¿Qué autobús es el más largo de Nanjing?
En la estación principal de la Estación de Trenes del Sur, el periodista se encontró con el conductor, el Maestro Zhu, que estaba a punto de bajarse del tren. Él es el "mayor" en esta línea. Dijo a los periodistas que la mayor sensación al conducir autos deportivos durante tantos años es que las condiciones de la carretera son complicadas y muy agotadoras. La ruta sur pasa por ciudades, cruces urbano-rurales, pueblos, zonas rurales e incluso discurre sobre la presa durante dos o tres kilómetros. Hay ríos a ambos lados de la presa y la parte más estrecha tiene sólo 6 metros. Hay que tener especial cuidado al conducir. El primer autobús que va a la presa sale de la estación a las 5:00 de la mañana. Los conductores deben levantarse a las 4:00 y llegar temprano a la estación para prepararse para la salida. En caso de retraso, el conductor será multado con 100 yuanes. El Maestro Zhu nunca ha llegado tarde en todos sus años conduciendo. Al mediodía, comió algo de comida que trajo de la casa de Shangba en la estación de Nanjing. El pasajero que espera el autobús, el Sr. Chen, es de Shangba. Dirige un salón de belleza en un pequeño pueblo. Hoy tomó un tren temprano a Nanjing para vender al por mayor un lote de productos para el cuidado del cabello. Suele venir a la ciudad una vez al mes o dos. Como siempre toma esta ruta, conoce a casi todos los conductores del autobús. Mientras hablaba, otro autobús de Shangba entró en la estación. La Sra. Wang llevó a su hija a Nanjing para comprar artículos para la boda. La radiante madre y su hija dijeron a los periodistas que debido al conveniente transporte, vendrían a Nanjing siempre que quisieran agregar algo grande a su familia. Los camaradas de Zhongbei Bus dijeron con orgullo a los periodistas que, aunque la línea en dirección sur pasa por los suburbios, a medida que aumenta la radiación de Nanjing hacia los suburbios, mucha gente del campo va a la escuela y hace negocios en la ciudad, y el tráfico es muy frecuente, especialmente los fines de semana. Por lo tanto, la línea en dirección sur se ha convertido en el "bebé de oro" de la compañía, con un promedio de 700 a 800 pasajeros de larga distancia que transportan una tarifa de más de 4 yuanes cada día, y un autobús sale cada 20 minutos durante el período pico de la tarde.