Lista de existencias del concepto de energía de hidrógeno 2022
Los expertos de la industria dijeron a los periodistas de la Bolsa de Valores de Shanghai que con la vigorosa promoción del gobierno y las empresas, no hay duda de que el desarrollo de la industria de la energía del hidrógeno se acelerará. Se espera que el mercado cumpla el objetivo de añadir 5.000 vehículos con pila de combustible de hidrógeno este año.
Las políticas de apoyo a la cadena industrial se extienden por todo el país.
Desde el año pasado, muchas provincias y ciudades han introducido planes para la industria de la energía del hidrógeno. Después de las dos sesiones de este año en todo el país, la participación en varias regiones se ha acelerado significativamente.
Por ejemplo, Lu'an, provincia de Anhui, emitió recientemente las "Opiniones sobre el apoyo vigoroso al desarrollo de la industria de pilas de combustible de hidrógeno", proponiendo que el subsidio financiero máximo para las estaciones de servicio de hidrógeno no debería exceder los 4 millones de yuanes. . Anteriormente, Nanhai, Foshan, Guangdong, otorgó un subsidio de hasta 8 millones de yuanes a una única estación de servicio de hidrógeno de nueva construcción en la zona.
Los reporteros de Shanghai Securities News notaron que, además de Anhui, Sichuan y otros lugares que han emitido documentos recientemente, Shandong y Jiangsu también se están preparando para introducir políticas para apoyar el desarrollo de la industria de la energía del hidrógeno, incluyendo Estaciones de servicio de hidrógeno.
“Después de que el país lanzó claramente una señal para desarrollar la industria de la energía del hidrógeno, algunas provincias y ciudades visitaron especialmente ciudades con experiencia en desarrollo muchas veces y expresaron una fuerte voluntad de promoverla, como Shandong y Shanxi. En términos de políticas locales, los subsidios para las estaciones de servicio de hidrógeno son muy beneficiosos para el desarrollo de la industria. En particular, los subsidios locales para los vehículos con celdas de combustible de hidrógeno no estarán restringidos por el índice de subsidios. verse afectados por la disminución y retirada de las subvenciones a los vehículos de nuevas energías", afirmó al periodista de la Bolsa de Valores de Shanghai la citada persona familiarizada con el asunto.
Mi país ha desarrollado vigorosamente la industria de la energía del hidrógeno desde 2017. Los datos públicos muestran que actualmente hay 45 estaciones de servicio de hidrógeno construidas o en construcción. Se espera que para 2025, el número total de estaciones de servicio de hidrógeno en China llegue a 300.
Además de las estaciones de servicio de hidrógeno, también se está ampliando el apoyo de los gobiernos locales a toda la cadena de la industria de la energía del hidrógeno. El "Plan de implementación de la provincia de Sichuan para la lucha contra el control de la contaminación por vehículos diésel (borrador para comentarios)" publicado recientemente por Sichuan menciona que fomenta la operación de demostración de vehículos de pila de combustible y la construcción de estaciones de demostración de hidrogenación que apoyan los combustibles alternativos, la energía híbrida y la energía pura; Investigación técnica sobre pilas de combustible y electricidad, fomentar el desarrollo de nuevos motores energéticos específicos, como el combustible de hidrógeno, y optimizar la adaptación del sistema de propulsión.
Un investigador de la industria dijo a los periodistas que, en comparación con otros combustibles, las pilas de combustible tienen las ventajas de una batería de larga duración, un reabastecimiento rápido de combustible y un peso ligero en las dos direcciones de la tecnología de cero emisiones: la energía eléctrica pura y la de hidrógeno. Por tanto, los sistemas de pilas de combustible tienen ventajas obvias en aplicaciones de transporte de carga. De las políticas introducidas previamente en varios lugares se puede ver que algunas ciudades han estado discutiendo el desarrollo de pilas de combustible en la industria del transporte de mercancías.
Diseño del concurso para la transformación y actualización corporativa
Con el apoyo de políticas, muchas empresas están participando activamente en el desarrollo de la industria de la energía del hidrógeno.
