Informe de prácticas en obra de 1500 palabras, 10 diarios semanales
La primera semana
Hoy llegué al primer sitio de construcción de mi vida: Lote No. 7, Anzhufang, Puxi, Quanzhou, lleno de emoción y nerviosismo. Me recogió un joven trabajador de la construcción que parecía tener menos de 30 años. Después de que el director del proyecto me presentara, descubrí que se llamaba Xiao Wu. Se graduó en el Departamento de Arquitectura de la Universidad de Fuzhou y había trabajado en 3 o 4 obras de construcción. Y también es mi primer maestro y me lleva a esta pasantía.
Dejé mi equipaje en el dormitorio arreglado por el maestro y estaba a punto de correr hacia la escena con impaciencia. Xiao Wu me detuvo y comenzó una clase de educación sobre seguridad solo para mí. En pocas palabras, lo primero que hay que hacer es llevar un casco de seguridad. En segundo lugar, preste atención a las plantas de los pies. Durante el período de apilamiento, muchos lugares pueden parecer secos, pero en realidad son agujeros vacíos de más de 3 metros de profundidad, lo cual es muy peligroso. Finalmente, lo mejor es no salir al azar por la noche y mantener tu propiedad segura. También dijo que el sitio actual cuenta con martinetes además de martinetes. Antes de ingresar al sitio, lea primero los planos, porque está por comenzar la etapa de cerramiento del pozo de cimentación.
Entendí lo que quería decir y fui al almacén a buscar un casco. Luego llegué a la oficina, tomé el primer dibujo formal de una obra en construcción en mi vida y comencé a leerlo atentamente.
Existen muchos métodos para el mantenimiento de los pozos de cimentación, pero aquí utilizamos principalmente tres métodos: pilotes de mezcla de tres ejes, cables de anclaje expandidos y vigas de soporte internas.
Pero todavía no han comenzado. Lo principal ahora es la hinca de pilotes, es decir, pilotes moldeados con orificios de impacto.
El pilote colado in situ punzonado es un tipo de pilote colado in situ. El pilote moldeado in situ se fabrica formando directamente un orificio en la posición del pilote y luego vertiendo concreto u hormigón armado en el orificio. La máquina punzonadora perfora el orificio para formar un orificio para la protección de la pared de barro.
Los pilotes moldeados in situ se fabrican mediante perforación por impacto en orificios y luego vertiendo concreto u hormigón armado en los orificios. Se utilizan principalmente para formar orificios en capas de roca y suelo. la cabeza del martillo se eleva a cierta altura. La formación rocosa se rompe por el impacto de la caída libre y luego el sedimento del fondo se lava y se limpia con agua circulante. Tenemos más de 600 pilas. Empezamos a trabajar en ello antes de que yo viniera aquí y ahora está llegando a su fin.
Al día siguiente, seguí a mi maestro al sitio para inspeccionar el agujero. El maestro me dijo que, de hecho, la formación de un pilote consta de estos pasos: 1. Colocar el pilote 2. Hacer la protección de la pared. 3. Mover la máquina Apertura del orificio 4, centrado de la estación total 5, punzonado y remoción de escoria 6, fijación de la superficie de la roca 7, orificio final 8, jaula de acero inferior 9, vertido en pilotes.
Lo que tenemos que hacer es centrar, determinar la roca, tomar muestras del agujero final, comprobar si el traslape está cualificado al bajar la jaula de acero y apartarnos durante el proceso de vertido. Luego me contó en detalle algunos conocimientos y puntos clave sobre el punzonado de pilotes.
En medio de golpes y golpes, pasé mi primera semana en el sitio de construcción. En términos generales, la primera semana transcurrió sin problemas, aunque en junio, cuando las llamas ardían, el sitio de construcción hacía bastante calor. pero cuando pensé en mis logros, sentí que todo el trabajo duro no fue nada.
Segunda semana
Es otra semana calurosa y se oye otro golpe. Nuestro sitio de construcción dio la bienvenida al segundo líder del equipo de esta semana, el líder del equipo de mezcla de tres ejes. Estudió este gigante antes de su aparición. El método de pilotes de mezcla de tres ejes, también conocido como método de pilotes SWM, utiliza una perforadora mezcladora de múltiples ejes para perforar hasta una cierta profundidad en el sitio y, al mismo tiempo, rocía un sistema de cemento en el lugar. La broca. El agente de refuerzo se mezcla repetidamente con el suelo de cimentación y se adopta una construcción superpuesta entre cada unidad de construcción. Luego, se insertan placas de acero o acero en forma de H como materiales de refuerzo de tensión antes de que la mezcla de cemento y suelo se endurezca, hasta que el cemento. Se endurece. Se forma una pared subterránea continua, completa y sin costuras con cierta resistencia y rigidez. El proceso de construcción de este tipo de cimentación de pilotes no es muy complicado. Los puntos principales son: 1. Excavación de la zanja guía: determinar si hay obstáculos y hacer una zanja de barro.
