¿Por qué la compañía estadounidense Boeing sufrió grandes pérdidas y sus grandes pedidos cayeron repentinamente al fondo?

El gigante estadounidense Boeing ha tenido su peor año hasta ahora mientras el COVID-19 sigue creciendo. Según informes de junio 5438 octubre 65438 marzo, el último informe financiero de Boeing mostró que en 2020, el rendimiento general de Boeing se desplomó un 60%. Los datos muestran que en 2020, Boeing entregó sólo 157 aviones. En los últimos años, la cifra más baja de Boeing, el famoso gigante americano de fabricación de aviones, fue 380, lo que demuestra su sufrimiento.

Además de la fuerte caída de sus propios pedidos, el año pasado se consideró que 523 de los 541 Boeing 737 MAX no estaban calificados, lo que redujo directamente la producción neta anual de pedidos de Boeing.

Según 65438 News del 11 de octubre, Boeing puso fin a la investigación criminal del Departamento de Justicia de Estados Unidos sobre el accidente aéreo del 737 MAX con un acuerdo de conciliación de 2.500 millones de dólares, pero el fabricante de aviones aún enfrenta otros desafíos legales.

La razón por la que Boeing está tan ansioso por poner fin a esta investigación oficial de Estados Unidos es principalmente porque el regreso del 737 MAX puede lograr en gran medida la recuperación del rendimiento de Boeing.

Cabe mencionar que China no es sólo el país que descubrió el riesgo del 737 MAX, sino también el país que ha salido de la epidemia más rápido del mundo. La decisión de China es importante para Boeing, que no confía en su seguridad. A pesar de las repetidas solicitudes de Boeing para reanudar los vuelos, China simplemente no emitió una notificación formal.

Dada la difícil situación de Boeing, afectará directamente el comercio manufacturero y de exportación de Estados Unidos. Para salvar a su propio gigante, Estados Unidos comenzó a restringir varias empresas bajo la AECC desde el 65 de junio de 438 hasta el 21 de febrero de 2020, y no permitió que apareciera tecnología estadounidense en él. Se cree ampliamente que esto tenía como objetivo limitar el desarrollo de China, pero la idea claramente ha fracasado.

Según la Red de Aviación Civil de China, las nuevas palas de motor de mi país han pasado revisiones relevantes y están a punto de entrar en la etapa de revisión de prototipo. Esto marca un nuevo avance en los materiales clave de mi país para motores de aviones y también promoverá. La producción nacional de mi país el desarrollo de proyectos de aviones.

Incluso si Estados Unidos quiere satisfacer las exportaciones del 737 MAX de Boeing restringiendo a China, la idea de Estados Unidos es obviamente poco realista y China no le dará luz verde a Boeing en este momento. Después de todo, los aviones actuales de Boeing son demasiado inseguros.