Hongda Xingye anunció recientemente que la primera estación de hidrogenación construida por su filial Wuhai Chemical en el parque industrial Haihua, distrito de Hainan, ciudad de Wuhai, se ha puesto en funcionamiento con éxito recientemente, suministrando combustible de hidrógeno a vehículos. autobuses y vehículos industriales. Se informa que esta es también la primera estación de hidrogenación construida en Mongolia Interior. Wuhai Chemical planea construir 7 estaciones de hidrogenación más en la ciudad de Wuhai, y los preparativos pertinentes se están avanzando de manera ordenada.
Zoty anunció a mediados de mayo que con el avance de tecnologías clave y la mejora y ajuste de la estructura energética, la demanda social de energía de hidrógeno aumentará significativamente en el futuro. Para promover activamente el desarrollo de la empresa en la industria de la energía del hidrógeno y buscar nuevos puntos de crecimiento, la empresa planea invertir en el establecimiento de una filial de propiedad total "Hangzhou Zhongtai Hydrogen Energy Technology Co., Ltd." un capital registrado de 30 millones de yuanes, que será propiedad de la propia empresa.
La industria de la energía del hidrógeno también se ha convertido en una opción para la transformación y actualización empresarial. El periodista se enteró por la industria que en Shandong, que tiene como objetivo "convertir la energía cinética nueva y antigua" y en Shanxi, que está atravesando una "revolución energética", muchas empresas mineras de carbón están desplegando activamente la industria de la energía del hidrógeno. Además, muchas empresas de hidrógeno líquido también están cooperando con varios grupos energéticos importantes para llevar a cabo investigación y desarrollo en campos relacionados. Una de las cuestiones que restringen el desarrollo de la industria energética del hidrógeno es el costo. Aproximadamente dos tercios del precio del hidrógeno provienen del almacenamiento y el transporte. El desarrollo de la aplicación del hidrógeno líquido tendrá un efecto positivo en la reducción de los costes de almacenamiento y transporte.
“Se puede decir que hay un flujo interminable de empresas que ingresan a la industria de la energía del hidrógeno”. Los expertos de la industria antes mencionados dijeron que, especialmente impulsados por políticas tan claras e intensivas, el diseño relevante de este año incluye Estaciones de repostaje de hidrógeno Definitivamente se acelerará y se espera que no haya problemas para completar el objetivo de poner en el mercado 5.000 nuevos vehículos de pila de combustible de hidrógeno este año.
Hegang Co., Ltd.: Las ganancias alcanzaron un nuevo récord y las políticas de protección ambiental "diferenciadas" liberarán la flexibilidad de la producción.
Hegang Co., Ltd. 000709
Institución de investigación: GF Securities Analistas: Sha Li, Chen Xiao Fecha de redacción: 30 de abril de 2022.
1. Rendimiento: el beneficio neto atribuible a la empresa matriz aumentó un 99,6 % interanual en 2018 y los dividendos en efectivo representaron el 29 %. El beneficio en el primer trimestre de 2022 fue significativamente mejor que el de la industria.
2018: La empresa produjo 26,8 millones de toneladas de acero, un descenso interanual del 0,45. (1) Los ingresos aumentaron en un 11,0 y la estructura de ingresos se inclinó hacia el sector; (2) El precio de las materias primas involucradas en el caso aumentó, los proyectos en construcción se consolidaron y los costos operativos aumentaron en 9 a 654,38 billones de yuanes (3; ) La escala de los pasivos que devengan intereses se mantuvo estable, pero el enfoque de los costos financieros. Al avanzar, los gastos financieros aumentaron en 65.438 0,9 a 4,4 mil millones de yuanes, los gastos de ventas aumentaron en 7 a 65.438 0,654,38 mil millones de yuanes y los gastos de gestión aumentaron en 6 a 2,4 mil millones de yuanes (4) Pérdidas por deterioro de activos fijos y pérdidas por deterioro de activos fijos disminuyeron significativamente año tras año, lo que resultó en pérdidas por deterioro de activos que cayeron de 84 a 65,438 53 millones de yuanes año tras año (5) Beneficio neto atribuible a; la matriz aumentó de 9,96 a 3,6 mil millones de yuanes año tras año; (6) Las ganancias básicas por acción aumentaron de 88 a 0,32 yuanes año tras año (7) El rendimiento promedio ponderado sobre el capital fue de 7,18, un aumento de 3,2; PCT. El beneficio neto atribuible a la empresa matriz en 2018 alcanzó un nuevo máximo desde la salida a bolsa de la empresa en 1997. La empresa planea distribuir un dividendo en efectivo de 1 yuan (impuestos incluidos) por cada 10 acciones, y el dividendo total en efectivo alcanzará los 106.200 millones de yuanes, lo que representa el 29% del beneficio neto atribuible a la empresa matriz ese año.