2. Colocar el carril guía.
3. Establecer señales de construcción.
4. Perforación y mezcla SMW: perforación y mezcla, mezcla repetida y agitación al levantar.
5. Colocar materiales de refuerzo de tensiones (acero en forma de H)
6.
7. La construcción está completa.
El primer día de instalación, el maestro me llamó para medir la elevación. Tomé un nivel, un marco y un calibrador y caminé hacia el gigante de 36 metros de altura. El maestro de repente dijo: "¿Puedes usar un nivel?" Le dije que sí, lo aprendí en la escuela. Bien, hoy tomas la regla primero y la probaré una vez para que la veas. De ahora en adelante, tú y Xiao Huang la probarán una vez por la mañana, al mediodía y por la noche. Acepté la tarea directamente.
Llegamos al martinete y el maestro me pidió que colocara los instrumentos. Sin embargo, rápidamente abrí el estante, instalé los instrumentos y ajusté los tornillos de la base de la máquina. Un piso de cemento en la escuela, después de ajustarlo durante mucho tiempo, todavía no está nivelado. Xiao Wu vino a verme y me dijo que hay algunas cosas que no se pueden copiar de la escuela, así que ven a ver las mías.
Vi que abrió el marco con facilidad y habilidad, y el nivel se controló cambiando la longitud de las tres patas del marco, y finalmente lo ajustó. Todo el proceso se completa en menos de 2 minutos.
El cálculo de la elevación es muy hábil para mí, y tengo un maestro a mi lado. Cada vez que se perfora el agujero a 12 metros, que es la profundidad diseñada en el dibujo, se debe hacer acero en forma de H. ser insertado. Y nosotros es para controlar la elevación de la sección de acero. Después de comprobar la vista trasera y calcular la vista frontal, me puse las botas de lluvia y tomé un calibrador para medir la elevación actual de la sección de acero, que era de 4,3 m. Estaba a 20 cm de la elevación de 4,5 m que necesitábamos, así que. Les dije que lo levantaran 20 cm.
De esta forma, medimos uno a uno, y rápidamente medimos la elevación de los perfiles de acero insertados en los agujeros. Después de recoger mis cosas regresé a la oficina mirándome que estaba pensando un poco, dijo el maestro, las cosas en la obra son para ampliar y aplicar lo aprendido en la escuela, pero no es una copia, sino una. Aplicación flexible. Está bien. Lo haré en el futuro. Todavía hay mucho que aprender.
En el sonido del martinete mezclador de tres ejes y del martinete perforador, leí mi segunda semana y gané mucho, pero lo que me hace entender es el maestro, como dice el refrán, ahí. Aún queda mucho por aprender.
La tercera semana
Esta semana me pareció muy fácil. Además de medir la elevación del acero seccionado cada mañana, mediodía y noche, seguí al maestro al Paseo. el sitio de construcción, revisar los agujeros o ver al maestro corriendo con algunos documentos y materiales, y ofrecerse a ayudar.
Perforar discos fue el primer material que aprendí a realizar. La primera vez que vi al maestro escribiendo esto, pensé que era fantástico. Después de terminar de escribir un informe de estudio geológico tras otro, felizmente le pedí que me enseñara.
La "compilación" es la característica más importante de perforar discos. Después de conocer la superficie de la roca, la profundidad del agujero final y el tiempo correspondiente, compárelo con el informe del estudio geológico y anote cuándo llegó a qué capa geológica y cuánto tiempo tardó en llegar de esta capa geológica a la siguiente capa geológica. Siempre que el ajuste de la roca y el tiempo y la profundidad del agujero final sean correctos, otras cosas no parecerán tan formales, como cuántos metros llegar a la capa geológica de arenas movedizas y en qué momento llegar a una fuerte erosión. Estos no son muy importantes y pueden. estar dentro de un rango realista. Complete lo que desee. Al principio, mi escritura era muy incómoda y es posible que haya desperdiciado muchos formularios y los haya reescrito. Después de todo, nunca había estado expuesto a este tipo de cosas. Poco a poco, aprendí a utilizar un carrito ligero y a escribir con facilidad.
Al final de esta semana, algo grande sucedió en el sitio de construcción.
