Se ha expuesto el nuevo monovolumen de Hyundai de Beijing, que podría llamarse Kustu y se espera que se lance este año.
Así que todavía hay muchas empresas de automóviles trabajando duro en el mercado de los monovolúmenes. Por ejemplo, Beijing Hyundai expuso recientemente fotografías espía de un nuevo monovolumen. Para muchos consumidores que quieran considerar un monovolumen de 7 plazas, también podrían prestar atención.
Dado que lo que se expuso esta vez fue solo un conjunto de fotos espía falsas, el futuro nombre de este automóvil aún es incierto. Sin embargo, según la información disponible actualmente, Beijing Hyundai ha registrado una nueva marca para este automóvil en China, llamada CUSTO. Según la transliteración, probablemente sea Kustu.
Echemos un vistazo primero a este coche. La forma general del nuevo coche es la típica del estilo monovolumen. Especialmente la longitud de la carrocería parece muy esbelta. Si nos referimos al camión pequeño de atrás, basta ver que la longitud de este monovolumen debería ser la misma que la del GL8. Además, el diseño detallado de su cuerpo también es relativamente exquisito, con cinturas dobles en los costados y tiras antirrayas en la parte inferior. No solo eso, también podemos ver que este automóvil adopta un diseño de puerta corredera lateral. Con este diseño, abrir la puerta ya no es una molestia para algunas plazas de aparcamiento pequeñas.
La posición en primera fila es lo más destacado de este nuevo coche. En comparación con la forma lateral, la parte delantera de este nuevo automóvil adopta una "parrilla de boca grande" más llamativa, y el interior de la parrilla adopta la popular decoración cromada de rejilla, que mejora efectivamente la sofisticación del nuevo automóvil. Además, los faros en la parte delantera del automóvil combinan bien con la parrilla, y el marco de las luces antiniebla también tiene dos diseños en forma de guías de aire, lo que mejora en gran medida la sensación deportiva del nuevo automóvil.
Se puede ver a través del cristal transparente del coche que, aunque la forma de su volante es la misma que la del Sonata de décima generación, el diseño interior de toda la consola central es completamente nuevo. En este automóvil también aparecen diseños novedosos como un instrumento LCD sin marco, una gran pantalla de control central vertical ligeramente inclinada hacia el lado del conductor y cambio de marchas con botón. Refiriéndose al estilo consistente de los autos coreanos, este auto no debería decepcionar en términos de configuración. En cuanto a la disposición de los asientos, se espera que este coche adopte la forma 2+2+2 o 2+2+3.
En cuanto a potencia, aún no hay muchas novedades. Sin embargo, nuestra predicción puede referirse básicamente al Sonata de décima generación, que se divide en 1.5T y 2.0T
Conclusión: es obvio que el modelo monovolumen lanzado por Beijing Hyundai esta vez no está dirigido a negocios. Modelos como el GL8, pero dirigidos directamente a monovolúmenes domésticos de alta gama como el Odyssey. En comparación, quizás su excelente configuración y su alto costo de rendimiento sigan siendo sus ventajas. Se espera que este nuevo coche se presente oficialmente a finales de año. ¡Esperémoslo juntos!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.