Primer trimestre de 2022: los ingresos de la empresa aumentaron entre 1,7 y 29,4 mil millones de yuanes interanualmente, y el beneficio neto atribuible a la matriz disminuyó entre 1 y 370 millones de yuanes interanual. Según las estadísticas de Mysteel, las barras corrugadas, las bobinas calientes y las bobinas frías disminuyeron interanualmente un 35, 44 y 62 respectivamente. La razón por la que se espera que el desempeño de las ganancias de la compañía en 2022 sea mejor que el promedio de la industria es que la producción ha aumentado significativamente año tras año bajo la política de producción "diferenciada" de desplazamiento de picos.
2. Plan 2022: la empresa planea producir 25,77 millones de toneladas de materiales en 2022, que es básicamente lo mismo que la producción real de 25,78 millones de toneladas en 2018 considerando que la política de protección ambiental ha cambiado; "talla única" hasta restricciones de producción "diferenciadas", combinadas con Con base en la situación de la capacidad de producción, consideramos que la tasa de finalización del objetivo de producción y operación de la compañía en 2022 puede exceder los 65,438,000. Innovación tecnológica, mejora de la calidad y eficiencia, y avance hacia el extremo superior de la cadena de valor industrial.
Previsión de ganancias: se espera que el BPA de la compañía de 2018 a 2020 sea de 0,39, 0,64 y 0,91 yuanes, correspondientes a PE de 32,34, 19,94 y 14,01 veces respectivamente, y la calificación está "sobreponderada".
Advertencia de riesgo: Los precios de las materias primas suben; los nuevos negocios como las pilas de combustible no se expanden como se esperaba.
Tres. Asesoramiento de inversión: Estimamos que el EPS en 2022-2021 será de 0,26/0,27/0,30 yuanes, correspondiente al precio de cierre del 26 de abril de 2022, y el PE correspondiente en 2022-2021 será de 12,75/12,5000350606 como el segundo más grande. empresa siderúrgica que cotiza en bolsa en China, la empresa tiene una escala significativa, la política de escala de protección ambiental "diferenciada" ha debilitado la fuerza vinculante sobre la capacidad de producción y la producción de la empresa, la capacidad de producción de la empresa puede aumentar la flexibilidad y la valoración se recuperará gradualmente; Se espera que la valoración PB de la empresa vuelva al período 2016-2018, y el centro de valoración PB_LF de la empresa sea de aproximadamente 0,79 veces, lo que corresponde a un valor razonable de 4,13 yuanes por acción, manteniendo una calificación de "compra".
4. Advertencia de riesgo: La desaceleración macroeconómica es mayor de lo esperado; el aumento mayor de lo esperado en los precios de las materias primas ha erosionado los márgenes de ganancias; es más lento de lo esperado.
Meijin Energy: El informe del primer trimestre superó ligeramente las expectativas y vale la pena esperar la energía del hidrógeno a largo plazo.
Meijin Energy 000723
Institución de investigación: Essence Securities Analista: Zhou Tai Fecha de redacción: 11 de abril de 2022.
Evento: El 9 de abril de 2022, la compañía publicó su pronóstico de desempeño para el primer trimestre de 2022. Se espera que el beneficio neto sea de 360 millones de yuanes a 420 millones de yuanes en el primer trimestre de 2022, un aumento interanual de 9,97 a 28,30 yuanes.