Esa tarde, otros martinetes habían terminado de trabajar durante el día y estaban esperando el vertido por la noche. Sólo un martinete no había terminado de trabajar y seguía trabajando duro. De repente, el sonido único del martinete desapareció y muchas personas se reunieron alrededor del martinete, como si algo hubiera sucedido. En este momento crítico del plazo de construcción, nadie quiere ver ninguna emergencia.
El maestro me tomó y corrió inmediatamente. Vi al maestro y a su sustituto hablando de algo. Después de preguntarle al constructor, descubrí lo que sucedió. Resultó que la cabeza colgante del martinete se cayó, lo que provocó que la cabeza del martillo cayera en el agujero.
Durante aproximadamente media hora, el maestro siguió hablando con ellos y yo seguí pensando en cómo afrontarlo. En ese momento, una furgoneta entró en la obra. Del coche bajaron varias personas, una de las cuales vestía lo que parecía ser un traje de buceo. Parecía estar a punto de pensar en cómo iban a solucionarlo, cuando el maestro se acercó y me dijo que en la obra lo llamaban "Fantasma del Agua" y después de tomar medidas de protección, él era el responsable de atar el martillo. al cable metálico.
El fantasma del agua recibe 5.000 yuanes por un viaje de trabajo. Hasta que se saque el martillo. También dijo que muchas cosas en la obra están relacionadas con el dinero. No importa lo peligroso que sea, no importa cuánto trabajo nadie quiera hacer, se puede hacer sólo con dinero. Por ejemplo, nadie trabaja horas extras cuando se cumple el plazo de construcción, y cualquier problema o dificultad es por dinero, siempre que pueda dar un precio adecuado, estos problemas no existirán. Además, en la obra hay muchas cosas valiosas, como la mezcladora de pilotes de tres ejes, que vale más de tres millones, y los perfiles de acero, que en total valen el triple.
Unas pocas palabras que parecieron una broma me impactaron profundamente. Resultó que el sitio de construcción, que parecía caótico y lleno de barro y chatarra, se parecía más a un palacio lleno de tesoros de oro y plata.
Esta semana terminó este costoso accidente y aprendí un poco más sobre el sitio de construcción.
La cuarta semana
Esta semana, le pedí permiso al director del proyecto y regresé a la escuela.
La primera vez que regresé a la escuela fue para tomar un examen para obtener mi certificado. El examen que se suponía que debía programarse al final del semestre solo se pudo programar ahora por muchas razones. La materia de medición es una de las más importantes durante los estudios escolares, por lo que ha recibido especial atención por parte de todos. Yo no fui la excepción. Regresé temprano a la escuela para prepararme para el examen. Los únicos sujetos de prueba fueron un nivel y un teodolito. Ya estaba familiarizado con el nivel y principalmente preparé el teodolito antes del examen.
Efectivamente, cuando estaba bien preparado, hice la prueba con confianza. Primero, miré el nivel, mirando la mira delantera y trasera, y la completé muy rápidamente. Pero cuando llegó el momento de probar el teodolito, estaba demasiado nervioso y no siempre podía acertar con los puntos siguientes. Como resultado obtuve una puntuación media. Pero, en general, aprobar el examen no es un gran problema.
Después del examen, varios compañeros de cuarto y yo nos reunimos en el dormitorio para discutir nuestra situación en las últimas tres o cuatro semanas. No es sorprendente que Zan Lin fuera al lugar donde trabajó el año pasado y se convirtiera en The Piling. El líder de la clase tomó la iniciativa y Ah Fei fue a la compañía del Partido A como dijo antes. A Gua estuvo a la altura de las expectativas y aún así se quedó en casa. Lo más inesperado de Ah Wang es que siempre ha sido el más práctico. Persona trabajadora. ¿Por qué? Además quedándose en casa, resultó que él y Agua no sabían por dónde empezar a aprender, y buscaron algunos pero ninguno era adecuado para ellos. Entonces se me ocurrió una idea y traje a estos dos muchachos que estaban inactivos en casa a mi sitio de construcción para realizar una pasantía juntos. En primer lugar, resolvió el problema de su lugar de pasantía. En segundo lugar, mi lugar es realmente bueno. El ambiente es bueno. Lo más importante es que el proyecto acaba de comenzar, lo cual es muy adecuado para nuestra pasantía.
No podía esperar para llamar a nuestro gerente de proyecto y preguntarle si todavía necesitábamos pasantes. Inesperadamente, fue muy acogedor. De esta manera, terminé de resolver otros asuntos triviales en la escuela y lo hice de inmediato. Me dirigí a la obra con mis dos compañeros de cuarto, que eran mis nuevos colegas.
