Se ha publicado el volumen de ventas de las ocho nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, ¡y solo tres de ellas superaron las 10.000!
●Li salió victorioso.
Según la convención, febrero es temporada baja para la venta de automóviles. Los vehículos Li 16620 no son nada “ligeros”, logrando un crecimiento interanual del 97,5% en febrero. Desde principios de 2023, el desempeño de Li ha sido muy estable, con 15.141 vehículos cosechados en junio, un aumento interanual de más del 23%. Se informa que el Ideal L9 ha encabezado la lista de ventas nacionales de SUV grandes durante cinco meses consecutivos desde su entrega. En marzo también comenzarán las primeras entregas del Ideal L7, momento en el que las entregas se realizarán a través de un tramo de escaleras.
●Nio tuvo un buen desempeño en febrero.
Nio entregó 12.157 coches nuevos en febrero, un aumento intermensual del 42,9% y un aumento interanual del 98,3%. Entre ellos, se entregaron 5.037 SUV y 7.120 sedanes. Desde junio de 2028 hasta febrero de 2023, NIO entregó un total de 20.663 coches nuevos, un aumento interanual del 30,9%. Desde la entrega, NIO ha entregado un total de 310.219 coches nuevos. Aunque la "noticia de la reducción de precio de NIO de 6,5438 millones de yuanes" que circuló anteriormente no se ha confirmado oficialmente, a juzgar por la situación fuera de línea en algunas áreas, algunos vehículos de inventario tienen mayores descuentos.
●Nezha Automobile se encuentra entre los tres primeros.
Nezha entregó 65.438+00073 vehículos en febrero, un aumento interanual de 465.438+0,5%. A febrero de 2023, Nezha ha entregado un total de 26.465.438+038 vehículos. En concreto, en febrero se entregaron 5.013 Nezha V, 3.012 Nezha U y 2.048 Nezha S, lo que supone un incremento intermensual del 35%. Según los funcionarios, la ampliación de la capacidad de producción de Nezha acelerará las entregas. Nezha fue alguna vez la marca número uno con ventas anuales que superaron los 6,543,8 millones de unidades. Hasta cierto punto, este logro es inseparable de su precio.
●El efecto de reducción de precios de Xpeng no es obvio.
En febrero, Xpeng Motors * * * entregó 6.010 vehículos, un crecimiento interanual negativo (el volumen de entregas en febrero de 2022 fue de 6.215 vehículos). Actualmente, los modelos vendidos en Xpeng incluyen Xpeng G3, Xpeng G9, Xpeng P5 y Xpeng P7***. A excepción del G9, los otros tres modelos tienen recortes de precios entre junio de 5438 y octubre, que oscilan entre 20.000 y 36.000 yuanes. Xpeng Motors debería ser la primera empresa automovilística entre las nuevas fuerzas en seguir los recortes de precios, pero el efecto de los recortes de precios no es obvio desde la perspectiva de las ventas de terminales. 5438+En octubre y junio, el volumen de entrega de automóviles Xpeng fue de 5218 unidades. En febrero, solo había aumentado un 15%. En 2023, Xpeng lanzará modelos P7, G7 y MPV renovados, con la esperanza de que ayuden a aumentar aún más sus ventas.
●El nuevo coche se lanzará pronto.
La marca Krypton entregó 5.455 unidades en febrero, un incremento interanual del 87,1% y un incremento intermensual del 75,1%. Entre ellas, se entregaron 2.539 unidades de Krypton 001 y 2.916 unidades de Krypton 009. Hasta el momento, Krypton ha entregado 86.519 unidades. Se informa que el monto promedio de los pedidos de Jikrypton 009 alcanzó los 527.000 yuanes, y el monto promedio de los pedidos de Jikrypton 001 superó los 336.000 yuanes, y los precios no son bajos. Sin embargo, Jikrypton lanzará un nuevo SUV básico: el Jikrypton X, en el segundo trimestre de este año. Se espera que el precio sea más asequible, alrededor de 200.000.
●AITO exige que el mundo caiga bruscamente.
En febrero, el volumen de entregas de esta serie de vehículos alcanzó los 3.505, un descenso intermensual del 21,68%, y el volumen acumulado de entregas superó los 84.000 vehículos. Este es el segundo mes consecutivo de caída de las ventas en la industria de los medios, y esta vez la caída ya es relativamente grande en las clasificaciones actuales. Al igual que Xpeng Motors, el segmento WeChat también forma parte del recorte de precios. Tanto el Wenjie M5EV como el Wenjie M7 han visto reducidos sus precios de 28.800 RMB a 30.000 RMB. El resultado también es obvio, con poco efecto. Se puede observar que el truco de cambiar precio por volumen no funciona para todos. En 2023, el mundo ya no progresará y se actualizará la cabina del sistema Hongmeng de Huawei equipado con M7. Todos los modelos se actualizarán al Hongmeng System 3.0 en marzo.
●El deportivo Zero entra en la pista de autonomía extendida.
En febrero, los minoristas de automóviles entregaron 3.198 coches nuevos, un aumento intermensual del 1,81%, y el volumen acumulado de entregas alcanzó los 168.340 vehículos. Para impulsar las ventas, recientemente se han lanzado varios automóviles nuevos, incluido el Leapmo C01 2023, el nuevo Leapmo T03, la versión eléctrica pura del Leapmo C11 2023 y la versión de autonomía extendida del Leapmo C11. Con el lanzamiento de la versión C11 de autonomía extendida, Leapmotor ha entrado oficialmente en la pista de vehículos de autonomía extendida. Los vehículos híbridos de autonomía extendida tienen una vida útil de carga más larga y serán más atractivos para algunos usuarios que tienen una carga incómoda. Esto también ha llevado a muchas empresas de automóviles a lanzar nuevos vehículos con potencia de autonomía extendida.
●El rendimiento de Blue Rabbit Car es promedio.
Blue Rabbit Motors entregó 1.107 coches nuevos en febrero, un aumento interanual del 50%. En comparación con otras empresas de automóviles de la competencia, este volumen de entregas sólo puede decirse que es mediocre, pero el propio Blue Rabbit tiene mucha confianza.
Fang Lu, director ejecutivo de Blue Rabbit Automobile, dijo: "En 2023, el potencial de mercado de los vehículos de nueva energía de China seguirá aumentando. Con la implementación de una serie de medidas como la recuperación gradual de la capacidad de producción de Blue Rabbit, el regreso de " informó que Blue Rabbit Chasing Light se lanzó con más de 65,438 en febrero del año pasado y el número de pedidos superó los 10,000 en el primer mes.
Si analizamos los datos generales, sólo tres empresas de automóviles, Ideal, Weilai y Nezha, lograron ventas mensuales de más de 10.000 unidades en febrero, y las que están detrás tendrán que seguir trabajando duro. En cuanto al líder en el mercado nacional de vehículos de nuevas energías, es, por supuesto, BYD. En febrero, las ventas de automóviles nuevos fueron de 193.655 unidades, un aumento interanual del 112,6%, y las ventas acumuladas de vehículos de nuevas energías superaron los 3,7 millones. unidades.
Este artículo proviene de China Automobile Consumer Network y es del autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.