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Breve introducción e información detallada de Liu Luanxiong

La primera experiencia personal

Fundé Aimego Company con mi amigo Liang en 65438-0978, produciendo principalmente ventiladores de techo. A mediados y finales de la década de 1970, la sombra de la crisis del petróleo aún persistía y Europa y Estados Unidos estaban atrapados en la voz del ahorro de energía. La atmósfera nostálgica en ese momento era omnipresente, por eso los clásicos ventiladores de techo producidos por Aimego. se hizo popular en el mercado americano. En menos de dos años, Aimeigao, que comenzó con 22 trabajadores, ha crecido de 654,38 dólares de Hong Kong a 70.000 y 10.000 empleados. Liu ganó sus primeros mil millones en riqueza vitalicia. En agosto de 1983, se firmó la Declaración Conjunta Chino-Británica y Ameco Industrial cotizó con activos totales de 500 millones de dólares de Hong Kong. Liu Luanxiong dijo que cuando se casó con su primera esposa, su mayor deseo era tener una casa de más de 150 metros cuadrados y un depósito de 1 millón de yuanes para que su familia pudiera vivir una vida acomodada. Sin embargo, Dios lo favoreció. A la edad de 27 o 28 años, gané mis primeros mil millones en la vida, superando con creces mi ideal original.

Liu Luanxiong se involucró en el mercado de valores.

En 1985, Liu vendió repentinamente acciones de Aimego y renunció, lo que provocó que el precio de las acciones cayera de 4 yuanes a 7 centavos. Posteriormente aprovechó la crisis del mercado para absorber acciones y medio año después recuperó el capital de Aimeigao. En 1986, adquirió China Real Estate Group, fundada hace 60 años, y comenzó su carrera como francotirador en el mercado de valores. Liu se especializa en atacar empresas con participaciones de control inestables. Atacó sucesivamente a Nengda Technology de Zhuang, Gas de Lee Shau Kee (0003) y Hotel Kadoorie (0045), todos los cuales tuvieron éxito. A excepción de Huazhi y China Entertainment, que siguieron cotizando como buques insignia después de esta batalla, todos los demás los vendieron a los principales accionistas a precios elevados y luego se marcharon con una enorme ganancia.

Únase a la industria inmobiliaria

Después de que los hermanos Liu se hicieron cargo de Chinese Real Estate, todos en el centro comercial quedaron profundamente impresionados. Li Ka-shing, cuyo hogar ancestral está en Chaoshan, siempre ha sido accionista de Chinese Real Estate debido a la admiración mutua por las estrellas en ascenso de su ciudad natal. A partir de 1980, China Real Estate Group comenzó a invertir en proyectos industriales en Shenzhen. A partir de 1987, Liu comenzó a ingresar al mercado inmobiliario chino. La primera inversión fue Beijing Regent Garden, la primera unidad residencial de exportación en Beijing, y más tarde el Beijing Hilton Hotel. En ese momento, el número de certificado de propiedad estatal del proyecto Regent Garden era 0001, y Liu estaba dispuesto a mencionarlo. Desde que estableció oficinas en Beijing y Shanghai en 1992, las inversiones de Liu en el continente se han extendido a casi 10 ciudades costeras desarrolladas, incluidas Beijing, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou y Tianjin. Hasta ahora, los fondos acumulados para diversas inversiones han superado los 6.000 millones de dólares de Hong Kong. El director financiero de Huaren Real Estate Group dijo que actualmente invertir en propiedades de alquiler en el continente puede generar entre 40 y 50 millones de yuanes en ingresos por alquiler cada año, lo que no contribuye mucho a los ingresos del grupo. Sin embargo, Liu no subestima el mercado continental. De 2002 a 2003, Liu Luanxiong visitó personalmente el continente durante un año y medio.

Valor personal

Junio ​​de 5438 En octubre de 2000, la revista "Capital" estimó que el patrimonio neto de Liu era de al menos 8 mil millones de dólares de Hong Kong. La información muestra que Liu Luanxiong poseía el 60,77% de las acciones de Chinese Real Estate en ese momento, y el número de acciones emitidas en China era de más de 21,69 millones de acciones, con un valor total de más de 11,46 millones de acciones según el precio de cierre en esa vez. Además, Huaren Real Estate también posee una participación de 565.438 0,47 en Aimigo China, es decir, Liu Luanxiong posee indirectamente una participación de capital privado de aproximadamente 365.438 0,28 en Aimigo China, y Aimigo China ha emitido más de 265.438 0.665.438 0 acciones. . Calculado en base al precio de cierre en ese momento, el valor de mercado de las acciones de Aimeigao en poder de "Da Liu" es *.