Llegué al sitio de construcción en medio de presentaciones exageradas y alardes en el camino. Pero esta vez, ya no era una persona, sino tres. Después de llevarlos a conocer al director del proyecto, los llevé a nuestro dormitorio para descansar y prepararme para el trabajo formal de mañana.
La llegada de mi compañero de cuarto no sólo fue bien recibida por el maestro y sus compañeros, sino que también me hizo muy feliz. Cada vez que pienso en mis compañeros de cuarto que han vivido juntos durante más de dos años y que realmente pueden hacer prácticas juntos, me siento inexplicablemente emocionado y esto también me motiva más para luchar: trabajemos duro juntos y aún podremos tener éxito. Esta área es un sitio de construcción algo desconocido, aprendamos lo que necesitamos aprender y crear nuestro primer mundo.
La quinta semana
Debido a la llegada de compañeros de cuarto, trabajé aún más duro y también empujé a Agua y Awang a trabajar duro para aprender cosas que aún no entendemos.
La topografía pertenece en realidad al campo de la topografía y la cartografía. La gente se refiere a todos los trabajos de topografía y cartografía en la construcción de ingeniería como topografía de ingeniería. De hecho, incluye diversos trabajos de medición realizados durante las etapas de levantamiento, diseño, construcción y gestión de la construcción de ingeniería.
Atiende directamente una serie de procesos de ingeniería como levantamiento, diseño, construcción, instalación, terminación, seguimiento y gestión de operación de diversos proyectos de construcción. Se puede decir que sin un trabajo de topografía que proporcione datos y planos para la construcción del proyecto, y sin la cooperación y el mando oportunos, no se podrá avanzar ni completar la construcción del proyecto. Por lo tanto, los topógrafos son personal esencial en la obra. Llevo mucho tiempo viniendo a esta obra.
Además de tener una buena relación con el maestro, también me llevo bien con Lan Gong, el topógrafo de nuestra obra.
Recientemente, se están excavando los pozos de desagüe y de recarga. El topógrafo Lan Gong está muy ocupado. Además de utilizar la estación total para localizar y centrar las posiciones de los pilotes todos los días, también tiene que prepararse para la excavación. Pozos de deshidratación y pozos de recarga. Llenar el pozo y poner un poco. Por lo tanto, a los tres nos llamaban a menudo para ayudar y también estábamos expuestos a estaciones totales que en realidad no podíamos operar en la escuela.
Los pasos para usar una estación total son muy simples
1 Encuentre un punto para configurar una estación, configure una estación total y coloque un prisma en otro punto; /p>
2. Haga clic en Para la recopilación de datos, ingrese las coordenadas del punto de medición (es decir, el punto donde está colocado el instrumento) y la altura del instrumento.
3. Para la vista trasera, ingrese las coordenadas del punto de orientación (es decir, un punto sin el instrumento). A veces es necesario ingresar la altura del prisma, a veces no.
4. Apunte el instrumento al prisma, haga clic en Medir y determine el punto de medición.
Primero aprendemos cómo configurar el instrumento y sostener el poste. Dado que el instrumento es similar al teodolito y utiliza alineación láser, es más conveniente y rápido. Entonces los tres nos turnamos para sostener el poste, uno sosteniendo el poste, los otros dos tanteando el instrumento y aprendiendo cómo operarlo con Lan Gong.
Poco a poco, pudimos usar los instrumentos nosotros mismos, y Lan Gong nos observó desde un lado y nos dejó probar algunas cosas nosotros mismos. Debido a que todas las coordenadas en el instrumento se colocan de antemano, solo necesita operarlas.
Esta vez, fue mi turno de operar. Awang fue a buscar el poste, pero sucedió que Lan Gong tenía que salir por algo, así que tuvimos que confiar en nuestras propias fuerzas para completar la tarea. de colocar un pozo de achique. Después de configurar el instrumento y alinear la vista trasera, Agua tomó la varilla y caminó hacia la ubicación aproximada del punto de medición. Recordé cuidadosamente los pasos y puntos clave. Después de que todo estuvo en su lugar, miré a la cámara. Era casi lo mismo, tomé el walkie-talkie y grité, 5 centímetros a la izquierda, el instrumento sonó, la dirección era correcta, la única diferencia era la. distancia. Presioné el botón del instrumento y mostró -20 cm. Le pedí que retrocediera 20 centímetros. Agua también era muy buena controlando la distancia y pudo alcanzar el objetivo en un solo movimiento. Presioné con cuidado el botón de distancia/coordenadas repetidamente y encontré el correcto, luego grité por el intercomunicador para confirmarlo.
