Mercedes-Benz parece dividirse en modelos alemanes y americanos. ¿Qué quieres decir?

Historia:

Cuando se trata de los fundadores de Mercedes-Benz, la gente suele atribuirlo a Gottlieb Daimler y Karl Benz, un ingeniero alemán, pero los dos caballeros nunca se habían conocido. sus vidas. De hecho, la fábrica de automóviles que fundaron era un competidor en el mercado en ese momento.

Después de que se desarrollara el concepto de motores de alta velocidad en la década de 1880, surgieron fábricas de automóviles en Europa, sentando las bases de la industria automovilística actual. El 18 de octubre de 1883, Carl Benz fundó Mercedes-Benz & Cie. Depot, y en junio de 1890-11, Gautri Daimler también fundó Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) en Canstatt, Reino de Württemberg (la actual parte de Stuttgart).

Mercedes, la hija de diez años de Emil Jelinek. Sin embargo, el hombre que acuñó la marca Mercedes fue el empresario austriaco Emil Rinecker. Mercedes es en realidad el nombre de su hija Mercédès. Originalmente era un nombre español para niñas, que significa "elegante", pero debido a que las cosas relacionadas con Francia eran populares en Europa en ese momento, se pronunciaba en francés. Al principio, Yeh Rinecker era sólo un usuario fiel de los coches DMG. Vio perspectivas ilimitadas en la naciente industria automovilística, por lo que a partir de 1898 utilizó su reputación y sus abundantes fondos en la comunidad financiera internacional para empezar a vender coches para DMG. Además, también participó en un evento de carreras cerca de Niza, Francia, conduciendo un automóvil DMG. En la cancha lo apodaron "Mr. Mercedes" y, poco a poco, el nombre Mercedes comenzó a convertirse en un apodo para los coches DMG.

En abril de 1900, Ye Linek llegó a un acuerdo con Daimler-Benz para utilizar oficialmente "Benz" como marca de nuevos productos, y el nuevo motor del automóvil se denominó "Daimler-Benz". El primer coche nuevo de la marca Mercedes-Benz se lanzó al mercado el 22 de febrero de 1900. Este coche de carreras de 35 caballos fue construido por Wilhelm Maybach, otra figura importante de la industria automovilística alemana, que en aquel momento era el ingeniero jefe de DMG. La aparición de nuevos automóviles ha supuesto un gran impacto para la industria automotriz, como su marco de acero estampado de baja gravedad que hizo época, su motor liviano y de alto rendimiento, su tanque de agua en forma de panal, etc.

Las excelentes prestaciones del Mercedes-Benz de 1914 de 28/95 caballos de fuerza hicieron que los pedidos recibidos por Ye Linek superaran rápidamente el límite de capacidad de producción. El 23 de junio de 1902 se registró oficialmente el nombre "Mercedes" de la marca, y se registró oficialmente el 26 de septiembre del mismo año. Curiosamente, Ye Linek solicitó cambiar su nombre a mediados de 1903, llamándose a sí mismo Jelinek-Benz. Quizás sea una de las pocas personas en la historia que lleva el nombre de su hija.

La rápida inflación después de la Primera Guerra Mundial provocó dificultades en las ventas en muchas industrias de artículos de lujo, como las fábricas de automóviles, lo que provocó la contracción de toda la industria. Aunque algunos fabricantes de automóviles con una situación financiera sólida y una buena solidez de sus productos aún pueden sobrevivir a esta situación, inevitablemente suelen utilizar métodos comerciales como fusiones y adquisiciones corporativas. DMG y Mercedes-Benz & Cie. Constituida en 1924 en un intento de mejorar su competitividad mediante la estandarización del diseño de producción, utilizando canales de venta y publicidad juntos.

Pero en los dos primeros años de la fusión, la fábrica vendió dos marcas diferentes de automóviles como * * *, y la gestión y las ventas eran las mismas. No fue hasta junio de 1926 que las dos marcas se fusionaron oficialmente, la nueva empresa pasó a llamarse Daimler-Benz AG y la marca de los productos también se cambió a la Mercedes-Benz que vemos hoy.

El 7 de mayo de 1998, el presidente de Daimler, Juergen Schlumberger, y el director general de Chrysler, Robert Yitong, anunciaron en Londres que los dos fabricantes de automóviles se fusionarían. Como resultado, DaimlerChrysler se convirtió en el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo.

Lista de miembros del Grupo DaimlerChrysler:

Grupo Mehdi Automotive: Maybach | Mercedes-Benz | inteligente

Grupo Chrysler: Chrysler Dodge SF Express | en 2001)

Marcas de vehículos comerciales: Freightliner | Mercedes-Benz | Mitsubishi Fuso | Sterling Trucks | Mitsubishi Motors

Empresas relacionadas: DaimlerChrysler Financial Services | DaimlerChrysler Bank