Liu Luanxiong Liu Luanxiong es una mansión ubicada en Jardine's Hill con un valor de ciudad de 65.438 millones de yuanes. Se han vendido muchas propiedades en los últimos años. En cuanto a la inversión inmobiliaria, "Da Liu" ha estado invirtiendo activamente en el mercado inmobiliario durante muchos años, pero es difícil determinar cuántas propiedades posee realmente. Sin embargo, en los últimos años, ha vendido muchas propiedades a su nombre, incluida 1998 y la casa en 16 Marina House en Sai Kung al inversionista activista Su Zijun.

Actualmente, las propiedades de Liu Luanxiong o partes relacionadas incluyen una villa en el número 16 de Perkins Road, Jardine's Lookout y una mansión en el número 11 de Mucheng Road, donde vive su madre. Los valores de mercado actuales de las dos villas se estiman en 1,3 millones y 45 millones respectivamente.

En cuanto a la antigua residencia china situada en el número 31 de Baijiadao, que Liu Kunzhong compró en 1997 por unos 270 millones de yuanes, ahora planea reconstruirla. Además, a Liu Luanxiong le gusta coleccionar joyas antiguas. En junio de 2000, subastó públicamente un lote de antigüedades por valor de 65.438 millones de yuanes y vendió 10 de los 65.438 millones de yuanes en antigüedades, cobrando 65.438 millones de yuanes. Más tarde, compró un elegante anillo de diamantes azules con forma de pera de 11,23 quilates en Sotheby's en Nueva York por aproximadamente HK $ 34,36 millones. Se dice que planea proponerle matrimonio a una hermosa mujer que lleva los famosos diamantes.

Operación de capital

En junio de 2002, los hermanos Liu formaron una empresa conjunta con Shanghai Jiubai Group Co., Ltd. en sus propios nombres y compraron los grandes almacenes Jiubai (al lado de Templo Jing'an en Nanjing West Road, Shanghai, adyacente al famoso macizo Dongba). Cada parte posee el 50% de las acciones, con una inversión total de más de 2 mil millones de yuanes. Este año y el próximo, Liu invertirá 6.543,8 mil millones de yuanes y comenzará la construcción en mayo de 2004. En 2003, China Real Estate Group de Liu compró participaciones en 20 Huasheng Plaza en Tianjin y 40 Asia Plaza en Haikou. Mientras aumenta la inversión, Liu también está ajustando su diseño de inversiones en China. En 2003, se espera vender todas las participaciones en Shanghai Huabao Garden y Fuzhou Shengyahaoyuan.

Liu Luanxiong, un depredador de 6 mil millones de habitantes del continente, está tratando de copiar su modelo en Hong Kong. Ubicada en la llamada "Boca de la Flecha Dorada" en la isla de Hong Kong, la Torre Sogou en Causeway Bay es un centro comercial en el área y una propiedad "emblemática" en Hong Kong. No sólo está estratégicamente ubicado, sino que también es el gran almacén más vendido en Hong Kong, estableciendo un récord de facturación más alto de la historia en 1998, el año en que estalló la crisis financiera. Después de la quiebra de su empresa matriz Sogou Japan, en la competencia entre múltiples consorcios, los hermanos Liu Luanxiong y el presidente de New World Development, Zheng Yutong, finalmente ganaron la licitación con 3.550 millones de dólares de Hong Kong.

Liu Luanxiong adquirió Sogou por los generosos rendimientos de alquiler de Sogou. Después de la adquisición, su área de propiedad en Causeway Bay alcanzó aproximadamente 65,438,280 metros cuadrados, y se puede decir que se ha convertido en el rey de la tierra en Causeway Bay, Hong Kong. El precio medio de las tiendas llega incluso a los 80.000 dólares de Hong Kong por metro cuadrado al mes, lo que aporta a Liu cientos de millones de yuanes en ingresos por alquiler cada año. No hay duda de que Liu Luanxiong espera que el Shanghai 900 se convierta en el segundo Sogou.