De esta manera nació el primer punto que me coloqué. Agua y Awang también aprendieron a utilizar la estación total uno tras otro. Pero todos sabemos que no podemos contentarnos simplemente con operaciones, como introducir coordenadas en una estación total. Ni siquiera sabemos cómo realizar más operaciones. Aún quedan muchas cosas por aprender.
Semana 6
Ha terminado una semana ocupada de vigilancia. Mirando los dibujos grandes y pequeños de los pozos de drenaje y de recarga marcados con puntos de coordenadas en el dormitorio, finalmente puedo tomar una decisión. descanso.
Inesperadamente, el técnico a cargo de la Parcela No. 4 pidió permiso y regresó, y mi hermano mayor Xiao Huang y yo teníamos que arreglarnos para ocuparnos del asunto. de la Parcela N° 4. , y también se debe cuidar el hormigonado de la cimentación del pilote N° 4. Dado que el sitio No. 4 es relativamente pequeño y todavía se encuentra en la etapa inicial de hinca de pilotes, hay relativamente pocas cosas que hacer, lo que también es una prueba de mi estudio de los cimientos de pilotes durante el último mes.
Cuando llegamos por primera vez, aprovechamos el menor tiempo para familiarizarnos con los planos y las condiciones del lugar. Afortunadamente, el vertido de concreto de dos cimientos de pilotes todos los días fue muy fluido tanto en términos de progreso como para nosotros. Deber. No está mal. Esta noche, hay dos que necesitan ser vaciados: los montones 119 y 113.
El agujero final se completó al mediodía y la jaula de acero tuvo que instalarse por la tarde. Xiao Huang y yo calculamos cuidadosamente la longitud de la jaula de acero, colgamos las barras y esperamos la fábrica de acero. para hacer la jaula. Calculo las dimensiones teóricas y la profundidad del agujero porque estoy de servicio de noche.
Alrededor de las 6 p. m., se instaló la jaula de acero de tres secciones con nosotros y el supervisor presentes. Entrando a la etapa de limpieza de hoyos. Se estima que el vertido del hormigón podrá comenzar en aproximadamente media hora. No tenía nada que hacer y hojeé el mapa de los cimientos de los pilotes. Cuando vi los pilotes de prueba de carga estática extraíbles, mis ojos parecieron estrecharse hasta formar una línea y un sudor frío parecía haber comenzado a brotar de mi frente.
El maestro me dijo hace mucho tiempo que los pilotes de prueba deben extraerse de los pilotes perforados en cada sitio de construcción. Los pilotes en el edificio principal deben soportar la fuerza del edificio principal, por lo que son. Se llaman pilotes de prueba de carga estática. Los pilotes en el sótano del podio se denominan pilotes resistentes a la extracción. Los que realizan experimentos se denominan pilotes de prueba resistentes a la extracción. base de pilotes de carga, se diferencia de los pilotes ordinarios cuando se vierte hormigón. En primer lugar, no hay un agujero vacío, lo que significa que el hormigón se vierte plano con el suelo. En segundo lugar, el pilote antitirones debe extenderse 50 centímetros. longitud de anclaje.
Y vi un número llamativo 113 en el número del pilote de prueba de carga estática.
El pilote nº 113 que se hincará por la noche resultó ser un pilote de prueba de carga estática. ¿Por qué nadie me lo recordó? ¿Nadie se dio cuenta? La jaula de acero estaba colocada en el lugar equivocado y, de hecho, calculé los agujeros. Cuando pensé en la gravedad del asunto, llamé inmediatamente a mi hermano mayor y al líder del equipo de pilotaje. Después de una discusión, el jefe del equipo dio orden de muerte a los trabajadores. En cualquier caso, la jaula de acero debe retirarse por la noche y deben instalarse nuevas barras de acero.
Después de más de tres horas de trabajos de rescate, finalmente a las 11 horas se inició el vertido de concreto del Pila N° 113. Pero en retrospectiva, todavía tengo miedo. Si no hubiera mirado el dibujo en ese momento, y si hubiera sido tan tarde, cuánto daño se habría causado en el sitio de construcción y quién sería responsable de esta responsabilidad.
Después de este incidente, me advertí en secreto que en los próximos días debo tener cuidado al hacer las cosas, ya sea en la ingeniería o en la vida, siempre es correcto tener más cuidado.
Semana 7
Esta semana es la menos pacífica. A partir del martes, todos en el sitio de construcción tienen prisa y están ocupados con los preparativos y los arreglos. Expresar condolencias y comprobar.
