Red de comercialización de automóviles de China
Los datos aduaneros recopilados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles muestran que en 2007, el valor acumulado de importación y exportación de productos automotrices de mi país fue de 66.878 millones de dólares, de los cuales el valor total de las importaciones fue de 25.982 millones de dólares al año. Aumento interanual del 24,45%, con un valor total de exportación de 40.896 millones de dólares EE.UU., un aumento interanual del 45,31%.
Al mismo tiempo, las estadísticas de la Asociación de la Industria del Automóvil muestran que en 2007, el mercado de importación de automóviles de mi país se mantuvo activo, con importaciones acumuladas que superaron los 300.000 vehículos, alcanzando los 314.200 vehículos, un aumento interanual de 37,80% respecto al mismo periodo del año pasado, el volumen de importación aumentó en 86.200 vehículos.
El 28 de enero, la encuesta de satisfacción de la marca de automóviles china, que fue aclamada como la "versión china de J.D. Power" por la industria y el exterior, duró más de medio año. La primera encuesta fue publicada por. Resultados de la agencia de investigación de mercado Lianxin Tianxia en Beijing: Informe de la encuesta de satisfacción de ventas de marcas de automóviles chinos de 2007. Shanghai Volkswagen Skoda ocupó el primer lugar entre muchas marcas con una puntuación de 831, seguido por FAW Toyota con 823 puntos y Guangzhou Honda con 819 puntos. Los diez primeros son: Shanghai GM Buick, FAW Audi, GAC Toyota, SAIC Roewe, Beijing Benz, Shanghai Volkswagen y Dongfeng Nissan. El informe predice que el consumo de los usuarios privados de China es fuerte y que el mercado del automóvil de China seguirá mejorando en 2008. La producción y las ventas aumentarán en más del 22% y se espera que superen la marca de los 10 millones.
Los datos muestran que el puntaje promedio de satisfacción general de la industria en 2007 fue de 764 puntos, un aumento de 27 puntos respecto al año anterior. Cada fabricante de vehículos ha contribuido al progreso general de la industria. Vale la pena señalar que esta encuesta dio a conocer los rankings de satisfacción con las ventas de todas las marcas. Entre todas las marcas, Shanghai Huizhong está al final con una puntuación de 704, seguida por Nanjing Fiat (709 puntos) y Shanghai Huapu (713 puntos) en el penúltimo y tercer lugar respectivamente. Las marcas con índices de satisfacción más bajos incluyen: Zhengzhou Nissan, Beijing Chrysler, Foton Motor, Tianjin FAW, Changan Automobile, Changhe Automobile y Southeast Mitsubishi.
La Encuesta de Satisfacción con las Ventas de Marcas de Automóviles Chinas refleja la satisfacción de los consumidores con los servicios de venta de automóviles. El índice de satisfacción derivado de la encuesta de satisfacción en la venta de automóviles nuevos se evalúa principalmente en función de ocho factores que afectan la satisfacción del consumidor durante los procesos iniciales de publicidad, ventas y entrega del automóvil. La puntuación total del SSI es de 1000 puntos. Las puntuaciones más altas indican una mayor satisfacción con el proceso de ventas. Estos ocho elementos están ordenados por orden de importancia: proceso de entrega del vehículo, vendedor a cargo, condiciones de la transacción, tiempo de entrega, información publicitaria, decoración del seguro, sistema e instalaciones de venta y procedimientos escritos. La encuesta se basa principalmente en opiniones de clientes dentro de un período de tres a ocho meses después de comprar un automóvil nuevo. La encuesta SSI de 2007 se basó en los comentarios de 17.396 propietarios de automóviles nuevos, abarcando 48 marcas de automóviles en 26 ciudades importantes de todo el país.
Según los informes, el Volkswagen Skoda de Shanghai, que se lanzó en 2007, ocupa el puesto más alto en el índice total de satisfacción de ventas y se desempeña mejor que otros competidores del mismo nivel en términos de personal de ventas, proceso de entrega y Equipamiento de tienda 4S, que también es la clave del éxito de Skoda.
FAW Toyota ocupa el segundo lugar después del Volkswagen Skoda de Shanghai con una diferencia de 8 puntos y tiene mejores condiciones de transacción, documentos escritos y tiempos de entrega. Guangzhou Honda ocupó el segundo lugar sólo detrás de FAW Toyota por 4 puntos, un aumento de 42 puntos en comparación con 2006. Fue la marca con la mayor mejora en esta encuesta.
Beijing Hyundai tuvo un desempeño bastante sobresaliente en la encuesta SSI de 2006 y logró avances sustanciales. Sin embargo, en 2007 cayó del quinto lugar en la clasificación general el año pasado al decimoséptimo lugar en la clasificación general. Además, Roewe, que acaba de entrar en el mercado, obtuvo buenos resultados en ocho factores, incluido el horario comercial y la comodidad de la oficina. El sistema empresarial, las instalaciones como la recepción y la sala de recepción y la actitud y cortesía de los empleados han recibido grandes elogios, ubicándose entre los diez primeros por primera vez.