División de propiedad familiar

El 17 de marzo, Liu, de 65 años, distribuyó sus acciones de Huazhi a su hijo mayor, Liu Mingwei, cuyos hijos fueron nombrados por Huazhi el mes pasado. Es propiedad de Gambi. el director ejecutivo. Gambi se convirtió en el principal accionista, con 50,02 acciones. El valor de mercado basado en el precio de cierre de ayer fue de 113,4 mil millones de yuanes. Entre ellos, el hijo de Liu Zhongzhong y la hija de Liu Xiuhua representaban 65 y 35 respectivamente. Si Liu Zhongxue posee acciones según el índice de distribución, superará a su hermano Liu Mingwei y se convertirá en el mayor accionista de China Holdings.

El rico empresario Liu Luanxiong, conocido como la "actriz francotiradora" en su vida personal y emocional, tiene muchos confidentes a su alrededor, entre los cuales Rosamund Kwan, Michelle Monique Rice y Cai Shaofen son los más populares. . Incluso hay noticias de que las propiedades de estos tres confidentes tienen una relación sutil con Liu Luanxiong, por lo que podemos imaginar el amor de Liu Sheng por las compañeras que lo rodean.

Se entiende que la relación entre Liu y Li Jiaxin comenzó en 1989. Aunque hubo muchos rumores de que Liu se reunió con Michelle Monique Rice, Liu declaró que rompió oficialmente con ella en 1992. Los dos eran solo amigos y tenían contacto ocasional. En cuanto a a quién conocí en 1991, Liu supuestamente gastó más de 100 millones en él durante su relación de seis años y también pagó deudas de juego de la madre de Cai. En una entrevista, Cai también admitió generosamente que estaba agradecido con Liu por su cuidado a lo largo de los años. En cuanto a, comenzó a salir con una amiga en 1993 y, después del divorcio, solo tiene una novia que elogió públicamente a Liu. Durante 1999, hubo rumores sobre el resurgimiento de la antigua relación entre Guan y Liu. Yo fui más generoso con mis bendiciones hacia ellos, pero era reacio a hablar mucho sobre Feng, una figura popular en ese momento.

Además, también se rumorea que Liu tiene una aventura con la hija mayor de la estrella de cine y socialité Lin He. Más tarde, Liu se dedicó a dedicarse a mujeres con orientación profesional. Primero llegó la confidente y amante Wang Ying-Feng, luego la fallida Ling Yuanting y Miss Hong Kong 1998.

2016 165438 El 15 de octubre, Liu Luanxiong anunció que había roto con su novia Lu Lijun, a quien conocía desde hacía 16 años.

2016 165438 El 18 de octubre, Liu Luanxiong ayudó a Gambi y solicitaron matrimonio.

El 12 de diciembre de 2016, firmó discretamente un certificado de matrimonio con Gambi, y Gambi ascendió oficialmente al trono de su segunda esposa, Liu. En respuesta, Gambi dijo generosamente: "¡Gracias! ¡Gracias a todos los que nos han bendecido!"

2065438 En septiembre de 2007, Gambi admitió que estaba embarazada de su tercer hijo.

365438 de junio 2065438 El 31 de octubre, Gambi, la esposa de Liu Luanxiong, dio a luz a su tercera hija en el Sanatorio y Hospital de Hong Kong, que pesó alrededor de 6,3 libras. Madre e hija están a salvo.

Vida lujosa Liu Luanxiong es famoso por disfrutar y gastar dinero como agua. Posee tres aviones privados, incluido un Boeing Business Jet, que utiliza la madre de su ex esposa, Bao Yongqin. También compró un sedán de lujo Maybach. Y preste mucha atención a los números de matrícula. Compré más de 20 matrículas muchas veces en subastas de matrículas, incluidas 1L0VEU, C00L, 5, 11, 48, 66, 67, 2222, etc. , y el valor de * * * supera los 40 millones de dólares de Hong Kong. También cena con frecuencia en el restaurante Fook Lam Moon en Wan Chai.

Liu Luanxiong donó 40 millones de dólares de Hong Kong a la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong. Invertido en la construcción de bibliotecas en la Universidad de Pekín y la Universidad de Economía y Negocios Internacionales.

