El equipo de investigación científica de China Shipbuilding Industry Corporation
El CSIC cuenta con 8 académicos de ingeniería, 35 expertos de nivel nacional con destacadas aportaciones y más de 30.000 profesionales y técnicos. En 1981, fue aprobado por el Comité de Títulos Académicos del Consejo de Estado como una de las primeras unidades que otorgan títulos de doctorado y maestría. Actualmente hay 4 centros de formación profesional de doctorado, incluido el centro de formación de doctorado de primer nivel en construcción naval e ingeniería oceánica, 19 centros de formación de maestría profesional y una estación móvil postdoctoral para la disciplina de primer nivel de construcción naval e ingeniería oceánica.
Gong Xianyi, académico de la Academia China de Ingeniería, investigador y supervisor doctoral. Se graduó en el Instituto de Ingeniería Militar de Harbin con especialización en ingeniería hidroacústica en 1962. Ese mismo año, trabajó en el Instituto de Acústica Aplicada de Hangzhou. De 1985 a 1987, fue profesor visitante en la Universidad Case Western Reserve en los Estados Unidos. Actualmente es investigador de tecnología de sonar en el Instituto de Acústica Aplicada de Hangzhou y director del Laboratorio Clave de Ciencia y Tecnología de Defensa Nacional.
Como diseñador jefe, Gong Xianyi presidió la finalización del desarrollo de un cierto tipo de sonar detector de dirección de ruido para el submarino nuclear de primera generación. Este sonar es la primera generación de sonar submarino a gran escala. Diseñado y desarrollado por China. El desarrollo exitoso ha llenado el vacío interno. Presidió la finalización del desarrollo de dos tipos de sonar integral, que han alcanzado el nivel avanzado de los equipos de sonar modernos en los países desarrollados y se han convertido en los principales equipos de sonar para los submarinos nucleares y submarinos de propulsión convencional de segunda generación de la Armada. valor y beneficios económicos. Ha tenido un profundo impacto en el desarrollo de la tecnología de sonar en China. Presidió la finalización del desarrollo de un determinado tipo de sistema de sonar submarino de propulsión convencional. Este sistema es el primer sistema de sonar de China que logra una visualización centralizada y un control integral. Presidió el desarrollo de un determinado tipo de sonar lateral para un submarino nuclear de nueva generación, completó el desarrollo del prototipo principal y el diseño del prototipo preliminar, y actualmente está llevando a cabo la producción de prueba del prototipo preliminar.
Presidir o participar en la organización de muchas prioridades de defensa nacional, como posicionamiento pasivo, identificación de objetivos, procesamiento de campo coincidente, estudio hidroacústico integral de aguas clave en el Mar de China Meridional, tecnología de sistemas de sonar integrados submarinos, nuevos principios y nuevas métodos de procesamiento de información acústica oceánica, etc. y los principales temas de investigación básica de seguridad nacional, y aplicar eficazmente los resultados de la investigación al desarrollo de la ingeniería. A lo largo de los años, además de escribir una gran cantidad de informes de diseño técnico y demostración de planes de desarrollo de ingeniería, ha publicado o guiado a estudiantes de posgrado para que publiquen más de 40 artículos en revistas académicas nacionales o conferencias académicas nacionales y extranjeras. Ha formado a catorce estudiantes de máster en diez sesiones y formado conjuntamente a dos estudiantes de doctorado.
Pan Jingfu, académico de la Academia China de Ingeniería, es un famoso experto en diseño de buques de guerra en China y el diseñador jefe de un nuevo tipo de barco. El académico Pan ha estado comprometido durante mucho tiempo con la mejora y el desarrollo de los barcos y equipos chinos. Presidió el diseño de dos generaciones de barcos de cuatro tipos. Cada tipo de barco tiene nuevos avances en tecnología. Las capacidades y el nivel de la industria de construcción naval de China han tenido un gran impacto en el país y en el extranjero. Como diseñador jefe, presidió el diseño de la primera generación de tres tipos de barcos de China, todos los cuales tuvieron éxito. Estos barcos se han convertido en los principales buques de guerra de la marina, con la capacidad de navegar largas distancias y realizar de manera eficiente una variedad de tareas. misiones. En el diseño del nuevo barco de segunda generación, propuso un plan general para el barco con rendimiento técnico superior, actualizó el concepto de diseño, adoptó el pensamiento de ingeniería de sistemas, optimizó el diseño de la plataforma y la carga como un sistema completo, y propuso no Para llevar a cabo proyectos individuales, los indicadores están avanzados y es necesario lograr una coordinación orgánica de todo el barco para lograr un rendimiento integral de todo el barco, de modo que el rendimiento general del barco alcance el nivel avanzado internacional de barcos similares en la década de 1990. . Además, también ha realizado trabajos pioneros en campos de las nuevas tecnologías como el mando, control de buques, comunicaciones, sistemas de inteligencia y compatibilidad electromagnética, promoviendo el desarrollo de la ciencia y la tecnología e impulsando el progreso tecnológico de la industria de construcción naval de China.