El proyecto en el que estoy trabajando es un proyecto de vivienda asequible. Solía ser un pueblo antiguo, y las personas que vivían en el pueblo eran edificios antiguos o incluso edificios en ruinas. El gobierno invirtió varios cientos de millones para ayudar. Ellos construyeron viviendas para construir una casa mejor, esto naturalmente atrajo la atención del gobierno. Sin embargo, no esperaba que esta vez el alcalde viniera personalmente con la estación de inspección de calidad de la ciudad para inspeccionar y expresar sus condolencias. Todo el sitio de construcción, desde el director del proyecto hasta los trabajadores más comunes, están emocionados y nerviosos, y los preparativos están en pleno apogeo. Según la disposición de mi maestro, todo está ocupado desde el exterior hacia el interior del sitio de construcción, desde el sitio de construcción hasta la oficina. Varios trabajadores están pintando las paredes exteriores, y un grupo de trabajadores también está colgando lemas y vallas publicitarias en los dormitorios, cobertizos de acero, etc. En cuanto a la higiene, algunos trabajadores se han encargado de todo. Las mesas y sillas de la oficina y de la sala de conferencias están impecables. No parecen estar en una obra, sino más bien en una oficina de cinco estrellas. edificio en la ciudad. Y el más ocupado es mi maestro. Tiene que ordenar su propio registro de construcción y ayudar al empleado de datos a ordenar la información. El gerente del proyecto está revisando el sitio de construcción, dando instrucciones con alegría y, a veces, repartiendo. Suenan ráfagas de reprimendas, como si tuviera miedo de perderse algo.
Finalmente, el jueves por la tarde, con todos las ganas, el alcalde, acompañado de la Inspección Municipal de Calidad, acudió a nuestra obra. No hubo mucha pompa ni circunstancia, sólo cuatro o más. cinco furgonetas sencillas. Eso es todo.
Primero fue al sitio de construcción para una revisión y luego ingresó a la sala de conferencias acompañada por el gerente del proyecto, mientras los miembros de la estación de inspección de calidad verificaban la información del sitio de construcción y los registros de construcción en la sala de conferencias. Una vez completados todos los controles de calidad y seguridad, celebraron una reunión en la sala de conferencias.
Después de escuchar el informe del director del proyecto sobre el progreso y el desarrollo futuro de nuestro sitio de construcción, el alcalde quedó muy satisfecho con el progreso de la construcción de nuestro proyecto y habló muy bien de nuestra empresa, diciendo que nuestra empresa es la La mejor empresa entre todas las que actualmente participan en la construcción. Este líder y vanguardia entre las empresas involucradas en el proyecto de vivienda ha marcado un buen comienzo para la construcción de viviendas en Puxi y expresó que el gobierno municipal brindará un fuerte apoyo a nuestra empresa. Espero que nuestra empresa pueda establecer más y mejores objetivos.
Después de despedir al alcalde y su partido, se anunció que la semana había terminado y mis prácticas continuaron.
Semana 8
Esta semana completamos el proyecto de pilotes de soporte, que son pilotes mezcladores de tres ejes. Dé la bienvenida al líder del equipo de anclaje de escariado.
Las varillas de anclaje desempeñan un papel muy importante en el soporte del pozo de cimentación. Debido a la fuerza de tracción longitudinal del cuerpo de la varilla de anclaje, las deficiencias de la capacidad de tracción de la masa de roca y suelo son mucho menores que la capacidad de resistencia a la compresión. son superados.
En la superficie, parece restringir la separación de los cuerpos de roca y suelo del cuerpo original. Desde una perspectiva macro, aumenta la cohesión de la masa de roca y suelo. Desde un punto de vista mecánico, mejora principalmente la cohesión c y el ángulo de fricción interna φ del macizo rocoso circundante.
En esencia, el perno de anclaje está ubicado en el cuerpo de roca y suelo y forma un nuevo complejo con el cuerpo de roca y suelo. Las barras de anclaje de este complejo resuelven las deficiencias de la baja capacidad de tracción del macizo rocoso circundante. Como resultado, la capacidad de carga de la roca y del propio suelo aumenta considerablemente y desempeña un papel de soporte.
Mucho antes de que llegara el líder de la clase, estaba familiarizado con los dibujos y tenía cierta comprensión y familiaridad con el proceso de anclaje y la cantidad y profundidad del anclaje en el sitio.
