Tramo ampliado del ferrocarril Jinggangshan: ferrocarril Hengcha-Jilin en construcción
El 28 de diciembre de 2008, el Ministerio de Ferrocarriles de las provincias de Hunan y Jiangxi celebraron una gran reunión de movilización para la construcción del ferrocarril Hengcha-Jilin en el cruce de la ciudad de Jinggangshan en nuestra provincia y el condado de Yanling. en la provincia de Hunan. El Ministro Liu Zhijun del Ministerio de Ferrocarriles, el Secretario Su Rong del Comité Provincial del Partido de Jiangxi y el Secretario Zhang Chunxian del Comité Provincial del Partido de Hunan presionaron conjuntamente el botón de inicio para la construcción del proyecto del ferrocarril Hengcha-Jilin y sentaron las bases para el construcción del proyecto. A la reunión de movilización asistieron departamentos y unidades relevantes del Ministerio de Ferrocarriles, la provincia de Hunan, la provincia de Jiangxi y la Corporación del Grupo Ferroviario de Guangzhou, ciudades y gobiernos de condado a lo largo de la línea, unidades involucradas en la construcción, diseño, construcción y supervisión, así como unidades centrales de noticias estacionadas en Jiangxi y unidades de noticias provinciales y municipales. Hay más de 1.200 personas en total.
La sección de Ji'an a Jinggangshan del ferrocarril Hengcha-Jilin se puso oficialmente en funcionamiento el 18 de abril de 2007. La línea en construcción esta vez comienza en Jinggangshan en el este, sale de la estación Jinggangshan de la línea Jijing y termina en la ciudad de Hengyang, provincia de Hunan, en el oeste. En el camino, pasa por Jinggangshan, cruza las montañas Luoxiao y. pasa por el condado de Yanling y el condado de Chaling en la ciudad de Zhuzhou, provincia de Hunan, y el condado de Anren en la ciudad de Chenzhou y la ciudad de Hengyang, el condado de Hengnan, el condado de Hengdong y luego hasta la ciudad de Hengyang. Los principales estándares técnicos del ferrocarril Hengcha-Jilin (tramo de Hengyang a Jinggangshan) son: la longitud operativa es de 221,39 kilómetros, la longitud de construcción es de 210,48 kilómetros, de los cuales unos 50 kilómetros se encuentran dentro de nuestra provincia, y la inversión total estimada del proyecto es de aproximadamente 8,9 mil millones de yuanes. El grado ferroviario es Ferrocarril Nacional Clase I, el número de líneas principales es de línea única y las líneas dobles están reservadas. La velocidad de viaje diseñada para los trenes de pasajeros es de 160 km/h y las condiciones del avión están reservadas para el tipo de tracción. Es eléctrico y la capacidad de transporte prevista es de 30 pares de turismos/diario, el volumen de carga es de 20 millones de toneladas/año. El plazo de construcción es de 3 años y 5 meses. En el pasado, de Jinggangshan a Hunan, había que desviarse a Xiangtang y tomar la línea Zhejiang-Jiangxi para ingresar. De esta manera, se necesitaban más de 6 horas para llegar de Jinggangshan a Hengyang. Después de la finalización del ferrocarril Hengchaji, solo tomará más de una hora desde Jinggangshan a Hengyang. El ferrocarril Hengcha-Jilin es otra importante conexión este-oeste entre las dos principales líneas troncales norte-sur de Beijing-Guangzhou y Beijing-Kowloon, así como la línea dedicada a pasajeros Wuhan-Guangzhou en construcción. Es un ferrocarril dorado de este a oeste. El canal de transporte construido conjuntamente por las provincias de Jiangxi y Hunan tiene un gran impacto en Jinggangshan. La industria del turismo tendrá un efecto de promoción directa y también promoverá en gran medida el desarrollo económico de las antiguas áreas revolucionarias de nuestra provincia. Bajo el cuidado y la promoción directa de los líderes centrales y provinciales, el inicio de la construcción del proyecto ferroviario Hengcha-Jilin marca que el país ha aumentado y acelerado aún más la inversión en la construcción ferroviaria en Jiangxi y Hunan e incluso en todo el país en respuesta a las exigencias internacionales y Situaciones internas. También abrió una nueva ronda de clímax de la construcción de ferrocarriles en Jiangxi.