cargar las baterías de litio, porque en la mayoría de los casos, las baterías de litio pueden proporcionar energía silenciosa para los submarinos nucleares sin generar calor residual que deba ventilarse por la borda. Sin embargo, esta solución también enfrenta dos problemas: en primer lugar, el submarino debe ser muy grande, lo que provoca un fuerte aumento de los costos; en segundo lugar, la seguridad de las baterías de litio es deficiente y, una vez que se produce un incendio, tendrá consecuencias catastróficas; , lo cual obviamente no vale la pena correr un riesgo tan grande por los submarinos nucleares.
El concepto de "banco de energía submarino" permite equipar los submarinos nucleares con una gran cantidad de baterías de litio: dado que este "banco de energía submarino" es solo un compartimento externo para baterías auxiliares, el costo de construcción es relativamente bajo. Aunque hay una gran cantidad de baterías de litio en su interior, este compartimento de baterías es remolcado por el submarino o colgado fuera del barco. En circunstancias normales, el reactor del submarino nuclear puede ser alimentado por el compartimiento de la batería auxiliar cuando está en funcionamiento. Una vez que el reactor deja de funcionar, el compartimiento de la batería puede proporcionar energía de propulsión al submarino nuclear si la batería de litio se incendia y ocurre un accidente. el submarino nuclear solo necesita abandonar el compartimiento de la batería auxiliar y la seguridad del submarino nuclear en sí no se verá afectada por el impacto de los accidentes con baterías de litio.
094 está equipado con un tanque de limpieza de batería de litio de almacenamiento externo. 094 está equipado con un tanque de limpieza de batería de litio de almacenamiento externo.
El plan británico demuestra que es factible colgar grandes compartimentos de baterías en submarinos nucleares.
Una vez que el compartimento externo de la batería de litio se incendie, tíralo y estará bien.
Los submarinos nucleares de misiles chinos pueden desechar los compartimentos de las baterías de litio en emergencias, y los submarinos nucleares de misiles guiados chinos pueden desechar los compartimentos de las baterías de litio en emergencias.
Tomemos como ejemplo el submarino nuclear de misiles guiados Tipo 094 de mi país, actualmente en servicio. Su maquinaria submarina es relativamente ruidosa. Incluso en el Mar de China Meridional, son fácilmente rastreados por submarinos nucleares silenciosos como el "Seawolf" y el "Virginia" estadounidenses, y su agua de refrigeración también es fácilmente descubierta por los satélites de reconocimiento estadounidenses. Si el submarino nuclear de misiles 094 tiene compartimentos auxiliares para baterías de litio con un desplazamiento de aproximadamente 1.500-2.000 toneladas en los lados izquierdo y derecho, la situación cambiará inmediatamente: el reactor nuclear del submarino 094 puede cargar completamente el compartimento auxiliar para baterías de litio en solo 4- 6 horas, y luego La batería de litio puede permitir que el submarino se sumerja alrededor de 500 millas náuticas a una velocidad baja de 3 nudos, y la latencia bajo el agua puede ser de hasta 10 días. Durante este período de tiempo, el reactor 094 permanece en estado de apagado térmico, a excepción del submarino de hélice, no está funcionando ningún equipo mecánico grande y al mismo tiempo puede alcanzar el mismo nivel de silencio que un submarino convencional, porque el reactor 094 permanece en estado de apagado térmico. El reactor está en un estado de apagado térmico, el submarino no descargará el calor residual y los aviones enemigos no pueden detectar el submarino Tipo 094 utilizando equipos de detección de infrarrojos térmicos. De esta manera, incluso si el ejército estadounidense envía una gran cantidad de submarinos nucleares de ataque al Mar de China Meridional, no podrá localizar el submarino nuclear 094 con la energía proporcionada por el compartimento auxiliar de la batería de litio, el submarino nuclear 094; Puede cruzar silenciosamente el estrecho de Miyako, el estrecho de Bashi y otras áreas de alto perfil cuando el reactor está cerrado y hacia el vasto Océano Pacífico para realizar patrullas estratégicas, haciendo que el enemigo sea aún más invisible. Pero actualmente es difícil permanecer oculto al cruzar la primera cadena de islas de Underwater Noise 094.
El compartimento externo de la batería de litio permite a los submarinos chinos pasar silenciosamente a través de cadenas de islas controladas por el enemigo, y también permite a los submarinos chinos pasar silenciosamente a través de cadenas de islas controladas por el enemigo.
China está desarrollando y fabricando una nueva generación de submarinos nucleares de misiles clase 096, y también podría considerar conservar el compartimiento de la batería auxiliar externa. Aunque se especula que el submarino nuclear Tipo 096 adopta medidas integrales de reducción de ruido, como propulsión por bomba, amortiguación de válvulas de flotador y cancelación activa, a menos que su nivel de ruido submarino se reduzca al mismo nivel que un submarino convencional, a menos que no descargue ninguna agua de refrigeración durante el buceo a baja velocidad; de lo contrario, es necesario equipar el submarino nuclear Tipo 096 con un compartimento de batería auxiliar. Para submarinos nucleares de ataque como 093 y 095, también es muy adecuado estar equipado con un compartimiento externo de batería de litio conformado, de modo que al cruzar vías fluviales estrechas y ser rastreado, el reactor nuclear pueda apagarse para mantener el mejor estado de silencio.
La instalación de compartimentos externos para baterías de litio en submarinos nucleares de misiles chinos se convertirá en agujeros negros de aguas profundas. La instalación de compartimentos externos de baterías de litio en submarinos nucleares de misiles chinos se convertirá en agujeros negros de aguas profundas.
Desde un punto de vista técnico, los alemanes utilizaban submarinos para remolcar una gran bahía de lanzamiento de misiles ya en la Segunda Guerra Mundial, y el Reino Unido está estudiando ahora el plan para instalar dos submarinos de guerra especiales para Atacar submarinos nucleares, por lo que China no tiene dificultades técnicas ni en el compartimento de la batería auxiliar de remolque ni en el compartimento de la batería externa. Si China decide seguir adelante con este plan, en un futuro próximo, los diversos submarinos nucleares de China podrán entrar y salir silenciosamente del océano con compartimentos de baterías auxiliares, convirtiéndose en un agujero negro de aguas profundas que los aviones antisubmarinos estadounidenses y japoneses están persiguiendo. Submarinos nucleares chinos cerca de la primera cadena de islas. El evento será difícil de recrear.