Late Life 2065 438 Alrededor de las 2 de la tarde del 2 de marzo de 2007, Liu y Gamby llegaron a la sede de Huajian en automóvil. Gamby se bajó primero y luego bajó a Liu. Liu vestía ropa negra y parecía un poco cansada. Cuando se le preguntó si la salud de Liu era "extremadamente inestable", como dijo Huazhi en su declaración de ayer, Liu no respondió y lentamente ingresó a la empresa con el apoyo de Gambi. Durante este período, había cerca de 10 guardaespaldas y 1 secretaria. Hubo rumores sobre la muerte de Liu antes, e inmediatamente llevó a Gambi a la sede china para refutar los rumores.

En la tarde del 23 de mayo de 2012, China Real Estate Group emitió un anuncio indicando que el presidente, director ejecutivo y director ejecutivo de la compañía, Liu Luanxiong, fue acusado de soborno y lavado de dinero por el Tribunal de Enjuiciamiento Penal de Macao. La Región Administrativa Especial aceptó el caso ese día y entró en proceso de Instrucción Prejudicial.

El primer juicio comenzó en 2007. Ou fue acusado de 72 delitos, entre ellos abuso de poder, soborno, blanqueo de capitales, etc. , fueron declarados culpables y sentenciados a 27 años de prisión en 2008; en la segunda fase del juicio en 2009, los cargos de Ou se incrementaron a 865.438 0 y fue condenado a 28 años y 6 meses de prisión.

2065 438 2006 65438 2006 El 26 de octubre, el Tribunal Básico de Macao emitió un veredicto en 2065438 marzo de 2004 sobre el caso de Lu Weisi, ex presidente de Hong Kong and China Real Estate y empresario, sospechoso de soborno. El exsecretario de la Oficina de Transportes y Obras de Macao, Ou, lo declaró culpable de soborno y blanqueo de dinero. El Tribunal de Apelación Final de Macao rechazó oficialmente la protesta de Liu Luanxiong el día 25.

Liu Luanxiong y Roger prometieron pagar un soborno de 20 millones de dólares de Hong Kong a Ou para obtener 5 terrenos en la bahía de Yuhainan. Anteriormente, el Tribunal Básico de Macao los declaró culpables de soborno y lavado de dinero y los condenó a cinco años y tres meses de prisión cada uno.

Después de que Liu Luanxiong presentó sin éxito una protesta ante el Tribunal Intermedio, presentó una protesta ante el Tribunal de Apelación Final con el argumento de que el Tribunal Intermedio declaró a Liu Luanxiong culpable de lavado de dinero, mientras que Owen Long, uno de Los acusados ​​en otro caso de soborno no fueron declarados culpables de blanqueo de capitales. El razonamiento es el mismo pero el veredicto es el contrario.

Sin embargo, el Tribunal de Apelación Final señaló que los hechos fundamentales de los dos casos eran diferentes y no existía la misma ley. Por diferentes entendimientos y diferentes juicios, se consideró innecesario emitir una opinión judicial unificada, por lo que la protesta fue desestimada.

Accidente de coche 2016 65438 Al mediodía del 16 de octubre, el magnate de Hong Kong (interpretado por Liu), su amante Gambi y sus hijos iban en un coche comercial y chocaron con un taxi. Ambos vehículos resultaron gravemente dañados, pero afortunadamente nadie resultó herido.

Ambos vehículos sufrieron graves daños en la parte delantera. La matrícula del vehículo comercial Daliu se desprendió, pero el taxi resultó gravemente herido. Después de la colisión, el taxi dio un bandazo hacia adelante, corrió hacia la acera de la derecha, derribó un cartel de la calle y finalmente se detuvo frente a un edificio.

En el ranking Forbes de 2007, la lista Forbes de los multimillonarios del mundo ocupaba el puesto 458 con 26.543,8 mil millones de dólares.

En la lista Forbes de 2008 de los multimillonarios del mundo, ocupó el puesto 247 con 4.300 millones de dólares.

En 2009, Forbes ocupó el puesto 132 en la lista de multimillonarios mundiales con una fortuna de 4 mil millones de dólares.

En 2010, Forbes ocupó el puesto 129 en la lista de multimillonarios del mundo con 5.800 millones de dólares.

En 2011, Forbes ocupó el puesto 156 en la lista de multimillonarios del mundo con 6.300 millones de dólares.

En 2015, Liu Luanxiong ocupó el sexto lugar en la lista Forbes de ricos de Hong Kong con un patrimonio neto de 10.900 millones de dólares.