Además de utilizar ocho elementos principales como criterios de puntuación, esta encuesta también mide el desempeño de ventas basándose en la implementación de 28 estándares de ventas específicos. Estos estándares se refieren al desempeño del distribuidor durante el proceso de ventas y entrega. a los consumidores.
Los resultados de la encuesta muestran que la tasa de implementación de estos estándares de ventas es muy alta, y hasta 25 de los 28 estándares se brindan a al menos el 70% de los consumidores, no solo eso, sino que la tasa de implementación de la mayoría de los estándares de ventas se compara con esa; en 2005? También hay mejoras. En particular, el progreso de las series de coches de lujo es aún más evidente: el nivel medio de satisfacción ha aumentado en 58 puntos en comparación con 2005, mientras que el nivel medio de satisfacción de las series de coches que no son de lujo también ha aumentado en 26 puntos.
El responsable del Comité Organizador de la Encuesta de Satisfacción de Marcas de Automóviles de China dijo que las expectativas de los consumidores sobre los servicios de ventas son cada vez mayores si quieren diferenciarse de otras marcas en términos de satisfacción de ventas. Debe resaltar su desempeño y trabajar más duro para brindar buenos procedimientos de venta y entrega, así como servicios de mayor valor agregado.
La encuesta muestra que a medida que el entorno de Internet madura, el 63% de los propietarios de automóviles chinos utilizan Internet para comprar automóviles nuevos; el 75% de los consumidores de automóviles chinos se dejan influenciar por los anuncios de automóviles para encontrar información sobre automóviles nuevos 58; % de consumidores encuestados Dijeron que se verían afectados por el precio al comprar un automóvil; el 82% de los consumidores estaban satisfechos con el proceso de entrega del automóvil; el 84% de los consumidores estaban preocupados de que la continua caída de los precios de los automóviles afectara el desempeño de la seguridad. Además, desde 2005, el porcentaje de personas que están satisfechas con un automóvil entregado dentro del plazo prometido ha aumentado un 27%, el porcentaje de automóviles entregados con la configuración prometida y una apariencia limpia y sin daños ha aumentado un 32%, y el porcentaje El número de clientes a los que se les explican completamente los términos de garantía ha aumentado un 7%.
En los últimos años, la proporción de compras negociadas en tiendas 4S ha seguido aumentando. En esta encuesta, el 92% de los compradores de automóviles nuevos negociaron en tiendas 4S. Entre ellos, el 84% vino acompañado de otras personas, y una mayor proporción compró con su cónyuge e hijos. Esta encuesta demuestra que las opiniones y emociones de los acompañantes tienen una gran influencia en los compradores de coches, y el respeto y la preocupación por este grupo de personas favorecen una mejora de la satisfacción. Al mismo tiempo, el 89% de los consumidores cree que es importante utilizar automóviles reales para presentar productos y recomendar pruebas de manejo, y la tasa de implementación de diversas explicaciones a través de materiales puede influir en el comportamiento de compra de los consumidores.
Esta encuesta también muestra que la estructura de distribución de los consumidores también ha experimentado cambios importantes, lo que refleja hasta cierto punto la tendencia del desarrollo económico de China. Entre ellas, las regiones central y occidental han aumentado un 6% en comparación con las regiones del sudeste. El número de consumidores en ciudades pequeñas y medianas ha aumentado un 30% en comparación con 2006. Los consumidores en las zonas rurales también han mostrado una tendencia creciente debido a esto. al impacto de las nuevas construcciones rurales, en todo el mercado, más del 60% siguen estando dominados por consumidores masculinos, y la edad media de los compradores de automóviles es de 41 años, una disminución de 3 años en comparación con el 27% de los hogares; poseer más de dos automóviles; vale la pena señalar que más del 22% de los encuestados dijeron que están comprando un segundo automóvil o cambiando de automóvil, prediciendo que en el futuro tres años será un nuevo pico para los consumidores que han usado sus vehículos durante 5 a 10 años; 8 años para sustituir sus vehículos. Además, la encuesta también encontró que casi la mitad de los propietarios de automóviles nuevos han considerado comprar otros modelos durante el proceso de compra del automóvil, y las puntuaciones de estos propietarios de automóviles en los ocho factores que afectan la satisfacción de ventas son todas más bajas que las de los propietarios de automóviles que tienen considerados otros modelos. Aunque la aparición de este fenómeno se mostró inicialmente en los resultados de la encuesta SSI de 2006, la brecha entre los dos tipos de consumidores en las puntuaciones del elemento "condiciones de transacción" se ha ampliado significativamente hoy. El informe señala que los consumidores que han comparado la misma marca o modelo a la hora de comprar un coche suelen tener más dificultades para complacer a los clientes, y son más sensibles a las diferencias de precio y plazos de entrega entre marcas o modelos.