Al día siguiente, el capitán de repente me dijo que la supervisión requería una persona de tiempo completo para supervisar, inspeccionar y registrar el progreso de las varillas de anclaje, y el gerente hizo los arreglos para que yo fuera allí. Por eso hoy el supervisor me hará una prueba oral para ver si estoy familiarizado con los pernos de anclaje, y el contenido será sobre procesos y sitios que ya conozco. Sin embargo, todavía leí los dibujos unas cuantas veces más y los memoricé unas cuantas veces más. Cuando llegué a la oficina de supervisión y vi al director y a varios supervisores especiales, estaba muy nervioso. Sin embargo, comenzó el examen oral. Un especialista me preguntó primero sobre los materiales. Para cables de acero de ф2.5, según la situación en obra, excepto los tramos 7, 8, 9 y 10 que tienen dos líneas y el tramo 11 que tiene tres líneas, el resto tiene una línea y el total El número es 779. En cuanto al proceso, se utiliza hormigón proyectado repetido. Los 2,5 metros frontales se forjan libremente sin hormigón proyectado, la cabeza agrandada en el medio se dispara dos veces y la cabeza del anclaje en la parte trasera se dispara cuatro veces. Respondí una serie de preguntas con fluidez. Finalmente, con el gesto de satisfacción del director, terminé el examen oral de supervisión. El maestro también está bastante satisfecho con mi actuación.
Eso es todo, soy el único responsable del ancla. Entre ellos, incluye registros de construcción diarios, el volumen de construcción de un día, la ubicación de la sección, el volumen de conducción real y algunos detalles sobre los pernos de anclaje. En resumen, los supervisores y líderes anteriores están todos involucrados en asuntos relacionados con los pernos de anclaje. De hecho, aunque hay muchas cosas que hacer, no cansa hacerlas. Es más, mi maestro está aquí. Si no entiendes algo o no sabes cómo afrontarlo, puedes acudir a él.
Al tercer día del proceso de anclaje, el capitán vino nuevamente a verme y me dijo que al cortar el hilo de acero de la varilla de anclaje detrás, se cortaron 4 metros de cable de acero, y me pidió que le explicara. a ellos. También me dijo, recuerde, nunca se lo diga al supervisor. Vagamente, parecía saber algo. Después de responder las preguntas al maestro, se lo expliqué como líder de la clase. También cooperó y cumplió. Parecía que este tipo de cosas eran muy comunes para ellos. En cuanto a mí, estaba pensando en este momento. Resulta que hay atajos en todas partes en el sitio de construcción, y yo, un pequeño pasante, ya estaba ayudando a mi jefe a robar.
Semana 9
Esta semana, marcamos el comienzo del primer cierre del sitio de construcción, y el motivo fue la llegada del tifón. El 25 de agosto, recibimos instrucciones de nuestros superiores de que el súper tifón No. 11 de 2011 "Namadu" aterrizó en la isla de Luzón, Filipinas, a las 8:10 del día 27, y el día 29 aterrizó en Taitung, Taiwán a las 4:25. y en la costa de la ciudad de Jinjiang, provincia de Fujian, alrededor de las 02:20 del día 31, las zonas costeras como Taiwán, Fujian, Zhejiang y Guangdong se verán afectadas por el tifón.
Los preparativos están en pleno apogeo. Los electricistas están ocupados revisando las cajas eléctricas temporales en el sitio de construcción y cortando inmediatamente el suministro eléctrico a aquellos que puedan causar peligro. Los trabajadores también cortaron el agua que llegaba al lugar. Lo más importante es la evacuación del personal en el lugar. Nuestra empresa negoció con el jefe de pilotes. Finalmente, ambas partes proporcionaron la mitad de los fondos, los trabajadores en el lugar fueron evacuados del sitio de construcción y trasladados a hoteles y hoteles cercanos. .
El trabajo de preparación no termina ahí, estamos comprobando la firmeza de la autocaravana y reforzando tornillos y enganches. Los charcos de lodo del lugar también fueron retirados uno por uno y enviados afuera para evitar que el lodo llenara el sitio de construcción. Todas las cabezas colgantes de los cimientos de los pilotes fueron desatadas y colocadas en el suelo, se tomó todo lo que pudiera causar peligro. en consideración.
En la tarde del día 26, el cielo se fue oscureciendo poco a poco y el viento empezó a arreciar.
En la puerta de la oficina, mirando el sitio de construcción vacío, estaba oscuro, como si fuera el fin del mundo. Los primeros relámpagos atravesaron el cielo, la lluvia comenzó a caer y el viento se hizo cada vez más fuerte ". Namadu" se acercaba, y todo el tranquilo sitio de construcción de repente se volvió maníaco.
Después de dos días de fuertes vientos y gotas de lluvia del tamaño de granos de guisantes, el tifón finalmente pasó. Seguí al maestro al lugar temprano en la mañana para investigar la situación. Sólo puedo describirla como horrible. La piscina de barro estaba llena de agua y la caja eléctrica estaba torcida. Varios martinetes quedaron profundamente sumergidos en el agua y algunos ni siquiera podían ser vistos con la cabeza gacha.