Comentarios
Después de la adquisición de Fujin Coal, la producción de carbón limpio aumentó: según el anuncio, hay dos razones principales para el aumento interanual en el rendimiento de la empresa. En primer lugar, la producción de carbón limpio de la empresa aumentó significativamente en comparación con el mismo período del año pasado; en segundo lugar, las filiales recién adquiridas por la empresa en 2018 contribuyeron a los beneficios actuales. En 2018, la empresa completó la adquisición de Fujin Coal (18.000 toneladas/año, 100 intereses). En la actualidad, la empresa también tiene tres minas bajo su jurisdicción: las minas Dongyu Coal y Fenxi Taiyue, con una capacidad de producción total de 4,92 millones de toneladas por año. Se ha puesto en funcionamiento el proyecto de licuefacción de gas de horno de coque de 23.000 nm3/h. El anuncio indica que Jinrun Chemical Co., Ltd. ha completado el proyecto de producción de gas natural licuado a partir de gas de horno de coque y de coproducción de amoníaco y urea. La escala de producción patrimonial de la unidad de GNL es de 12.100 millones de Nm3/a, la escala de producción patrimonial de la unidad de amoníaco sintético es de 18.000 toneladas y la escala de producción patrimonial de la unidad de urea es de 270.000 toneladas/año. La cadena industrial carbón-coque-gas-química está totalmente integrada. En términos de coque, los datos muestran que el precio del coque metalúrgico primario en Taiyuan en el primer trimestre fue de 1.863,73 yuanes/tonelada, una disminución interanual del 3,9%. Por lo tanto, el rendimiento del coque en el primer trimestre disminuyó ligeramente interanual. -año. Sin embargo, a medida que aumenta la demanda de las acerías para reanudar la producción en el segundo trimestre, se espera que los precios del coque aumenten y que el desempeño de la compañía siga mejorando.
Se entregaron 65.438.090 vehículos de hidrógeno y la producción de vehículos de hidrógeno se ampliará significativamente en 2022: el anuncio muestra que la filial de la compañía, Foshan Feichi Automobile Manufacturing Co., Ltd., ha emitido pedidos al distrito Hongyun de Foshan Shunde Transportation Co., Ltd., Foshan San Shuiguo Honggong Transportation Co., Ltd. y Foshan Automobile Transportation Group Co., Ltd. han entregado un total de 65.438.090 autobuses urbanos con pila de combustible de hidrógeno. La capacidad de producción de vehículos Mercedes-Benz con pila de combustible de hidrógeno. es de 5.000 vehículos al año. Según el anuncio, el objetivo comercial de Feichi Automobile en 2022 es vender entre 1.500 y 2.000 vehículos, incluidos 1.000 vehículos de pila de combustible.
La empresa cuenta con una cadena industrial completa de energía del hidrógeno. Tiene una cadena completa de la industria de la energía del hidrógeno: fuente de gas - estación de hidrogenación - electrodo de membrana - vehículo de pila de combustible: 1) Fuente de hidrógeno: basándose en las ventajas de Meijin Energy Industry, según el anuncio, el gas del horno de coque en el proceso de coquización de la empresa es rico en más del 50% de hidrógeno puede reducir el costo de producción de hidrógeno. Después de la purificación, el gas de horno de coque se puede utilizar en estaciones de hidrogenación y pilas de combustible de hidrógeno en el centro, este y sur de China. 2) Estaciones de servicio de hidrógeno: actualmente, dos estaciones de servicio de hidrógeno propiedad de Feichi Automobile, controlada por la empresa, están en funcionamiento y cuatro estaciones de servicio de hidrógeno más están en construcción. 3) Electrodo de membrana: la empresa ha invertido en Hongji Innovation. En la actualidad, el proyecto de electrodos de membrana Hongji Chuangneng se ha completado y se espera que la producción en masa comience a finales de 2022 y alcance oficialmente la producción en 2020. Hongji Innovation romperá el monopolio extranjero de los electrodos de membrana. Los electrodos de membrana que desarrollan tienen las características de baja carga de catalizador de platino, proceso de producción continuo, alto rendimiento, larga vida útil y costos aún más reducidos. 4) Vehículos de pila de combustible: según el anuncio, en 2018, Feichi Automobile de la compañía vendió 360 vehículos de pila de combustible de hidrógeno, lo que representa el 23,58% del mercado. En este contexto, con el avance y la implementación de planes relacionados con el "Proyecto Diez Ciudades, Mil Vehículos" para vehículos de pila de combustible, se espera que los vehículos de hidrógeno de la compañía ganen un espacio de mercado más amplio.