Desde junio de 2065 hasta octubre de 2006, Liu Luanxiong ocupó el quinto lugar en la lista de ricos de Forbes Hong Kong con activos por 148 mil millones de dólares.

En abril de 2017, se anunció la Lista de ricos chinos de 2017 de Forbes, en la que Liu Luanxiong ocupaba el octavo lugar entre los chinos y el 69 a nivel mundial.

El 17 de abril de 2017, el sitio web chino Forbes anunció la Lista de ricos chinos de Forbes 2017, en la que Liu Luanxiong ocupó el octavo lugar con un patrimonio neto de 1.500 millones de dólares.

En octubre de 2018, la revista "Forbes" publicó la Lista de ricos de Hong Kong de 2018, y Liu Luanxiong ocupó el quinto lugar con 1.700 millones de dólares.

上篇: ¿Cuáles son las perspectivas comerciales de la adquisición de Walmart por parte de Geely? A las 14:00 pm, hora de Gotemburgo, el 28 de marzo de 2010, Zhejiang Geely Holding Group y Ford Motor Company firmaron formalmente un acuerdo para que Geely adquiriera el 100% del capital social y los activos relacionados de Volvo Car Company (incluida la propiedad intelectual). derechos). Se espera que la transacción se cierre en el segundo trimestre de este año, sujeta a las aprobaciones regulatorias pertinentes. Esta es la adquisición más emocionante en la historia de la industria automotriz de China. Geely Automobile, una empresa automovilística que solo lleva más de diez años desarrollándose en China, adquirió Volvo Cars, una marca de automóviles de alta gama de renombre mundial con una historia de más de 80 años. Por supuesto, esta también es una inversión de adquisición de alto riesgo. El futuro es incierto y ha habido mucha discusión y preocupación en la industria. La historia, buena o mala, eventualmente dará la respuesta. Analicemos la agitación en la industria automotriz global durante la última década y consideremos las perspectivas futuras de la adquisición de Volvo por parte de Geely. Dilema: actualmente, las marcas de automóviles relativamente maduras en Mahjong Close Contact provienen de países relativamente fuertes, y cada una de estas marcas tiene una cultura corporativa madura y un mecanismo de gestión adaptado a su propio país. Se ha considerado una dificultad cómo comprender y comunicarse eficazmente con las empresas automotrices después de las adquisiciones. Las empresas adquiridas a menudo tienen problemas como la pérdida del estatus de la marca y una tecnología que no puede seguir el ritmo de las últimas tendencias. Se puede decir que es difícil recuperarse. Sin experiencia de gestión avanzada y solidez técnica avanzada, es difícil para las empresas automotrices chinas romper las barreras de comunicación y brindar asistencia técnica, por lo que es difícil revertir las pérdidas. Además, frente a la conciencia de autoprotección de las empresas automotrices extranjeras, las adquisiciones por parte de empresas automotrices extranjeras no pueden lograr la capacidad de absorber y aprender de las capacidades de I + D y la creación de marcas de las empresas automotrices extranjeras. Por el contrario, aumentará los costos de gestión y operación de la empresa, conducirá fácilmente a una baja eficiencia de la empresa y frenará el desarrollo de la empresa matriz. Dilema 1: Hay pocas fusiones y adquisiciones exitosas por parte de capital extranjero, y muchas fusiones y adquisiciones fallidas por parte de empresas automotrices. Esto no es nada nuevo, pero hay pocos casos exitosos y muchos casos fallidos. Los casos exitosos como la fusión de Volkswagen con Audi y la fusión de Peugeot con Citroën fueron todos adquisiciones nacionales, mientras que los casos fallidos fueron la adquisición de Rover por parte de BMW; la adquisición de Land Rover, Jaguar, Aston Martin y Volvo de Mercedes-Benz; La adquisición de Saab por parte de Motors fueron adquisiciones extranjeras. Sólo la alianza Renault-Nissan, la adquisición de Skoda, Seat y otros países extranjeros por parte de Volkswagen se consideran algunos casos de éxito. La adquisición de Volvo por parte de Geely es una adquisición extranjera, que seguramente será extremadamente arriesgada. Dilema 2: Hay pocos casos exitosos de fusiones y adquisiciones de marcas de gama alta y baja. Hay pocos casos de fusiones y adquisiciones de marcas globales de alta gama y