Comienza el funeral. El primero es ordenar el lugar. Bombeo, electricidad temporal, suministro temporal de agua. Comenzó una escena que parecía un evento de ayuda en casos de desastre. Y también participé en él, ayudando a los trabajadores a bombear agua con el maestro y ayudando a Xiao Liu, el excavador, a limpiar el sitio. Hasta el fin de semana todo volvió a la normalidad y el trabajo volvió a su estado original.
Después, sentí que el tifón era muy dañino para una ciudad costera y era aún más dañino para las obras de construcción costeras. Sólo tomando activamente las precauciones de seguridad pertinentes se podrá minimizar la pérdida de vidas y bienes.
Semana 10
El tifón ha pasado, pero las obras siguen en marcha. Esta semana llegaron dos nuevos líderes de clase, y estos dos son también los dos líderes de clase más importantes en la construcción del futuro: la clase de acero y los tableros de encofrado.
Debido a la finalización de los pilotes de mezcla y los cimientos de los pilotes de punzonado, esta semana comenzaremos a construir las vigas de soporte en dos lugares. Las vigas de soporte son una parte importante del mantenimiento de los fosos en nuestras obras de construcción. Hay muchas formas de soporte para los fosos. La forma más común son pilotes y soportes. Se hincan pilotes de mezcla de tres ejes alrededor del pozo de cimentación, con vigas de bloqueo en la parte superior de los pilotes y vigas de soporte internas entre los pilotes. La presión del suelo del pozo de cimentación que reciben los pilotes se equilibra mediante las vigas de soporte internas.
Las vigas de soporte interiores a menudo se pueden disponer en una malla plana. El pozo de cimentación es grande y se utilizan soportes de acero temporales debajo de las vigas para garantizar la tensión horizontal. También se puede disponer en círculo, también llamado haz circular. El pozo de cimentación es profundo y se pueden colocar múltiples vigas de soporte internas hacia arriba y hacia abajo. Como solo tenemos un sótano de un solo piso, solo hay una viga de soporte interna.
El lunes, el maestro y yo trajimos la ceniza blanca, la línea de construcción y el nivel al sitio para dirigir la excavadora a excavar el lugar donde solo hay vigas de soporte. Los otros dos colegas y el topógrafo Lan Gong determinaron los puntos de superposición entre las vigas de soporte y las vigas de corona. Primero, trazaron un mapa de las articulaciones. Y atamos alambre de construcción en los puntos de solapamiento y solapamiento. La ceniza blanca se esparce a lo largo de la línea. Desde la primera vez para espolvorear ceniza blanca. No se me da muy bien, está un poco torcido y grueso. Después de la guía del maestro sobre mis gestos y postura, poco a poco fui mejorando. Rapidísimo. Luego nos decidimos por las vigas de soporte cerca del edificio 5. La viga de soporte entre la viga de corona y la viga de corona se llama viga principal. El espacio entre vigas se llama vigas secundarias. Hay tres vigas principales y seis vigas secundarias. La elevación de la viga secundaria es ligeramente superior a la de la viga principal en 5 cm. Una vez obtenida la posición, se ordenó a la excavadora que realizara una nivelación preliminar.
A la mañana siguiente se volvió a realizar la nivelación manual. Esta vez mi maestro y yo trajimos un nivel y algunas varas de bambú al lugar para marcar la altura. Como no hay encofrado instalado en la parte inferior, se utiliza un cojín de 10 centímetros para separar el hormigón y la tierra diversa. Por eso, las varas de bambú que traemos son para controlar la altura del cojín. La altura de la capa del cojín puede ser igual a la parte superior de la vara de bambú.
Ha pasado otro día. Todas las barras de acero entraron en juego. No tienen muchos trabajadores porque actualmente sólo las vigas de corona y las vigas de soporte necesitan acero. Pronto estuvieron trabajando, ocupados atando las barras de acero que sostenían las vigas y las vigas de corona. Por orden del maestro, fui al sitio con los dibujos para inspeccionar las barras de acero. Los dos tipos de vigas que aparecen en el dibujo son vistas en sección transversal. Entonces es muy intuitivo. Tampoco encontré nada malo.
Eso es todo. Después de una semana de intenso trabajo por parte de los encofradores, los siderúrgicos y nosotros. Las vigas de soporte del edificio 5 y las vigas de corona adyacentes están listas. A la espera de que se vierta el hormigón. Y también invertimos rápidamente en la construcción de las vigas de soporte del Edificio 4.