Las baterías de plomo-ácido se están desarrollando de manera constante y el negocio de las baterías de litio se centra en la diferenciación: la empresa es una de las empresas líderes en el campo de las baterías de plomo-ácido, con ingresos en el mercado extranjero que representan casi el 60%. . Con el rápido desarrollo de los centros de datos de IDC en el país y en el extranjero, y la demanda de construcción de estaciones base en los mercados emergentes extranjeros, se espera que el negocio tradicional de baterías de plomo-ácido de la compañía se desarrolle de manera constante. El negocio de baterías de litio de la empresa se basa en los mercados del océano azul, como el almacenamiento de energía en baterías y la utilización en cascada. La estrategia de competencia diferenciada de la empresa se beneficiará del rápido desarrollo de la industria.
Vale la pena esperar con interés el diseño de la industria de las pilas de combustible y el espacio de crecimiento a largo plazo de la empresa: la empresa toma las pilas de combustible de hidrógeno como principal dirección de desarrollo en el futuro y ha invertido en la producción de hidrógeno. El fabricante de equipos Hydrogen Power e invirtió en la construcción del Parque Industrial de Energía de Hidrógeno de Wuhan. Se ha formado el diseño de eslabones clave en la cadena de la industria de la energía del hidrógeno, como la producción de hidrógeno, electrodos de membrana, pilas de pilas de combustible, sistemas de motores de pilas de combustible y operaciones de vehículos. . El camino estratégico de la empresa para construir una plataforma industrial de energía del hidrógeno es claro. Si bien los vehículos de pila de combustible cumplen con los requisitos básicos de los vehículos de nueva energía limpios, respetuosos con el medio ambiente y sin emisiones, también tienen ventajas fundamentales como tiempos cortos de carga y ventilación y una alta densidad de energía. Complementan los vehículos de nueva energía propulsados por litio en situaciones como la ansiedad por el tiempo de carga y la conducción de larga distancia, y reciben apoyo político. La industria tiene amplias perspectivas de mercado, la empresa lidera el diseño y vale la pena esperar el espacio de crecimiento a largo plazo.
Petroquímica satelital: El informe de mediano plazo predice un alto crecimiento y el proyecto de craqueo de hidrocarburos ligeros avanza a paso firme.
Satellite Petrochemical 002648
Institución de investigación: Everbright Securities Analistas: Qiu Xiaofeng, Fu Fecha de redacción: 25 de abril de 2022.
Evento:
En abril de 2018, la compañía publicó su informe del primer trimestre de 2022. En el primer trimestre de 2022, los ingresos operativos fueron de 21,07 millones de yuanes, un aumento interanual del 20 %, y el beneficio neto fue de 220 millones de yuanes, un aumento interanual del 94 %. Obtuvo un beneficio neto de 229 millones de yuanes, un aumento interanual de 100; un flujo de caja obtenido de las actividades operativas de 208 millones de yuanes.
Al mismo tiempo, la compañía anunció su pronóstico de desempeño semestral para 2022, que se espera que alcance una ganancia neta de 540-610 millones de yuanes, un aumento interanual del 65-87%. es decir, el beneficio neto atribuible a la empresa matriz en el segundo trimestre de 2022 será de 320 a 390 millones de yuanes.