marcas de gama baja que Ford adquirió Land Rover; , Jaguar, Aston Martin y Volvo; Mercedes-Benz se fusionó con Chrysler; General Motors adquirió Saab y acabó en fracaso. Los dos casos de éxito de Peugeot Citroën y la Alianza Renault-Nissan son la combinación de marcas civiles y marcas civiles. Sólo la adquisición de Audi por parte de Volkswagen es el único caso exitoso de adquisición de marcas de gama baja de marcas de gama alta. Por supuesto, la adquisición de Rolls-Royce por parte de BMW y la adquisición de Ferrari por parte de Fiat también fueron exitosas, pero dado que Rolls-Royce y Ferrari son marcas de superdeportivos de ultralujo, su producción anual es inferior a 10.000 vehículos. No existe un valor de referencia real. De hecho, desde la perspectiva del desarrollo automotriz global, los casos exitosos de marcas de alta gama y marcas de gama baja que coexisten armoniosamente están casi todos vinculados en China, como Audi y Volkswagen, Lexus y Toyota, Acura y Honda, Infiniti británico. y Nissan, Incluso Ferrari y Fiat. Los estudiantes de Lamborghini, Bentley y Bugatti de Volkswagen en realidad están más cerca de la marca Audi y no pueden ser casos exitosos de adquisiciones de marcas de alta y baja gama. Por lo tanto, la perspectiva de que Geely adquiera Volvo como una marca de gama alta de gama media a baja no puede considerarse clara. Dilema 3: Matrimonio fallido de la adquisición de Ssangyong por parte de SAIC: la cultura y el nivel de gestión de China son difíciles de controlar. La empresa extranjera SAIC adquirió una vez la ambiciosa marca coreana de automóviles de alta gama Ssangyong Motors y finalmente controló el 51,3% de las acciones. Esto solía ser una buena noticia para que las empresas automovilísticas chinas salieran y se hicieran más grandes y fuertes. Sin embargo, la intención original de la adquisición de SAIC era alcanzar una intención de cooperación técnica con Ssangyong. Sin embargo, las culturas transfronterizas eran incompatibles y, en última instancia, la cooperación técnica fue difícil de lograr. En medio de fuertes diferencias culturales y la resistencia de los sindicatos surcoreanos, China, como principal accionista, siempre no ha tenido voz. Al final, las operaciones de Ssangyong no mejoraron. Como resultado, Ssangyong Motor quebró y SAIC perdió más de 4 mil millones de yuanes. La adquisición de Volvo por parte de Geely también enfrenta el dilema de la adquisición de SsangYong por parte de SAIC. En primer lugar, Volvo es un país poderoso de Suecia. Tanto Volvo como SsangYong tienen una cultura corporativa madura y un mecanismo de gestión adaptado a sus propios países. Después de la fusión, cómo las empresas automotrices chinas pueden entender y comunicarse efectivamente con Volvo será un problema difícil que pondrá a prueba a Geely y Volvo. Además, la propia gestión y dirección operativa de Volvo no ha sido razonable durante muchos años en una crisis profunda, y la falta de experiencia de China en el control de grandes empresas, y mucho menos en el disfrute de los recursos, se convertirá en un gran problema. Punto de inflexión: la razón por la que ninguna otra empresa china se atreve a adquirir Volvo demuestra que adquirir Volvo es extremadamente arriesgado. Aunque Geely enfrenta muchas dificultades que deben resolverse al adquirir Volvo, la industria global ha experimentado 12 años de turbulentas fusiones de empresas automotrices que han pasado de ser dominantes a ser accesibles. vitalidad a Geely. Cambio 1: Las marcas de alta gama adquiridas han perdido confianza y capital en los nuevos propietarios. Volvo se ha sumado a las filas de las pérdidas desde 1990, pero a partir de 1998, bajo la presión de los costos, las empresas globales comenzaron a creer en las economías de escala, y en ese momento se convirtió en una tendencia fusionarse en un gran grupo con una producción anual de 3 millones de vehículos. Bajo este modelo, las marcas de alta gama comenzaron a formar alianzas con marcas de automóviles civiles, formando así un 6 global. En ese momento, el Grupo Ford se hizo cargo de las marcas de alta gama de Land Rover y Volvo. 下篇: ¿Cuáles son las restricciones a la disposición de los derechos de propiedad intelectual por parte del pignorante?