Comentarios:
Las ganancias del ácido acrílico son mejores que las expectativas del mercado y C3 está ampliando la producción de manera ordenada. Afectado por las inspecciones de seguridad en Jiangsu (la capacidad de producción de ácido acrílico representa el 40% de la provincia de Jiangsu) y el mantenimiento industrial, el precio del ácido acrílico y los ésteres en abril aumentó en casi 1.000 yuanes desde el punto más bajo a finales de marzo. Con base en los precios actuales, estimamos que el beneficio neto de ácido acrílico y ésteres de la empresa es de aproximadamente 65.438.000 yuanes/tonelada. La producción y ventas anuales de ácido acrílico y ésteres de la empresa superan las 700.000 toneladas, y la elasticidad del precio es grande. En el primer trimestre de 2022, la rentabilidad del ácido acrílico fue mejor que las expectativas del mercado. Entre ellos, la diferencia de precio del PDH es de -538 yuanes/tonelada interanual y de -581 yuanes/tonelada mes a mes; la diferencia de precio entre el propano y el polipropileno es de -236 yuanes/tonelada interanual y - 549 yuanes/tonelada mes a mes; la diferencia de precio del ácido acrílico es 778 yuanes/tonelada año tras año y -65.438 yuanes/tonelada mes a mes; es de 270 yuanes/tonelada interanual y de 96 yuanes/tonelada mes a mes. Además, en octubre se reacondicionaron la primera fase de PDH y la unidad de polipropileno, lo que tuvo un ligero impacto en el desempeño del primer trimestre. Optimista sobre el desempeño en el segundo trimestre de 2022. Se espera que los precios del propano se ajusten en el verano y que los diferenciales de PDH se recuperen; sin embargo, los márgenes de beneficio del ácido acrílico y los ésteres aumentarán significativamente en comparación con el primer trimestre y somos optimistas sobre el crecimiento de la compañía en el desempeño del segundo trimestre de 2022. La compañía espera lograr un beneficio neto de 320-390 millones en el segundo trimestre de 2022, un aumento interanual de más del 50%. La empresa está en constante expansión en el C3. El proyecto de peróxido de hidrógeno de 220.000 toneladas se pondrá en funcionamiento en agosto de 2065, y el proyecto de segunda fase PDH 438-08 de 450.000 toneladas se pondrá en funcionamiento en febrero de 2022. La puesta en marcha sin problemas de PDH Fase II garantizará el crecimiento del rendimiento de la empresa en 2022. Los proyectos de expansión de la compañía de 654,38 500.000 toneladas de polipropileno, 60.000 toneladas de SAP y 360.000 toneladas de ácido acrílico y éster están avanzando de manera ordenada y se completarán en 2022. En el futuro, la empresa contará con una cadena industrial C3 completa desde 900.000 toneladas de PDH hasta 450.000 toneladas de polipropileno, 810.000 toneladas de ácido acrílico y 840.000 toneladas de acrilato, 15.000 toneladas de SAP y 220.000 toneladas de peróxido de hidrógeno. y competitividad de las placas C3 Tiene importantes ventajas.
El líder en craqueo de hidrocarburos ligeros en el delta del río Yangtze está implementando activamente la utilización de energía de hidrógeno. Satellite Petrochemical ha construido una unidad PDH con una producción anual de 900.000 toneladas en Jiaxing, y su filial Lianyungang Petrochemical está construyendo un proyecto de utilización integral de olefinas de 4 millones de toneladas. En la actualidad, el hidrógeno restante del proyecto PDH es de 30.000 toneladas/año, y una vez finalizado el proyecto de utilización integral de olefinas, el hidrógeno restante será de aproximadamente 250.000 toneladas/año. La empresa está ubicada en la zona económica del delta del río Yangtze y el proyecto PDH está cerca de Shanghai y Jiashan, Jiaxing, ambos a 100 kilómetros. Todas las ciudades mencionadas han formulado y anunciado planes de construcción de estaciones de servicio de hidrógeno en los próximos 3 a 5 años.
El plan de construcción del corredor de hidrógeno del delta del río Yangtze brindará un amplio espacio de mercado a la empresa, aprovechará al máximo el valor agregado del hidrógeno restante de la empresa y se convertirá en un nuevo punto de crecimiento comercial para la empresa. Creemos que el suministro centralizado de hidrógeno a partir de subproductos químicos y la producción de hidrógeno disperso mediante electrólisis del agua son las direcciones de desarrollo futuras. El hidrógeno a partir de PHD y los subproductos del craqueo de etano serán las fuentes de subproductos de hidrógeno más ventajosas.
Como pionero en las oportunidades históricas de C2, vale la pena esperar altos retornos del proyecto.
Creemos que el proyecto de craqueo de etano a etileno será el punto culminante más importante de la compañía en los próximos tres años y se espera que Satellite Petrochemical supere a las plantas petroquímicas a gran escala a través de este proyecto. Actualmente, la fricción comercial entre China y Estados Unidos está experimentando cambios positivos y se espera que se reduzca el riesgo de incertidumbre de los proyectos de la empresa. En términos de progreso del proyecto, 2065438 En marzo de 2008, la compañía completó el acuerdo de compra de etano y firmó formalmente un acuerdo de empresa conjunta para las instalaciones de exportación de etano de EE. UU. para garantizar el suministro de materias primas. El proyecto del tanque de almacenamiento de etano y el proyecto de la terminal de Lianyungang han comenzado a construirse y todo el trabajo avanza según los plazos.